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我國(guó)汽車(chē)零部件正進(jìn)入跨國(guó)公司全球供應(yīng)鏈

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ),沒(méi)有一個(gè)完整的汽車(chē)零部件配套系統(tǒng),就沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,一個(gè)較為完整的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)初步形成,眾多跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)正在把中國(guó)納入其汽車(chē)零部件全球供應(yīng)鏈。 


    隨著世界上最大的汽車(chē)跨國(guó)公司全部進(jìn)入中國(guó),世界著名汽車(chē)零部件廠商幾乎全部來(lái)華投資建廠或與國(guó)內(nèi)零部件廠進(jìn)行技術(shù)合作。目前全國(guó)5000家汽車(chē)零部件企業(yè)中,有1200家是外商投資企業(yè)。這些跨國(guó)公司在中國(guó)生產(chǎn)的目的不僅僅為了占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng),而且是把中國(guó)作為全球性生產(chǎn)基地之一,向全球各地的生產(chǎn)廠或零部件廠供貨。同時(shí),國(guó)內(nèi)民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展迅速。一批產(chǎn)品科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。我國(guó)汽車(chē)及零部件業(yè)與國(guó)際水平的差距已經(jīng)大為縮小,初步形成了具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)及零部件制造體系。


    改革開(kāi)放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得了舉世矚目的成就,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也得到長(zhǎng)足的發(fā)展,不但滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,部分汽車(chē)及零部件產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí),我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已具備一定的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力,在部分零部件生產(chǎn)領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其中有些零部件產(chǎn)品已經(jīng)被跨國(guó)公司認(rèn)可,具有較大的出口潛力。


    商務(wù)部副部長(zhǎng)、國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室主任魏建國(guó)說(shuō),國(guó)家將采取七項(xiàng)措施,擴(kuò)大汽車(chē)及零部件出口:一是支持國(guó)內(nèi)汽車(chē)及零部件企業(yè)做大做強(qiáng)。二是利用跨國(guó)公司的全球化戰(zhàn)略,發(fā)展中國(guó)的汽車(chē)及零部件制造能力。三是加快汽車(chē)及零部件出口基地建設(shè)。四是加大對(duì)汽車(chē)及零部件出口的政策支持力度。五是推行并支持企業(yè)通過(guò)各種國(guó)際認(rèn)證。六是完善汽車(chē)及零部件出口服務(wù)體系。七是規(guī)范出口秩序,遏制海外市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。

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