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解碼儀

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解碼器是唯一能與汽車電腦直接進行交流信息的故障診斷儀。解碼器通過汽車電腦的自診斷座在一定協(xié)議支持下與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息,從而獲取電腦工作的重要參數(shù)。

在檢查非PCM控制部分的故障時,解碼器并不是很有用。當汽車無法提供數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)無法取出時,解碼器就無法發(fā)揮作用。

電控發(fā)動機要正常運轉,首先強調的是發(fā)動機本身的機械部分和與電控系統(tǒng)無關的電器及其線路部分必須保持良好的狀態(tài),否則,無論怎樣檢查電控系統(tǒng)都是徒勞的。

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解碼器主要功能

1、方便而可靠讀取故障碼

2、清除故障碼

3、讀取數(shù)據(jù)流

4、元件動作測試

5、其他輔助功能。


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解碼儀優(yōu)缺點

優(yōu)點:使用方便,數(shù)據(jù)可靠準確。可以直接與汽車電腦互相交流信息。利用解碼器可以得到一些強大的診斷功能:行車數(shù)據(jù)紀錄、配鑰匙、基本設定。

缺點:需要定期升級,維護費用高。在檢查機械部分故障時,解碼器就很難發(fā)揮作用。當汽車無法解碼器交流信息時,解碼器就沒用了。解碼器可能會顯示錯誤的信息:車型。數(shù)據(jù)信息并不總是很可靠:備用信號。利用解碼器進行檢查時,很容易出現(xiàn)對DTC故障碼的不理解或誤解:O2

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解碼器使用方法

讀取和清除故障碼

(1)連接故障診斷儀,打開點火開關。注意:不要啟動發(fā)動機運轉。

(2)在“功能選擇”地址內,選擇“01.(所檢測車輛品牌)車輛通信”地址碼。

(3)在“車型選擇”地址內,選擇“(所檢測的車型)”地址碼 。

(4)在“選擇控制裝置”地址內,選擇“(所檢測車輛年代)”地址碼。

(5)在“選擇控制裝置”地址內,選擇“01.發(fā)動機”地址碼。

(6)在“選擇控制裝置”地址內,選擇“(所檢測車輛排量類別)”地址碼。

(7)在“診斷功能 選擇”地址內,選擇“01. 自診斷”地址碼。

(8)顯示“自診斷結果正常”按退出。

注意:①如果有故障碼請記錄后再清除故障碼再退出;②退出系統(tǒng)時,不可直接關閉點火開關。

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解碼儀的使用誤區(qū)

誤區(qū)一:故障代碼即代表真實故障汽車故障自診斷系統(tǒng)的開發(fā)應用,為及時發(fā)現(xiàn)故障和進行故障維修提供了方便。維修人員通過解讀故障代碼,大多能判明故障可能發(fā)生的原因和部位。然而,在對汽車進行維修時,若僅*故障代碼尋找故障,往往會出現(xiàn)判斷上的失誤

誤區(qū)二:出現(xiàn)故障碼不進行信號判斷控制系統(tǒng)某個傳感器工作不正常,會以數(shù)字代碼的形式顯示,在維修中只要有故障碼出現(xiàn),首先要檢測代碼顯示的傳感器信號是否正常。將檢測值與標準值對比,分析是可能發(fā)生的原因中的哪一個,并進行維修,直至代碼消失,然后再進行其它修理。應盡量避免盲目地判斷維修,以提高維修工作效率。

誤區(qū)三:無故障碼輸出時不知從何下手電控單元在對傳感器信號進行檢測時,只能接受其設定范圍之內的傳感器的非正常信號,從而判斷傳感器的好與壞,決定記錄或不記錄故障代碼,而因某種原因導致的傳感器靈敏度下降、反應遲鈍和輸出特性偏移等,自診斷系統(tǒng)測不出來,當然也無故障碼輸出,但發(fā)動機會表現(xiàn)出明顯的故障癥狀,如常見的車輛抖動、冒黑煙、怠速不穩(wěn)等。

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