鄭州日產(chǎn)董事長朱福壽近日表示，今年首款車型帥客上市將有望分羹微車升級的市場，重新證明多功能廂式(CDV)車在中國車市的價值。
多功能廂式車這一新類型車綜合了轎車與廂式車的雙重優(yōu)勢，在歐美等國十分流行，年產(chǎn)銷規(guī)模在100萬輛左右。此前，曾有國內(nèi)廠商引進(jìn)多功能廂式車車型，但未被市場買賬，以失敗告終。
朱福壽分析認(rèn)為，上述引進(jìn)車型失敗的原因主要是引進(jìn)時間過早，且廠商定位不準(zhǔn)、售價太高，在2005年的中國汽車市場不太可能被接受。他表示，帥客將提升性價比，進(jìn)行差異化競爭，重新證明多功能廂式車在中國市場的價值。
調(diào)查機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，中國每年對多功能廂式車車型潛在需求量約為50萬輛。今年全國微車市場規(guī)模將達(dá)到180萬輛，預(yù)計明年將達(dá)到200萬輛。作為微客的升級替代產(chǎn)品，多功能廂式車市場潛力巨大。朱福壽表示，帥客能滿足微客用戶升級的需求，如果微客市場中有10%的用戶升級到多功能廂式車，其市場規(guī)模就將不容小視。目前，鄭州日產(chǎn)對帥客的目標(biāo)是年銷3萬輛。
據(jù)了解，帥客的價格區(qū)間是7.48萬~8.48萬元，高于微客3萬~5萬元的定價，但較MPV動輒10萬元以上的定價低，其最大特點是綜合微客、轎車、商務(wù)車三種車型所長。
記者了解到，2010年，鄭州日產(chǎn)還將推出日產(chǎn)品牌的多功能廂式車車型NV200。這款車將在明年10月建成的鄭州日產(chǎn)第二工廠投產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)在多功能廂式車市場的雙品牌布局，或?qū)⒁龑?dǎo)這一市場復(fù)蘇。
