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東風天龍

本詞條由 汽配人網(wǎng) 創(chuàng)建

東風天龍是東風商用車公司在十堰市推出的新一代重卡平臺。東風天龍通過國際合作,融合了當今世界先進技術,并在研發(fā)過程中實現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車各個系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術、安全性、經濟性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。

東風商用車起源于中國,誕生于1969年。用信賴、專業(yè)、全球科技深耕制造工藝,不斷開拓市場,贏得客戶認可。

東風商用車有限公司是東風汽車集團股份有限公司與沃爾沃集團構建的全球最大商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,在中國組建的一家商用車合資企業(yè),于2015年1月正式成立運營,公司致力于發(fā)展“東風”品牌商用車為全球知名品牌。

東風商用車是中國領先的商用車品牌,正逐步建立覆蓋全球的銷售服務網(wǎng)絡。東風商用車在中國擁有獨立的研發(fā)和生產基地,其年產能達20萬輛。產品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動機、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關鍵總成。 其產品為長途運輸、區(qū)域配送、建筑工程及采礦業(yè)服務。東風商用車產品是專業(yè)運營商必備工具,滿足現(xiàn)代社會及未來運營需求。

東風商用車有限公司總部位于湖北省十堰市,擁有近3萬名員工,15家工廠、分(子)公司及先進的技術中心。 其母公司東風汽車集團股份有限公司以828.167億美元的營業(yè)收入在2016年《財富》世界500強排名81位。


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東風天龍技術特點

1、東風風格的駕駛室強壯而靈秀

2、造型強悍又不失流線動感,既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢,更合乎東方審美觀點。

3、雙劍合璧的立體東風標徽,盡顯王者風范,給駕乘者以成功感覺

4、全鋼雙層保險杠,充分展現(xiàn)東風對客戶的關愛,外形上更是美觀大方

5、一對炯炯有神的水晶大燈,呈虎牙狀,猶如點睛之筆,再添王者霸氣

6、東風天龍具有著寬廣的動力范圍,從230到420馬力

7、東風新一代13噸單、雙級重型車橋 ,吸收國際技術,有著“抗打齒、高承載、大扭矩、長壽命”的品質。


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東風天龍的型號

“新天龍”秉承東風商用車一貫優(yōu)良品質,經過5年的技術改進與優(yōu)化升級后在2011年11月隆重上市!東風新天龍在繼承傳統(tǒng)技術優(yōu)越性同時又不斷追求創(chuàng)新,以滿足新時代用戶的需求為己任,不斷引領行業(yè)發(fā)展,成為價值標桿。 新天龍上市必將給商用車市場帶來一次新的改變!

● 新天龍全面升級 從內到外追求高端

對于新車來講,大家都會比較關注與其老款車對比不同。新天龍對其駕駛室外觀有多處細節(jié)的改變,與老天龍相比,外觀顯得霸氣了很多;發(fā)動機也采用了東風dCi11-30系列發(fā)動機。

·頂部增加東風商用車標牌,提升品牌,避免腦門呆板;

·新造型遮陽罩,體現(xiàn)造型的流暢;

·面罩格柵改型:格柵的造型更粗獷厚重,保證進氣面積,同時格柵開口細密,防止砂石撞擊水箱;

·改善前擾流板外形單薄,形狀不流暢;

·保險杠格柵改型:體現(xiàn)力量感,改善保險杠拖鉤使用不方便,避免保險杠在分塊上太零碎。

·東風dCi11-30發(fā)動機(350PS、385PS)

·世界級電控共軌技術;

·11L黃金排量,低轉速、大扭矩;

·發(fā)動機性能優(yōu)化(動力升級);

·最低-40度低溫啟動,適應各種惡劣氣候。

·提升功率:340PS→350PS,提升2.7%,375PS→385PS,提升2.9%;

·提升最大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m,提升12.5%。

● 品質可靠性提高 讓駕駛員獲得更安全駕駛

一輛車駕駛的安全性對于駕駛員來說最為重要,卡車就更為重要了。新天龍在一些細節(jié)出做了更為細致的品質提升,為駕駛員的駕駛又加了一層保護罩。

1.車門玻璃電動升降機。采用13Nm合資品牌電機替代D310的9Nm電機,提高電機的電器性能和安全系數(shù)。(可靠性提高20%)

2.空氣壓力傳感器。(1)更換絕壓芯片及電路處理芯片;(2)更改電源保護電路。(可靠性提高50%)

3.油量傳感器。(1)采用“6爪卡緊”結構傳感器總成;(2)采用集成式油量傳感器。(可靠性提高50%)

4.機油壓力傳感器。更換為森薩塔進口機油壓力傳感器。(可靠性提高50%)

5.車速里程表傳感器。采用非接觸霍爾式傳感器。(可靠性提高50%)

6.空氣干燥器。系統(tǒng)設計改進,增加閥體鑄造浸膠工藝檢測,提高制動管路清潔度等。(可靠性提高50%)

7.制動閥類。保證活塞擰緊力矩,增加濾網(wǎng)結構,采用耐高壓密封材料等措施,已通過100萬次10個氣壓的臺架試驗。(可靠性提高50%)

·制動壓力由8bar提升到10bar,減緩剎車時氣壓下降速度,縮短制動距離和反應時間,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性(儲能提高24%,制動力提高12%);

·采用快插接頭,提高系統(tǒng)氣密性;

·盤式制動器的應用,縮短制動反應時間31%以上;

·提高散熱性能,降低爆胎風險(部分車型選裝)。

電氣系統(tǒng):

掛車轉向燈負載采用自適應的閃光單元控制,即掛車轉向燈可適應燈泡負載,又可適應LED燈負載,同時增加有短路保護、過載保護功能。

● 實用性升級 新天龍更加人性化

卡車最重要的用途,就是作為卡車司機的賺錢工具。眾所周知,利潤等于賺得的減去成本,新天龍必然在輕量化、油耗等經濟性上做足了改良。就像工作一樣,司機們在卡車上的時間是最長的,因此我們的卡車司機對于卡車的舒適性及人性化設計也是很關注的。

減小風阻:

·頂擾流板高度可調;

·側面擾流板更大,最有效的減小風阻,降低油耗;

·前圍側擾流板優(yōu)化設計;

·增加喇叭擋風罩;

·主掛間隙合理匹配;

·“新天龍”風阻系數(shù)在老天龍基礎上降低7%,更加降低油耗。

采用8.0杠桿比(原6.0),降低制動踏板力25.7%;

·全新四輪輻方向盤,美觀更符合人機工程學;

·全新大屏幕液晶儀表,可視化改善;

·統(tǒng)一變速桿密封套布置和球頭造型;

·司機座椅全面裝配氣囊座椅,改善舒適性;

·駕駛室后懸增加橫向減震器,改善整車駕駛舒適性

·改善下鋪隔熱效果,底部增加臥鋪板;

·遙控中控鎖應用。

·改善前風窗清洗腳踏方便性;

·公路車增加水箱防蟲網(wǎng);

·增加保溫箱配置;

·可翻式擾流板,解決上下車困難問題;

·座椅下面增加鞋盒存儲空間;

·增加衣帽鉤及存儲空間;

·乘客座肩部增加踏步結構,改善上下臥鋪方便性;

·旋入式拖鉤,改善使用方便性。

“新天龍”通過60余項技術升級,使車輛在D310平臺的基礎上取得了超越性的突破。核心動力總成dCi11發(fā)動機的產品升級使車輛動力更加強勁;整車通過先進技術的應用使經濟性提升5%以上;通過標準化、模塊化技術的升級使可靠性提升20%以上;通過氣囊座椅、駕駛室懸置等方面的改進使舒適性大幅提高;通過前盤制動與鼓式制動的升級使安全性更有保障。


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東風天龍的安全性

在安全性方面,東風天龍采用了主動安全和被動安全技術。主動安全:東風天龍重卡制動系統(tǒng)采用了ABS系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、感載閥、掛車用手控閥等,使車輛行駛制動安全性大幅提高。被動安全:東風天龍重卡左右車門裝有防撞桿件、在配以加強的門梁、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設計,使得東風天龍成為目前國內最安全的重型卡車之一。東風天龍率先通過了歐洲重型商用車乘員保護標準碰撞試驗。

東風天龍覆蓋3個類別、11個系列、51個車型,動力為260馬力至420馬力。作為東風商用車公司磨礪三年推出的重量級產品,東風天龍的問世改變了東風公司商用車缺重的局面,標志著東風商用車正式性進軍大噸位重卡市場。對東風商用車公司具有里程碑式的作用。


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