今年汽車出口大跌成定局
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)
中國(guó)已成為世界主要的汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車市場(chǎng)，在中歐第七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，今年汽車的產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)能達(dá)到1300萬(wàn)輛。
那么，在明年，汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策是否會(huì)繼續(xù)？中國(guó)汽車市場(chǎng)是否能延續(xù)這種高速增長(zhǎng)？董揚(yáng)接受了記者采訪。
董揚(yáng)在分析汽車產(chǎn)銷形勢(shì)時(shí)表示，汽車月度銷售在2008年3月達(dá)最高點(diǎn)，為105.66萬(wàn)輛，然后逐月下跌，在去年8月，一度跌到只有62.9萬(wàn)輛，而今年的形勢(shì)是一片大好，從3月份達(dá)到110萬(wàn)輛后，在4至10月，都維持了100萬(wàn)輛以上的銷售，其中，9月份達(dá)到了133萬(wàn)輛，10月份也有122萬(wàn)輛。"我現(xiàn)在個(gè)人估計(jì)，今年應(yīng)該能達(dá)到1300萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量。"
而在出口方面，董揚(yáng)表示，受全球經(jīng)濟(jì)不景氣影響，今年汽車出口大幅下跌已成定局，數(shù)據(jù)顯示，出口降幅收窄，而實(shí)際上，收窄的主要原因是去年下半年的量也降下來(lái)了。從總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)彌補(bǔ)了一部分出口的下降，從而實(shí)現(xiàn)了汽車行業(yè)的總增長(zhǎng)。
明年市場(chǎng)有不確定因素
對(duì)于明年汽車市場(chǎng)的形勢(shì)，董揚(yáng)說："明年的汽車市場(chǎng)仍存在一些不穩(wěn)定因素，我們不應(yīng)該估計(jì)有更高的增長(zhǎng)。如果政策得當(dāng)?shù)脑?，我覺得能實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)，如果汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策不能延續(xù)，我就不知道明年的情況了。"
由于今年汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策并沒有涉及到重卡領(lǐng)域，隨著明年國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，目前有企業(yè)估算認(rèn)為，這將使得購(gòu)車成本上升2萬(wàn)元左右，這會(huì)否成為有關(guān)部門將汽車優(yōu)惠政策延續(xù)到重卡領(lǐng)域的考慮？對(duì)此，董揚(yáng)稱，實(shí)際上，在今年初的時(shí)候，協(xié)會(huì)曾提出報(bào)告，申請(qǐng)對(duì)卡車采取購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，但是報(bào)告還沒來(lái)得及通過，卡車市場(chǎng)就已經(jīng)恢復(fù)了，所以，他并不清楚明年是否會(huì)有針對(duì)卡車的優(yōu)惠政策。
