今年1~8月，中國(guó)商用車(chē)進(jìn)、出口市場(chǎng)在出口數(shù)量和貿(mào)易總量上繼續(xù)保持“順差”，貿(mào)易量順差19.71萬(wàn)輛，貿(mào)易額順差21.49億美元。而在今年國(guó)內(nèi)載貨車(chē)市場(chǎng)持續(xù)景氣的同時(shí)，在出口市場(chǎng)中載貨車(chē)同樣出現(xiàn)了火熱的銷(xiāo)售形勢(shì)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，1~8月，商用車(chē)?yán)塾?jì)出口總計(jì)20.48萬(wàn)輛，達(dá)到2006年出口總量的88.59%；累計(jì)出口貿(mào)易額為29.03億美元。其中，載貨車(chē)出口達(dá)到16.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.33%。按照出口金額對(duì)比，載貨車(chē)仍然位居我國(guó)汽車(chē)出口的第一位。
細(xì)分市場(chǎng)均快速增長(zhǎng)
在載貨車(chē)出口市場(chǎng)中，普通載貨車(chē)1~8月共出口14.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.63%；貿(mào)易額12.09億美元，達(dá)到2006年全年出口總量（9.90億美元）的122.19%。其中，5噸以下普通載貨車(chē)擁有相對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，成為海外市場(chǎng)的主力出口車(chē)型。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1~8月普通貨車(chē)出口平均價(jià)格達(dá)到8287.652美元，較2006年普通貨車(chē)出口年均價(jià)格（6370.381美元）增長(zhǎng)30.09%。
牽引車(chē)市場(chǎng)1~8月累計(jì)出口0.97萬(wàn)輛，已達(dá)到2006年全年出口總量（0.65萬(wàn)輛）的147.95%；貿(mào)易額達(dá)3.32億美元，超過(guò)2006年全年?duì)恳?chē)出口總額（1.33億美元）的2.5倍；2007年?duì)恳?chē)出口平均價(jià)格為34269.06美元，較2006年?duì)恳?chē)出口價(jià)格（20641.69美元）增長(zhǎng)66.02%。
自卸車(chē)市場(chǎng)1～8月總計(jì)出口0.78萬(wàn)輛，出口量較2006年有明顯的增長(zhǎng)，達(dá)到去年全年出口總量（0.77萬(wàn)輛）的101.42%；貿(mào)易額為2.52億美元，達(dá)到2006年全年出口總量（1.92億美元）的131.31%；2007年自卸車(chē)出口平均價(jià)格為32441.57美元，較2006年自卸車(chē)出口價(jià)格（25057.32美元）上漲29.47%。
專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)1~8月總計(jì)出口0.83萬(wàn)輛，達(dá)到2006年全年出口總量（0.45萬(wàn)輛）的186.36%；貿(mào)易額為5.87億美元。其中，起重車(chē)輛、水泥攪拌車(chē)、電源車(chē)出口量最大。1~8月專(zhuān)用車(chē)出口平均價(jià)格為70306.69美元。
新政策效果顯著
專(zhuān)家指出，2007年載貨車(chē)出口市場(chǎng)的良好形勢(shì)主要得益于國(guó)家今年出臺(tái)的相關(guān)汽車(chē)出口貿(mào)易政策，主要包括《商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于規(guī)范汽車(chē)出口秩序的通知》下發(fā)并實(shí)施；2007年3月1日起，國(guó)家對(duì)汽車(chē)（包括成套散件）及其底盤(pán)實(shí)行出口許可證管理；商務(wù)部、海關(guān)總署在《2007年出口許可證管理貨物目錄》中新增了汽車(chē)（包括成套散件）及其底盤(pán)。這些出口新政的出臺(tái)，使汽車(chē)出口從資質(zhì)上得到有效控制，從2007年3月1日起，去年的1465家有汽車(chē)出口記錄的企業(yè)中只有600多家企業(yè)獲得了2007年度汽車(chē)出口許可，汽車(chē)出口的整體質(zhì)量從而得到保證。
