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假冒偽劣:中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“斷腸草”2

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
假冒偽劣:中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“斷腸草”2 此外因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的監(jiān)督制度,有些執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中,被制假者拉下水,這是不爭(zhēng)的事實(shí)。在誘惑的面前,他們忘記了自己的職責(zé)所在,本該站在制假者對(duì)立面的他們,卻與對(duì)方成了同道中人,同流合污。同時(shí)官僚作風(fēng)的嚴(yán)重也是個(gè)問(wèn)題,動(dòng)輒向打假單位要好處,要辛苦費(fèi)。能少做不多做,睜一眼閉一眼,減少麻煩。   保險(xiǎn)公司違規(guī)操作   這種情況在全國(guó)各地已經(jīng)不是個(gè)案了。保險(xiǎn)公司為降低理賠費(fèi)用,自己指定了特約的修理廠(chǎng)修理事故車(chē),價(jià)格按照假冒配件和仿制配件計(jì)算并向用戶(hù)理賠。這給汽配市場(chǎng)的假冒行為提供了行情,等于為其提供了長(zhǎng)期穩(wěn)定的客源。令人瞠目的是,隨著汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的飛速擴(kuò)容,這種情況在汽配假冒市場(chǎng)上占據(jù)了越來(lái)越多的份額。   收繳配件處理不當(dāng)   目前,由于種種原因,不少執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)所收繳的假冒配件,往往是去除“標(biāo)識(shí)”后繼續(xù)再放回市場(chǎng)。但是,由于汽車(chē)配件的特殊性,專(zhuān)用于某種車(chē)型的配件,再流入市場(chǎng),使汽車(chē)廠(chǎng)家的打假失去了意義。這就嚴(yán)重挫傷了一些汽車(chē)廠(chǎng)家打假的積極性。不少汽車(chē)廠(chǎng)家并不急于打假。所以對(duì)于收繳的假冒汽配件的處理應(yīng)該和以往的假冒偽劣產(chǎn)品的處理區(qū)分開(kāi)來(lái)對(duì)待。不能等同視之。   觀(guān)念的落后   在某些地方某些人的觀(guān)念里,殺人放火是犯罪,制假卻并沒(méi)有什么錯(cuò),反而是勞動(dòng)致富,很理直氣壯的事情。有位制假者竟然給上海大眾寫(xiě)信,認(rèn)為該汽配公司雖然經(jīng)銷(xiāo)假冒的桑塔納配件,但是“確實(shí)做得比較成功”,上海大眾不要用打假的方法排擠他們。況且“連‘桑塔納’三個(gè)字都不準(zhǔn)使用,是否太小氣?是否太冷酷?”。真是可笑到令人昏厥。   用戶(hù)的觀(guān)念落后是另一個(gè)方面。所謂假冒產(chǎn)品,成本自然極為低廉,依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引了很多貪圖便宜的顧客。但個(gè)人認(rèn)為較之前幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)這并不是一個(gè)主要原因。貪小心理,作為人或多或少都有一點(diǎn),人之常情。當(dāng)在相差可能十倍的價(jià)格前,讓一個(gè)普通老百姓把境界拔高到振興民族汽車(chē)工業(yè)上,的確有強(qiáng)人所難之嫌,心理的天平很可能就會(huì)出現(xiàn)傾斜。所以這些顧客需要教育,但是這不是解決問(wèn)題的主流方向。更多的應(yīng)該是從法律法規(guī),制度,體制等根源性的問(wèn)題上去尋找解決問(wèn)題的方法。   不必諱言,汽配市場(chǎng)的制假行為可能在某個(gè)時(shí)間段,對(duì)某個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)繁榮能起到一定的作用。也有某些人可能因此而致富。但是這種行為是與國(guó)家利益和整個(gè)民族汽車(chē)工業(yè)的振興所背道而馳的。這種在蠅頭小利面前的飲鳩止渴結(jié)果也是顯而易見(jiàn)的。但筆者認(rèn)為如果從人、觀(guān)念、素質(zhì)甚至法律法規(guī)等方面去談?wù)摷倜皞瘟有袨槎际菧\薄的。那只是掩蓋本質(zhì)的表象,包括其他行業(yè)的制假行為。而行業(yè)制假行為也不是某個(gè)政府部門(mén)所能制止的。個(gè)別政府部門(mén)最多也只能起到震懾、防護(hù)、局部的制止作用。所做的工作也是具體而微觀(guān)的。就象消滅一窩白蟻,所謂的斬草除根只能是在消滅了蟻后之后。否則數(shù)量上的消耗只能使雙方陷入你來(lái)我往的拉鋸。最終還是需要政府在就業(yè)、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等宏觀(guān)的層面上治本。   有些人樂(lè)觀(guān)地認(rèn)為外商的進(jìn)入會(huì)帶來(lái)新技術(shù)和行業(yè)的進(jìn)步,從而會(huì)帶動(dòng)整個(gè)零配件行業(yè)的技術(shù)發(fā)展?,F(xiàn)階段,外商可能為了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)而轉(zhuǎn)讓部分汽配技術(shù),但最單純的人也不會(huì)相信,一個(gè)外國(guó)商人來(lái)到中國(guó)的動(dòng)機(jī)只是因?yàn)榧兇獾膰?guó)際愛(ài)國(guó)主義精神,為了幫助中國(guó)這個(gè)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展自己的民族工業(yè)。這是一個(gè)近乎于童話(huà)的美好幻想。能轉(zhuǎn)讓的只是低附加值和低技術(shù)含量的零部件。核心技術(shù)的轉(zhuǎn)讓簡(jiǎn)直是天方夜譚。最終的提高還是靠我們自己去完成。歷史告訴我們,把生存的希望寄托在別人身上的想法是不現(xiàn)實(shí)的,最終要么滅亡,要么受制于人。但試問(wèn)如果我們國(guó)產(chǎn)配件市場(chǎng)現(xiàn)在就被自己的假冒偽劣行為給毀滅了,或者即便不是毀滅,當(dāng)有一天我們自己生產(chǎn)的零部件只能在市場(chǎng)的最底端掙扎,那研發(fā)、進(jìn)步、自強(qiáng)還從何談起呢?在全球化的浪潮下,擺在我們面前的道路同時(shí)通往天堂和地獄:要么迅速壯大,殺出重圍,要么最終喪失自己的汽車(chē)工業(yè),淪為其他汽車(chē)大國(guó)的低級(jí)零件供應(yīng)商。 強(qiáng)敵入境,不容再有內(nèi)患,在這樣的挑戰(zhàn)下,面對(duì)假冒偽劣的侵權(quán)行為正在蠶食市場(chǎng)的健康的情況,我們要大聲疾呼:不是爆發(fā),就是等待消亡!

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