2008年下半年以來，經(jīng)受行業(yè)法規(guī)升級(jí)和國際金融風(fēng)暴帶來的雙重考驗(yàn)，連續(xù)五年銷量行業(yè)第一的東風(fēng)商用車公司中重卡產(chǎn)品需求明顯萎縮，單月汽車銷量從最高近1.5萬輛，銳減至1月份的2013輛，同比下降73%。
業(yè)內(nèi)人士分析，東風(fēng)商用車公司產(chǎn)銷持續(xù)低迷主要來自幾個(gè)方面的沖擊：一是國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生急劇變化，國內(nèi)貨物運(yùn)輸量明顯下降，而進(jìn)口國的中重卡需求也出現(xiàn)萎縮；二是國內(nèi)中重卡市場近幾年經(jīng)過快速增長，已經(jīng)形成龐大的保有量，其中大部分為最近三年購置，遠(yuǎn)未達(dá)到更新年限，從而推遲了中重卡的更新?lián)Q代；三是去年下半年特別是四季度各大卡車廠均有大量庫存積壓在經(jīng)銷商手中，今年一季度的主要任務(wù)還是消化庫存；四是該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需要調(diào)整。
目前該公司正采取多種措施積極應(yīng)對(duì)市場變化。該公司預(yù)測(cè)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)逐步改善和投資拉動(dòng)作用顯現(xiàn)，二季度后中重卡需求可能會(huì)有所好轉(zhuǎn)，特別是重卡下半年形勢(shì)將好于上半年，但全年中重卡需求將出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。
