新華網(wǎng)湖北頻道１１月１５日電（記者楊興國(guó)）東風(fēng)汽車股份公司注重培育自主品牌，東風(fēng)輕卡系列產(chǎn)品得到消費(fèi)者的高度認(rèn)可，成為中國(guó)輕型商用車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。
東風(fēng)汽車股份公司總經(jīng)理朱福壽指出，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到前所未有的高度，消費(fèi)者的購(gòu)買模式已步入認(rèn)知時(shí)代，不再被動(dòng)接受購(gòu)買產(chǎn)品，而是選擇自己認(rèn)為合適的品牌。因此，企業(yè)的卓越績(jī)效源自品牌的牽引與驅(qū)動(dòng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)已由市場(chǎng)轉(zhuǎn)向消費(fèi)者心智資源的占領(lǐng)，品牌定位就是讓品牌在消費(fèi)者的心智階梯中占據(jù)最有利的位置。
據(jù)介紹，產(chǎn)品認(rèn)知需要品牌定位，一個(gè)品牌的定位就是它的品牌基因。過(guò)去，東風(fēng)輕型商用車的品牌定位不太明確，運(yùn)行中難以達(dá)到營(yíng)銷協(xié)同效果。為此，公司對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)品品牌重新定位，培植品牌的相對(duì)獨(dú)特的品牌個(gè)性：充分利用東風(fēng)的總成自供優(yōu)勢(shì)，突出＂東風(fēng)小霸王＂整車一體化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)；針對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)者在城鄉(xiāng)短程物流上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，將＂東風(fēng)多利卡＂轉(zhuǎn)移到適用性方面，打出＂東風(fēng)多利卡，中長(zhǎng)途貨運(yùn)專家＂的廣告詞，建立另一個(gè)＂中長(zhǎng)途貨運(yùn)＂的領(lǐng)導(dǎo)品牌；把＂東風(fēng)之星＂打造成中國(guó)品質(zhì)最高、價(jià)格最貴的輕卡；＂東風(fēng)金霸＂則提出了＂車寬，路更寬＂的理念。這些具有品牌化的市場(chǎng)細(xì)化分類，向用戶傳達(dá)了每款車性能的最核心價(jià)值，不僅清晰地與競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)隔開(kāi)來(lái)，而且使競(jìng)爭(zhēng)者難以模仿或侵蝕。
朱福壽介紹說(shuō)，東風(fēng)輕卡由東風(fēng)汽車工程研究院設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)了亞洲最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)近６０萬(wàn)公里的考驗(yàn)，路試超過(guò)國(guó)家要求６倍多，其內(nèi)在質(zhì)量經(jīng)受了各項(xiàng)苛刻的檢驗(yàn)。制造商擁有世界一流的技術(shù)裝備，采用日本模具、俄羅斯沖壓線、美國(guó)車身焊裝線、日本現(xiàn)代化整車檢測(cè)線，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的提升和穩(wěn)定起到了至關(guān)重要的作用。２００３年７月，＂東風(fēng)小霸王＂首開(kāi)國(guó)內(nèi)輕卡安全第一碰，３項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)到歐洲法規(guī)ＥＣＥＲ２９標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)輕卡名副其實(shí)的第一安全車。２００４年，公司啟動(dòng)精品形象工程，制造過(guò)程全部采用日產(chǎn)質(zhì)量管控體系。今年實(shí)行的質(zhì)量、產(chǎn)量、效益三提升活動(dòng)，讓東風(fēng)品牌進(jìn)一步深入人心。
