作為2006年全面升級(jí)產(chǎn)品系列，雷諾卡車就每個(gè)系列針對(duì)海外市場(chǎng)推出兩個(gè)版本：一種面向強(qiáng)制執(zhí)行歐4標(biāo)準(zhǔn)的國家，另一種為歐3版本，面向尚未執(zhí)行歐4標(biāo)準(zhǔn)的國家。
雷諾卡車推出的這兩個(gè)版本適用其所有產(chǎn)品系列，均為全新車型，配有新型發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更大功率和扭矩，駕駛室設(shè)備設(shè)施均可在歐洲市場(chǎng)上采購到。針對(duì)特殊應(yīng)用領(lǐng)域，雷諾卡車推出的簡(jiǎn)易車型為眾多海外市場(chǎng)的用戶提供了更出色的解決方案。
雷諾卡車因此提供更多種類，多樣化的底盤，根據(jù)不同用途而加固程度各異；同時(shí)推出經(jīng)過簡(jiǎn)化處理的駕駛室及專門為特殊用途設(shè)計(jì)的車輛。
Premium長途車配備DXi11發(fā)動(dòng)機(jī)，提供4x2及6x2 兩款Pusher車型，以及4x2和6x2底盤。
歐3版車型中，DXi11發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為330，380和440馬力，扭矩分別可達(dá)到1,650 Nm, 1,800 Nm和2,000 Nm。
歐4版車型中，額定功率與在歐洲推出的系列產(chǎn)品的功率相同，分別為370, 410 和 450 馬力。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率，雷諾Premium長途車配有16S1620, 16S1920 及 16S2220型變速箱，同時(shí)還可選擇配備自動(dòng)化Optidriver+變速箱組合。
兩種驅(qū)動(dòng)軸：P13170單級(jí)減速型，可實(shí)現(xiàn)最低燃油消耗； P1395雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)軸，適用于更苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域。
駕駛室為三級(jí)臺(tái)階設(shè)計(jì)，分為日間型或加臥鋪型，室內(nèi)配有防濺變流裝置，聚碳酸脂前燈玻璃，三段式前保險(xiǎn)杠，新型后視鏡和豪華Viscope遮陽罩。普通型及加高型兩種駕駛室篷頂可供選擇。
新型Premium配送系列選配的發(fā)動(dòng)機(jī)為DXi7和 DXi11，可提供如下額定功率：
歐3或歐4標(biāo)準(zhǔn)，采用DXi7發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)配備：240 (920N.m), 280 (1,050Nm) 和 320 馬力 (1,200Nm)；
歐3標(biāo)準(zhǔn)： 330 (1,650Nm), 380 (1,800Nm) and 440 馬力 (2,000Nm)。
當(dāng)然必要時(shí)，歐4版也可采用DXi11 370, 410或450 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱與歐4系列產(chǎn)品采用的變速箱相同，如DXi7發(fā)動(dòng)機(jī)采用6S850, 6S1000, 和 9S110型；DXi11發(fā)動(dòng)機(jī)采用16S1620 TD，16S1920 TD 和16S2220 TD型。
Premium配送系列提供4x2和6x2兩款底盤車，及4x2牽引車，額定功率為320到440 馬力。
日間型、通用型或臥鋪型駕駛室均為兩級(jí)臺(tái)階設(shè)計(jì)。
日間型，專用于轎車運(yùn)輸車輛的駕駛室，頂篷分為正常篷或平篷，臥鋪型駕駛室頂棚分為正常篷、平篷、加高篷或全配置高篷。
這兩種出口系列車型具有以下特點(diǎn)：駕駛室裝有一種特殊的空調(diào)系統(tǒng)，適合在塵土環(huán)境中工作；但沒有聲障板，保險(xiǎn)杠無復(fù)層；傳動(dòng)系功能可通過新型Optidriver+變速箱，高能燃油預(yù)過濾器和極寒冷區(qū)域組件補(bǔ)充；底盤車前后無防鉆保護(hù)桿，無行車記錄儀。
Premium Lander
于2003年推出的 Premium Lander是雷諾卡車海外出口系列中的主要產(chǎn)品。2006年該款車的性能得以拓展，配備了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，新型駕駛室，更重要的是其全新配置是專門設(shè)計(jì)用于滿足眾多海外極端市場(chǎng)環(huán)境及條件的要求。
Premium Lander配有DXi11發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率可達(dá)330, 380 和 440 馬力，扭矩分別可達(dá)到1,650, 1,800 和 2,000 Nm。配有16S1620 TD, 16S1920 TD 及16S2220 TD型變速箱或選擇安裝Optidriver+。
Premium Lander還可配備DXi7發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)三種額定功率：240,280及320 馬力，扭矩可分別達(dá)到920, 1,050和1,200 Nm。
裝有6S850, 6S1000和 9S1110型變速箱，歐3版 Premium Landers采用與歐4版相同的驅(qū)動(dòng)軸。
歐3版Premium Lander 4x2底盤車發(fā)動(dòng)機(jī)為DXi7，提供所有馬力的額定功率，4x2牽引車達(dá)到320 馬力，6x2底盤車達(dá)到280 和 320 馬力，6x4底盤車達(dá)到320 馬力。
Premium Lander 歐3版配備DXi11發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備有4x2、6x2和6x4底盤車，及4x2、6x4牽引車，額定功率達(dá)330, 380和 440 馬力。
駕駛室與歐4版相同，二者均配備相同的后視鏡、防濺變流裝置，聚碳酸酯前燈玻璃和三段式帶有金屬薄片前保險(xiǎn)杠。
配送系列（兩級(jí)臺(tái)階）包括日間型、通用型或臥鋪型駕駛室，長途系列（三級(jí)臺(tái)階）包括日間型或臥鋪駕駛室。
駕駛室頂篷分平篷、高篷或全配置高篷等幾種類型。
Premium Lander特性如下：
駕駛室
標(biāo)準(zhǔn)無復(fù)層保險(xiǎn)杠，鋼質(zhì)側(cè)截面，提高耐沖撞性；
特殊的空調(diào)系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)型，適用于塵土環(huán)境作業(yè)）
無聲障板
額外的可伸縮臺(tái)階備選
傳動(dòng)系
DXi7 歐3發(fā)動(dòng)機(jī)全新額定功率達(dá)240, 280 和 320 馬力
DXi11 歐3發(fā)動(dòng)機(jī)全新額定功率為330, 380和 440 馬力
新型Optidriver+自動(dòng)化變速箱
底盤上R 120燃油箱預(yù)過濾器
極寒冷區(qū)域組件
底盤
全新P2695驅(qū)動(dòng)軸
機(jī)械懸掛
1100 R20 和 1200 R20輪胎
帶有鼓式制動(dòng)器和常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)（無ABS 或 EBS）的20”車輪
無前后防鉆保護(hù)桿，擋泥膠皮或行車記錄儀
Kerax
全新Kerax系列為出口產(chǎn)品中的佼佼者，它們配置了歐4版歐洲系列產(chǎn)品所具有的多項(xiàng)裝備，同時(shí)兼顧到保持這一系列產(chǎn)品的堅(jiān)固性和簡(jiǎn)潔性。
駕駛室結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、設(shè)計(jì)獨(dú)特；配有新型后視鏡、防濺變流裝置、保護(hù)性前燈網(wǎng)格，帶有金屬薄片的三段式保險(xiǎn)杠，可拆卸臺(tái)階和保險(xiǎn)杠下的新型中心保護(hù)板。
Kerax系列采用DXi11 歐3發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率可達(dá)330, 380和440 馬力。
2006年5月推出中/重型版本車型將包括4x2和 6x4牽引車，4x2, 6x4 及8x4底盤車。2006年底，Kerax系列中其它產(chǎn)品也將面世，包括適用極端惡劣環(huán)境的"Xpert" 或"Xtrem"車型，同時(shí)還有4x4牽引車與4x4和6x6底盤車。
標(biāo)準(zhǔn)Kerax配有常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)，即無ABS / EBS（電子制動(dòng)系統(tǒng)）。Kerax 歐3款也可應(yīng)客戶要求選配ABS / EBS。
Kerax系列的所有產(chǎn)品都有電子控制標(biāo)準(zhǔn)車型，或"Xpert"車型供選擇。這款新型“Xpert”可滿足海外市場(chǎng)的實(shí)際需求，它在由于發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)發(fā)生故障，而造成檢修時(shí)間較長的情況下，可將不利影響控制在最小范圍內(nèi)。
"Xpert"車型帶有常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)，包括運(yùn)行中自動(dòng)軸間差速鎖定，明顯缺陷顯示，不同類型保護(hù)（空氣產(chǎn)品管理，多重“T”功率輔助，離合輔助汽缸，IP和IR鎖定汽缸，大尺寸橋間傳動(dòng)及駕駛室前端儀表板等其他設(shè)備。
該系統(tǒng)中任一裝置出現(xiàn)故障時(shí)，"Xpert"車型配備的預(yù)先程序化的電子控制裝置，可使車輛以downgraded模式運(yùn)行，繼續(xù)完成行駛?cè)蝿?wù)。
除上述特點(diǎn)外，Kerax出口產(chǎn)品系列的特點(diǎn)還包括駕駛室內(nèi)配有簡(jiǎn)便的前扶手，Eco顯示以及為在塵土環(huán)境下作業(yè)而專門設(shè)計(jì)的空調(diào)系統(tǒng)。傳動(dòng)系方面，包括底盤上R120燃油預(yù)過濾器，在極端條件下使用的16S2520 和2720變速箱以及全新3396串聯(lián)驅(qū)動(dòng)軸，同樣可以應(yīng)對(duì)極端環(huán)境(Xtrem)。
底盤更加堅(jiān)固以應(yīng)付不規(guī)范操作(Xtrem)。Kerax出口系列不具備防盜、點(diǎn)火鎖定和行車記錄儀等功能。
Midlum
采用新型駕駛室、防濺變流裝置，新型散熱器隔柵，駕駛室同色保險(xiǎn)桿和新型后視鏡，Midlum在出口市場(chǎng)上具有更多優(yōu)勢(shì)。
四種額定功率可供選擇：190, 220, 240 和280 馬力，扭矩分別可達(dá)680, 800, 920和 1，050 Nm，配有DXi5 和 DXi7發(fā)動(dòng)機(jī)，Midlum提供底盤車及全掛車，備有整車及散件組裝兩種形式。
4x2版本的額定功率可達(dá)到190, 215, 240 和 280 馬力，4x4版本功率為240和 280 馬力。
專用于海外市場(chǎng)的車型裝備有灰色薄片金屬保險(xiǎn)杠，常規(guī)盤式制動(dòng)器，不帶ABS 或 EBS，無防鉆保護(hù)前桿。
全新雷諾Premium系列車型駕駛室
雷諾卡車駕駛室經(jīng)過重新設(shè)計(jì)和裝配，具備全新外部造型，內(nèi)部舒適度堪與轎車媲美。駕駛室有三種版本：臥鋪型、通用型或日間型，帶有二到三個(gè)進(jìn)出臺(tái)階。
外部設(shè)計(jì)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn)：
銀灰色或黑色散熱器隔柵
新型防濺變流裝置，圓角設(shè)計(jì)，防止水潑濺到車門和把手上，同時(shí)改善空氣動(dòng)力性能；
新型三段式保險(xiǎn)杠，使維修更優(yōu)化、簡(jiǎn)單，顏色有灰色或與駕駛室同色。
新型Xenon前燈采用聚碳酸酯玻璃可完全消除視覺上的障礙使維修工作更為簡(jiǎn)便。前燈有兩種顏色：黑色內(nèi)芯，帶灰色無復(fù)層保險(xiǎn)杠組件，或金屬加工內(nèi)芯，與駕駛室顏色相同保險(xiǎn)杠組件。
人體工程學(xué)擋風(fēng)進(jìn)出臺(tái)階更寬闊且數(shù)量更多；
三級(jí)臺(tái)階駕駛室內(nèi)，駕駛員右手側(cè)備有70 L工具箱，帶有照明燈和箱帶；左手側(cè)55 L儲(chǔ)物箱。
前燈洗滌箱，駕駛員側(cè)帶有伸縮式加油系統(tǒng)，乘客側(cè)有風(fēng)擋玻璃清洗液箱， 駕駛室前部還有機(jī)油加油口。
后視鏡曲率半徑為1300mm，取代了以前的2000mm；
按標(biāo)準(zhǔn)，左右均裝有寬角度后視鏡；
可調(diào)節(jié)、加熱后視鏡，有兩種顏色（深灰色配灰色保險(xiǎn)杠組件，和金屬色配與駕駛室同色的保險(xiǎn)杠組件）
新型標(biāo)準(zhǔn)化遮陽裝置，或?yàn)楦吲耨{駛室特別設(shè)計(jì)的有兩種顏色可供選擇的遮陽裝置。
內(nèi)部?jī)x表板和其它裝置根據(jù)駕駛室大小設(shè)計(jì)。
三級(jí)臺(tái)階日間駕駛室(Premium長途車 / Lander)
三級(jí)臺(tái)階駕駛室配有新型儀表板，所有控制裝置均安裝在駕駛員可及范圍內(nèi)。 駕駛室設(shè)計(jì)功能齊全、實(shí)用，12 V和24 V電力輸出，杯架和可拆卸煙灰缸支架。
該設(shè)計(jì)營造出更溫馨的駕駛室氛圍，全新室內(nèi)裝潢。新型座椅配有發(fā)熱元件，采用扶手或不帶扶手設(shè)計(jì)。
新型中央存儲(chǔ)設(shè)備安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)槽道內(nèi)，由一個(gè)可容納兩個(gè)1.5 L 水瓶的11 L等溫箱，一個(gè)15 L A4格式的存儲(chǔ)箱，箱蓋可轉(zhuǎn)換成寫字臺(tái)（從駕駛位置可觸及）、高腳杯和食品罐位置，以及一個(gè)12 V電源出口和冷卻蓋組成。
三級(jí)臺(tái)階臥鋪駕駛室(Premium長途車 / Lander)
新型全景儀表板，三級(jí)臺(tái)階臥鋪式駕駛室氛圍舒適宜人，淺褐色內(nèi)飾色調(diào)柔和，人體工程學(xué)控制。
駕駛室構(gòu)架中安排了多個(gè)存儲(chǔ)空間，其中部分通過空調(diào)系統(tǒng)可進(jìn)行冷藏。同時(shí)還配有杯架和可拆卸煙灰缸支架。
同兩級(jí)臺(tái)階駕駛室一樣，配有全新樣式的坐椅，有發(fā)熱型和帶扶手型。
駕駛室內(nèi)設(shè)施全部重新設(shè)計(jì)，全新不透明窗簾，全新車門裝飾和新型燈具。
鋪位更加舒適，設(shè)置上比例適中(2022毫米x 780毫米以及150毫米厚)。
您還可以選擇鋪位下帶抽屜的駕駛室，其容量為81 L. 同時(shí)還可安裝一支30L的冰箱。
兩級(jí)臺(tái)階駕駛室：日間型、通用型和臥鋪型(Premium 配送系列 / Lander / Kerax / Midlum)
Premium配送系列駕駛室的內(nèi)飾經(jīng)過全新改造。駕駛室座椅（及選配的扶手）覆蓋有全新暖色調(diào)紡織面料，為駕駛員營造出更安寧的駕駛氛圍。駕駛室可延時(shí)照明。
前扶手處和車頂上多個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域可以使駕駛員在途中享受到真正的舒適感。
備有手動(dòng)或電控半透明或拋光車頂通天窗。
在標(biāo)準(zhǔn)車頂高度的車型上，還可在室內(nèi)后墻壁上安裝新型加高存儲(chǔ)空間。
通用型駕駛室具備多個(gè)優(yōu)化安裝選擇
辦公類型專門為使用者處理日常公務(wù)提供名副其實(shí)的“辦公空間”。
休閑類型為駕駛員提供理想的休息、放松環(huán)境。
實(shí)用類型設(shè)備實(shí)用、動(dòng)感、簡(jiǎn)單，可運(yùn)送多名乘客。
日夜整體化類型：特別適用于長途運(yùn)輸。由臥鋪和適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)空間組成。
臥鋪駕駛室的室內(nèi)也經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，配有新型、不透明窗簾，內(nèi)門飾以灰褐色紡織面料，新型照明裝置。臥鋪更寬、更厚：尺寸為2022 毫米 x 780 毫米 x 150 毫米。
儀表板
雷諾卡車系列產(chǎn)品采用新型儀表板和顯示額外功能的裝置。其極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)在同類產(chǎn)品市場(chǎng)上獨(dú)一無二、別具一格。
轉(zhuǎn)速表和數(shù)字化里程計(jì)可及時(shí)提供基本車況信息； -屏幕上可顯示其它駕駛信息
外部溫度指示計(jì)
完全密封抗反射玻璃顯示
更明亮顯示器，使用顏色范圍更廣
聲強(qiáng)和聲調(diào)均有改善
通過可變電阻器調(diào)節(jié)亮度
駕駛員警報(bào)消息和不同菜單顯示
出現(xiàn)問題時(shí)啟動(dòng)警報(bào)顯示
AdBlue液面指示器
電子控制五輪鎖定。
雷諾卡車系列產(chǎn)品可配備巡航控制裝置，實(shí)現(xiàn)從儀表板或從方向盤進(jìn)行操縱。
當(dāng)車輛在施工工地等粗糙路面上以低速行駛時(shí)，使用加速空轉(zhuǎn)（由儀表板上的一個(gè)開關(guān)啟動(dòng)）可幫助駕駛員保持車輛以勻速行進(jìn)。
加速空轉(zhuǎn)功能能夠幫助駕駛員在越野路面條件下保持20公里/小時(shí)的勻速。無動(dòng)力情況下，也可啟動(dòng)此功能。
全面、專業(yè)的卡車系列
借助這些擁有特殊構(gòu)造的系列產(chǎn)品，雷諾卡車可滿足海外市場(chǎng)的特定需求。這些產(chǎn)品包括歐4和歐3款，根據(jù)不同出口目的地而定，并依據(jù)地方或區(qū)域性，及行業(yè)的特點(diǎn)，調(diào)整定制的各種車型。無論從事何種業(yè)務(wù)活動(dòng)，無論在世界的任何一個(gè)地方，雷諾卡車以全面專業(yè)性的系列產(chǎn)品向世人證明其更加堅(jiān)定的一諾千金的承諾。
