就在4月15日上午，2006年中國(guó)廣西（越南）商品博覽會(huì)在越南河內(nèi)講武展覽中心隆重開(kāi)幕，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)展臺(tái)氣勢(shì)宏大、設(shè)計(jì)新穎、產(chǎn)品醒目，成為了此次博覽會(huì)的焦點(diǎn)。越南副總理武寬，廣西區(qū)黨委書(shū)記、人大常委會(huì)主任曹伯純，越南貿(mào)易部副部長(zhǎng)杜如定等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，興致勃勃地參觀了玉柴展臺(tái)，并給予了極高的評(píng)價(jià)。玉柴展臺(tái)的火熱場(chǎng)面只是玉柴近幾年來(lái)大力開(kāi)拓東盟市場(chǎng)的一個(gè)縮影。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1993年至2003年間，中國(guó)與東盟貿(mào)易總額年均增長(zhǎng)20.9％，2003年，雙邊貿(mào)易額達(dá)到了歷史性的782億美元，比1978年增長(zhǎng)了90倍。東盟國(guó)家已經(jīng)連續(xù)11年成為中國(guó)的第五大貿(mào)易伙伴，是中國(guó)最大的發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易伙伴。2005年中國(guó)外貿(mào)總額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1.42萬(wàn)億美元，其中與東盟的雙邊貿(mào)易總額大大突破了千億美元大關(guān)。
以上數(shù)據(jù)表明中國(guó)－東盟市場(chǎng)潛力無(wú)限，雙邊合作漸入佳境。2005年7月1日起，中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)，雙方的7000多種商品將逐漸削減和取消關(guān)稅，國(guó)內(nèi)眾商家摩拳擦掌、躍躍欲試，力圖在這千載難逢的浪潮中搶得先機(jī)、拔得頭功。而對(duì)于一直就在東盟默默耕耘了10多年的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)巨頭——玉柴機(jī)器來(lái)講，此時(shí)此刻，終于聽(tīng)到了全面進(jìn)攻的號(hào)角，終于可以振臂一揮拔出寶劍來(lái)了。
前幾年，國(guó)內(nèi)一些汽車廠家和內(nèi)燃機(jī)廠家在東南亞?wèn)|盟各國(guó)曾遭遇一線歐美廠商和二線日韓廠商的阻擊，尤其在日韓二手汽車和二手柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的大力沖擊下潰不成軍，加上當(dāng)時(shí)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)都放在日漸繁榮的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)里面，考慮至此，絕大多數(shù)的國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)廠家都陸續(xù)退出，但是玉柴卻高瞻遠(yuǎn)矚地從慘淡的現(xiàn)實(shí)中看到了未來(lái)無(wú)限的希望，咬咬牙堅(jiān)持了下來(lái)，并在東南亞市場(chǎng)扎下了根。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”。通過(guò)了玉柴人長(zhǎng)期的努力和拼搏，終于殺出一條血路來(lái)：從2000年開(kāi)始，玉柴全面開(kāi)始進(jìn)入東盟市場(chǎng)，先后在越南、印尼設(shè)立了辦事處，分別以這兩個(gè)重點(diǎn)輻射周圍的國(guó)家和地區(qū)，并且積極尋找有實(shí)力的經(jīng)銷商或代理商，采取類似于中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷售和服務(wù)模式，逐漸擴(kuò)大了玉柴產(chǎn)品在東盟的份額。2005年玉柴又分別在馬來(lái)西亞、菲律賓和泰國(guó)設(shè)立了服務(wù)點(diǎn)，派出了發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能精湛的服務(wù)人員，將國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)也拷貝到國(guó)外。玉柴的產(chǎn)品慢慢走進(jìn)東盟國(guó)家的各個(gè)領(lǐng)域——汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶、發(fā)電設(shè)備，從城市到鄉(xiāng)村，從學(xué)校到廠礦，從陸地到海上，玉柴的品牌逐漸在用戶的意識(shí)中得到強(qiáng)化，玉柴的潛能開(kāi)始得以釋放。2005年，玉柴出口東盟國(guó)家各型柴油機(jī)3000臺(tái)，今年預(yù)計(jì)6000臺(tái)，這一切用汗水澆灌出來(lái)的果實(shí)見(jiàn)證了玉柴人勤勤懇懇、腳踏實(shí)地的實(shí)干精神，無(wú)聲的行動(dòng)比響亮的口號(hào)更能凸現(xiàn)出玉柴的睿智和成就。
● 靠創(chuàng)新領(lǐng)先對(duì)手
“能真正滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品才是最好的產(chǎn)品，能真正提供客戶想要的服務(wù)才是最好的服務(wù)！”玉柴越南辦主任梁冰先生感慨地說(shuō)。
一般人以為，創(chuàng)新就是拿出最先進(jìn)技術(shù)、最高質(zhì)的產(chǎn)品和最摩登的服務(wù)，總之就是別人模仿不到你的東西，或者需要大手筆投入的東西。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察，玉柴越南辦敏銳地發(fā)現(xiàn)，其實(shí)東盟國(guó)家的大多數(shù)用戶并不需要非常昂貴、配置非常好、服務(wù)非常細(xì)致的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，因?yàn)檫@就意味者使用者要投入同樣非常巨大的成本花費(fèi)，相反，客戶往往傾向選擇維護(hù)方便、修理簡(jiǎn)單、持久耐用、經(jīng)濟(jì)省油的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，這也是為什么日韓二手發(fā)動(dòng)機(jī)那么暢銷的原因之一。
另外，東南亞氣候炎熱潮濕、運(yùn)輸?shù)缆菲閸?、拐彎較多、人貨過(guò)載現(xiàn)象普遍等特殊要求使得很多汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)罷工而經(jīng)常趴窩，加上用戶追求“以最低投入獲取最高產(chǎn)出”的心理，針對(duì)這一狀況，玉柴越南辦及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷策略，向公司如實(shí)匯報(bào)，并大膽提議開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)條件的簡(jiǎn)單緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，去掉昂貴又不大實(shí)用的進(jìn)口部件，取之以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)部件代替，經(jīng)公司技術(shù)中心反復(fù)對(duì)照試驗(yàn)，在好幾款國(guó)內(nèi)暢銷機(jī)型的基礎(chǔ)上成功開(kāi)發(fā)出特別適合在熱帶地區(qū)使用的機(jī)型。
這些發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下眾多優(yōu)點(diǎn)：低速大扭矩性能良好、整機(jī)冷卻系統(tǒng)優(yōu)越、功率和扭矩范圍寬廣、動(dòng)力和省油的效果顯著、配件通用性強(qiáng)并獲取容易、維修方便等等，加上辦事處服務(wù)人員經(jīng)常在用戶中間開(kāi)展“手把手包教會(huì)”的培訓(xùn)活動(dòng)，以及提供完善的培訓(xùn)材料和工具，使得大家都解除了后顧之憂，結(jié)果越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)等國(guó)的用戶紛紛指定只買配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。
柴發(fā)動(dòng)機(jī)初步勝日韓二手機(jī)一籌，為國(guó)內(nèi)其他同行樹(shù)立了標(biāo)桿。
● 用務(wù)實(shí)感動(dòng)伙伴
“大家一起受益才是實(shí)實(shí)在在的，我碰到許多國(guó)內(nèi)企業(yè)，只有玉柴能真正努力做到這一點(diǎn)”，一位與玉柴合作多年的邊境貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人唐先生如是說(shuō)。
在開(kāi)拓東盟國(guó)家市場(chǎng)中，玉柴非常重視構(gòu)建與整車廠家、配件供應(yīng)商、外貿(mào)公司等商務(wù)伙伴的關(guān)系，始終以“雙贏、共贏”的原則來(lái)指導(dǎo)各方商務(wù)合作的開(kāi)展，根據(jù)具體情況制定科學(xué)的政策。
比如，某整車企業(yè)剛開(kāi)始接觸貿(mào)易，人員短缺、業(yè)務(wù)不精、底氣不足，玉柴派出外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)人員協(xié)助理順?biāo)协h(huán)節(jié)，打通所有關(guān)節(jié)，直至讓這些企業(yè)的出口業(yè)務(wù)逐漸走上正軌；有些外貿(mào)公司技術(shù)方面欠缺、財(cái)力不充裕，玉柴在技術(shù)及付款條件上給予支持，這種相得益彰的作法使得大家愿意甘苦與共，真正做到“一方有難而八方支援，登高一呼而一呼百應(yīng)”的唇齒相依關(guān)系
● 以誠(chéng)信爭(zhēng)取客戶
2004年，通過(guò)國(guó)內(nèi)一家外貿(mào)公司，泰國(guó)某公交集團(tuán)進(jìn)口了幾臺(tái)玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)舊公交車動(dòng)力進(jìn)行改裝，順便測(cè)試玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，但是發(fā)覺(jué)在裝車時(shí)候無(wú)論如何都無(wú)法和舊車底盤完美匹配，只好通知外貿(mào)公司，而外貿(mào)公司也一籌莫展，無(wú)奈只好試著通知玉柴客戶服務(wù)中心，看玉柴會(huì)不會(huì)出手相助。
結(jié)果，接到通報(bào)后，玉柴領(lǐng)導(dǎo)馬上指示相關(guān)人員以最快速度辦理完簽證手續(xù)，飛赴泰國(guó)，幫助用戶解決了技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)至今仍然非常穩(wěn)定順暢。這也為后面玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)大批量進(jìn)入泰國(guó)鋪墊了良好的開(kāi)端。
● 憑實(shí)力贏得市場(chǎng)
2005年9月，包括玉柴在內(nèi)的十家企業(yè)榮獲2005年全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)，而玉柴是惟一一家評(píng)審專家全票通過(guò)的企業(yè)，這也是玉柴繼
“玉柴”牌柴油機(jī)以最高分獲評(píng)“中國(guó)名牌產(chǎn)品”后奪得的一項(xiàng)全國(guó)大獎(jiǎng)，成為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中首家、汽車業(yè)第二家獲此殊榮的企業(yè)。
消息一傳開(kāi)，很多國(guó)家尤其是東盟國(guó)家玉柴的經(jīng)銷商紛至沓來(lái)，紛紛要求做玉柴產(chǎn)品在本國(guó)的總代理，很多客車經(jīng)銷商更是表示，以后只進(jìn)口配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。
“玉柴獲得這個(gè)獎(jiǎng)，使得我內(nèi)心更加踏實(shí)和高興，以后我要向我的客戶大力宣傳玉柴機(jī)器的魅力和實(shí)力”，馬來(lái)西亞汽車經(jīng)銷商林先生激動(dòng)的說(shuō)，并且樂(lè)觀地表示，玉柴的品牌產(chǎn)品必將一舉征服馬來(lái)西亞市場(chǎng)，成為歐美日韓后又一支后起勁旅。
在2006年中國(guó)廣西（越南）商品博覽會(huì)舉辦期間，中共廣西區(qū)委書(shū)記、人大常委會(huì)主任曹伯純?cè)诼?tīng)取了玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)晏平關(guān)于一季度的工作匯報(bào)后指出，要緊緊圍繞技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新兩大主題，切實(shí)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，大力拓展海外市場(chǎng)，特別要充分發(fā)揮廣西作為大西南唯一出?？诘牡鼐墐?yōu)勢(shì)、與東盟各國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化輻射強(qiáng)、相互間風(fēng)俗語(yǔ)言相近、各國(guó)桂籍僑民眾多這一系列的天時(shí)地利來(lái)進(jìn)一步深挖東盟國(guó)家的潛在市場(chǎng)。
開(kāi)拓東盟市場(chǎng)只是玉柴全球戰(zhàn)略部局的一部分，玉柴機(jī)器以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲等領(lǐng)先適用性，不僅贏得了國(guó)內(nèi)廣大用戶的青睞，并逐步走向世界。目前，玉柴產(chǎn)品已成功出口古巴、越南、印尼、菲律賓、馬來(lái)西亞、日本、泰國(guó)、孟加拉、沙特、烏克蘭、俄羅斯、美國(guó)、北非、中國(guó)臺(tái)灣、澳門特區(qū)等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外市場(chǎng)保有量突破15000臺(tái)。
玉柴機(jī)器，這個(gè)承載著國(guó)家和民族殷切希望的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)杰出代表，必將以更高、更遠(yuǎn)的豪邁書(shū)寫(xiě)更輝煌的王牌動(dòng)力之魂！
