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邁出資本輸出步伐 陜汽出口2015能否增四成

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-02-06

  2014年,陜汽出口各類商用車1.3萬輛,同比增長8.3%;2015年,陜汽要在海外賣車1.8萬輛,同比增長38.5%。
  
  然而,一個不容忽視的現(xiàn)象是,2015年,國際經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境仍然動蕩不安,全球經(jīng)濟(jì)緩慢弱勢復(fù)蘇,各國貿(mào)易保護(hù)和關(guān)稅壁壘有增無減。在這種宏觀環(huán)境下,1.8萬輛和近4成增幅的目標(biāo),陜汽將如何實(shí)現(xiàn)呢?
  
  在2015年1月29日舉行的陜汽國際商務(wù)年會上,記者獲得了更多的答案。

 

  2015陜汽國際商務(wù)大會上展示的全系列商用車

  
  2014年增長8%本地化布局初具規(guī)模
  
  剛剛過去的2014年,陜汽控股集團(tuán)共計出口SHACMAN品牌的商用車(以陜汽重卡為主,包含陜汽歐舒特客車和陜汽寶華的中輕卡及自卸車產(chǎn)品)1.3萬輛,同比增長8.3%,并在局部市場上取得了更多突破和進(jìn)展。
  
  “2014年,我們在非洲、中歐和獨(dú)聯(lián)體地區(qū)保持了領(lǐng)先優(yōu)勢,在中東和中南美洲地區(qū)增速明顯,在東南亞地區(qū)也不斷有新的突破?!标兤毓杉瘓F(tuán)總經(jīng)理袁宏明表示。
  
  據(jù)介紹,2014年,中國重卡產(chǎn)品在俄羅斯、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、阿爾及利亞和安哥拉等5國的銷量接近1.5萬輛,僅陜汽就銷售8600余輛,占比達(dá)57%,優(yōu)勢明顯。
  
  “作為最早開始布局國際市場的中國汽車企業(yè),陜汽的本地化布局已初具規(guī)模?!标兤M(jìn)出口公司總經(jīng)理王剛補(bǔ)充說道,到2014年底為止,陜汽已經(jīng)在埃塞俄比亞、伊朗、南非、哈薩克斯坦、尼日利亞、馬來西亞、中國臺灣和巴西等8個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn),2014年全年本地化生產(chǎn)超過千輛?!安糠纸M裝廠還建立了完整的工藝、技術(shù)和質(zhì)量保障體系,生產(chǎn)能力進(jìn)一步提高?!?BR>  
  袁宏明同時認(rèn)為,盡管2014年成績不菲,但陜汽的國際化道路仍然面臨諸多挑戰(zhàn),包括貿(mào)易保護(hù)、關(guān)稅壁壘和匯率波動產(chǎn)生的沖擊,以及陜汽出口區(qū)域不平衡、結(jié)構(gòu)不合理和集中度偏高的問題?!?015年,我們要繼續(xù)鞏固優(yōu)勢市場,加快本地化建設(shè)進(jìn)度,并明確戰(zhàn)略重點(diǎn),全力突破8個弱勢市場。我們一方面要抓住國家層面推進(jìn)的‘一帶一路’建設(shè)和‘非洲戰(zhàn)略’帶來的市場機(jī)遇,以及‘金磚國家’自身穩(wěn)定發(fā)展所產(chǎn)生的需求;另一方面,則要加快戰(zhàn)略落地,推動轉(zhuǎn)型發(fā)展,海外市場也要加快由單一產(chǎn)品銷售向產(chǎn)品服務(wù)的綜合解決方案轉(zhuǎn)型。”

 

陜汽新推出的德龍X3000重卡將逐步走向海外

  
  2015年首次邁出資本輸出步伐
  
  據(jù)記者觀察,為了保證2015年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),陜汽可謂是“兩手抓、兩手硬”——一手抓資本輸出,一手抓弱勢市場。
  
  在本次商務(wù)大會現(xiàn)場,一個值得關(guān)注的事件就是,陜汽和巴西邁拓集團(tuán)舉行了巴西本地化投資項目簽約儀式。
  
  據(jù)悉,陜汽與邁拓集團(tuán)從2010年起就已合作開發(fā)巴西當(dāng)?shù)厥袌?,?014年為止,借助邁拓集團(tuán)之力,陜汽重卡已經(jīng)在巴西實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。2015年,陜汽決定進(jìn)一步拓展與巴西伙伴的合作深度,對巴西本地化項目進(jìn)行資本注入(之前只是產(chǎn)品輸出和技術(shù)輸出,由邁拓集團(tuán)投資建設(shè)組裝廠)。這一舉措,既是陜汽本地化運(yùn)營方式及合作模式的重大轉(zhuǎn)變,同時也標(biāo)志著陜汽的國際化戰(zhàn)略進(jìn)入了資本輸出的新階段。
  
  “2015年,我們將以‘產(chǎn)品突破,服務(wù)超越,協(xié)同發(fā)展’為工作方針,重點(diǎn)推進(jìn)巴西、哈薩克斯坦、安哥拉、南非等地產(chǎn)化項目,形成覆蓋南北非洲、東南亞、中亞、中東和中南美的本地化戰(zhàn)略布局,部分項目將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和管理的本地化。我們將以資本注入和技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方式,逐步實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出和資本輸出的新轉(zhuǎn)變?!蓖鮿傉f道。

  

巴西組裝廠項目投資簽約儀式


  找出差距市場打好八場硬仗
  
  在邁出資本投資步伐的同時,2015年,陜汽經(jīng)過對標(biāo)分析,識別出尼日利亞、坦桑尼亞、肯尼亞、埃塞俄比亞、馬來西亞、印度尼西亞、越南、菲律賓等8個弱勢市場。在這些區(qū)域,陜汽的市場份額相比競品有不少的差距,還有很大的提升空間。
  
  “2014年,上述8國的中國重卡市場容量為2.1萬余輛,陜汽銷售1500輛,占有率只有7.1%,市場提升潛力巨大。”陜汽進(jìn)出口公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
  
  “我們將針對這幾個差距市場,實(shí)施產(chǎn)品、渠道、推廣和服務(wù)等方面的深度調(diào)整與資源優(yōu)化,打好8場硬仗。”王剛表示。在尼日利亞,陜汽將成立技術(shù)團(tuán)隊支持德龍F(tuán)3000和M3000產(chǎn)品的本地化組裝;針對肯尼亞、坦桑尼亞和埃塞俄比亞進(jìn)行產(chǎn)品的配置優(yōu)化,突出成本優(yōu)勢,保持操控的實(shí)用性和產(chǎn)品的可靠性;為馬來西亞開發(fā)X3000右舵牽引車,提升整車安全性和駕駛舒適性;針對印尼當(dāng)?shù)貪駸釟夂颦h(huán)境,量身定制F3000天然氣產(chǎn)品;為菲律賓市場開發(fā)F3000康明斯公路牽引車和工程自卸車,突出北美動力的高效節(jié)油品質(zhì)。
  
  “在這些突破型市場上,我們會通過國際性展會、戶外廣告,聯(lián)合經(jīng)銷商開展互動式推介會等方式,進(jìn)行整合營銷,提高客戶參與度,并擴(kuò)大渠道覆蓋,在4S店和配件庫建設(shè)上提供更大力度支持。”王剛說道,“我們將建立全球標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)服務(wù)方面的超越。2015年,陜汽進(jìn)出口公司針對不同車型,將大幅提升整車保修期限,為簽約服務(wù)站結(jié)算工時費(fèi)用,激發(fā)經(jīng)銷商服務(wù)用戶的積極性;授權(quán)海外服務(wù)經(jīng)理索賠額度,對三包配件做出發(fā)送時限的承諾?!?BR>  
  2015年,陜汽出口轉(zhuǎn)型和海外突破的大幕剛剛拉開,好戲還在后頭。