2014年對(duì)康明斯而言注定不平凡，作為一家業(yè)務(wù)板塊龐大，并專(zhuān)注內(nèi)燃機(jī)制造和全價(jià)值鏈服務(wù)的零部件企業(yè)，康明斯在2014年動(dòng)作頻頻：國(guó)產(chǎn)ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)，配套高端重卡歐曼；推出首款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排價(jià)值共贏；作為康明斯在華最年輕的合資公司，廣西康明斯迎來(lái)萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線等等。難怪康明斯自己都承認(rèn)：2014年恐怕是最為繁忙和多產(chǎn)的一年。康明斯全球副總裁劉曉星在媒體見(jiàn)面會(huì)上表示：除了小巴和叉車(chē)，中國(guó)商用車(chē)行業(yè)在2014年較為低迷，增速大幅下滑?！暗上驳氖?，康明斯在2014年取得了艱難突破，并逆勢(shì)上揚(yáng)，預(yù)計(jì)取得兩位數(shù)增幅?！?BR>
突破大勢(shì)逆境中創(chuàng)亮點(diǎn)
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)：2014年，商用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)3803095輛和3791324輛，與2013年全年累計(jì)銷(xiāo)量相比，分別下降5.69%和6.53%。
受市場(chǎng)需求低迷和國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重影響，國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)整體下降9%。整車(chē)銷(xiāo)量的下滑，致使配套發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量也出現(xiàn)明顯萎縮。
相比之下，借助中高端商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲，也成為為數(shù)不多在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)突出的零部件企業(yè)。
2014年北汽福田汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售各類(lèi)卡車(chē)近51萬(wàn)輛，其輕卡整體銷(xiāo)量雖有所下降，但搭載康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可品牌和奧鈴CTX品牌卻有大幅增長(zhǎng)。據(jù)了解，福田歐馬可2014年收獲了多地的批量訂單，市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)到50%。
ISG初戰(zhàn)告捷布局重卡發(fā)動(dòng)機(jī)
一直以來(lái)，康明斯在輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，憑借不俗的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性和優(yōu)異的排放表現(xiàn)，口碑效應(yīng)突出。
2014年6月7日，北京福田康明斯新工廠迎來(lái)了康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)下線儀式。為康明斯在中國(guó)的業(yè)務(wù)板塊拓展，給予了戰(zhàn)略性支撐。ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性和可靠性的高度融合。
據(jù)了解，直列六缸的康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前共有ISG11L和ISG12L兩個(gè)型號(hào)推向市場(chǎng)，功率段310-512馬力（228-382千瓦），滿足全球市場(chǎng)廣泛多樣的需求和不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。
難怪劉曉星頗為自信地說(shuō)：“此前的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，多北美和歐洲的市場(chǎng)習(xí)慣和產(chǎn)品樣本為基礎(chǔ)引進(jìn)。ISG發(fā)動(dòng)機(jī)則強(qiáng)調(diào)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)，對(duì)康明斯而言，意義重大。”
在長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)歷程中，ISG發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了60,000小時(shí)的臺(tái)架測(cè)試以及超過(guò)600萬(wàn)公里的道路測(cè)試，正是在這種全球聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)模式下，通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了高適應(yīng)性的產(chǎn)品平臺(tái)。2014年上市即滿足歐IV、中國(guó)國(guó)IV和歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。同一平臺(tái)，可升級(jí)至歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
首推天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值
在劉曉星看來(lái)，康明斯不僅需要把最先進(jìn)的技術(shù)與國(guó)際同步引入中國(guó)，更需要深耕中國(guó)主流市場(chǎng)，針對(duì)客戶需求量身定制最適合的產(chǎn)品和技術(shù)。鏈合全球資源，推動(dòng)本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù)，以快速響應(yīng)客戶的需求。
隨著大批中國(guó)客車(chē)和卡車(chē)制造商開(kāi)始生產(chǎn)天然氣車(chē)輛，天然氣加氣站的逐步普及及天然氣本身極具吸引力的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)正在成為全球最重要的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn)也是康明斯全球天然氣戰(zhàn)略的重要布局。
L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推出體現(xiàn)了康明斯緊扣中國(guó)商用車(chē)節(jié)能減排的大主題。它是首款康明斯專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，滿足各種工況及需求。
康明斯為保障天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣，在整車(chē)廠選派資深技師團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)服務(wù)。同時(shí)進(jìn)行了工廠、分公司、現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)零件儲(chǔ)備，并提供備機(jī)，保證快速響應(yīng)。此外，還對(duì)整車(chē)廠的服務(wù)技師進(jìn)行培訓(xùn)。
“2015年將迎來(lái)康明斯在華發(fā)展40周年，我們強(qiáng)調(diào)根植行業(yè)、推進(jìn)行業(yè)、與行業(yè)共同成長(zhǎng)?！眲孕钦f(shuō)，“要從全價(jià)值鏈出發(fā)，包括產(chǎn)品生產(chǎn)、制造、匹配、銷(xiāo)售和再制造等環(huán)節(jié)，推進(jìn)節(jié)能減排，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏。”
