2015年伊始，福田汽車山東新能源基地揭牌，同時第一萬輛福田歐輝新能源客車下線，為新年送上了一份“環(huán)?！贝蠖Y。作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)先者，福田汽車在2014年里，新能源汽車產(chǎn)銷達到了一個新高度——銷量突破2萬輛。現(xiàn)在，福田汽車集團將再在山東建設(shè)新能源基地，不但為綠色出行保障齊魯藍天盡力，更將助力山東制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
福田山東新能源基地正式投入運營
在福田新能源汽車的版圖上，一枚重子落戶山東。這步棋，不但讓福田的新能源汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺階，也染綠了山東的制造產(chǎn)業(yè)。
福田汽車集團山東新能源基地，是福田汽車集團重要的戰(zhàn)略基地，主要在山東建設(shè)有山東多功能汽車廠、福田汽車模具公司、諸城汽車廠、諸城奧鈴汽車廠、福田山東（濰坊）研究院、LVC6060輕卡項目等。其中歐輝客車山東新能源基地，項目擬投資15個億，產(chǎn)能10000輛/年（含校車），主要生產(chǎn)新能源公交、新能源團體車和校車等，達成后可望實現(xiàn)年銷售收入近70億元。
通過新能源基地的運營，福田山東基地將形成具有整車60萬輛的產(chǎn)能，并將形成具有國際競爭力的研發(fā)和制造高端輕型商用車、多功能車和新能源車的能力，成為山東省和全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。加上已經(jīng)在規(guī)劃建設(shè)中的福田（山東）研究院，福田汽車將通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速產(chǎn)業(yè)升級，從單一制造基地向研發(fā)與制造一體化的科技創(chuàng)新型基地轉(zhuǎn)變。
記者了解到，福田此次揭牌的山東新能源基地并非偶然，福田汽車早在2003年就已著手規(guī)劃新能源戰(zhàn)略。目前，福田已成為國內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)。未來，新能源汽車將成為福田汽車核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，到2020年，新能源汽車將占到福田汽車銷售總量的25%－30%。福田山東新能源基地，則是通向這一目標的重要臺階。
福田汽車新聞發(fā)言人、黨委副書記趙景光表示:“福田山東新能源基地是福田在山東的產(chǎn)業(yè)布局重要組成部分，這里不僅將成為福田汽車重要的新能源汽車生產(chǎn)基地之一，還將進一步加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，加速福田汽車‘走出去’的戰(zhàn)略步伐?！?BR>
倡導(dǎo)綠色出行，保障齊魯藍天
為助力山東實現(xiàn)公共交通領(lǐng)域零排放、零污染，改善大氣環(huán)境、改善空氣質(zhì)量，福田山東新能源基地有諸多新亮點。為解決電池瓶頸，福田的新能源電池公司已經(jīng)成立。此外，在濰坊設(shè)立的福田（山東）研究院也將重點研究新能源課題。作為我國新能源客車運營保有量最大的企業(yè)，福田新能源汽車基地的建設(shè)將會助力山東新能源公交進一步全面推廣。
濟南作為我國首批“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，未來將推廣使用更多新能源公交車。而在應(yīng)對霧霾和城市公共交通綠色出行的系統(tǒng)性解決方案上，福田提供了諸多成功經(jīng)驗。
進入2014年以來，憑借豐厚的產(chǎn)品資源和成熟的運營經(jīng)驗，福田新能源客車贏下了一個又一個批量訂單，北京、天津、廣東、河北、山東、浙江、貴陽、黑龍江……到處都是福田新能源客車的身影，不論是插電增程式混合動力客車，還是在線充電、快充、快換式純電動客車，福田都以過硬的品質(zhì)和個性化的解決方案，贏得了客戶的信任。另外，福田汽車在參與城市公共交通的過程中，不再只是簡單的提供產(chǎn)品，而是提供一整套系統(tǒng)的運營管理解決方案。記者了解到，福田汽車系統(tǒng)解決方案主要涵蓋產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、運營管理和服務(wù)專項政策四個方面。其中產(chǎn)品方面，福田汽車生產(chǎn)的客車產(chǎn)品通過純電動、即充式純電動、液化天然氣等動力形式已經(jīng)全部實現(xiàn)了PM2.5的低排放和零排放。
同時，福田汽車通過新能源技術(shù)、全承載技術(shù)、發(fā)動機智能冷卻技術(shù)、動力適況匹配技術(shù)、液化天然氣車用集成系統(tǒng)技術(shù)等一批新技術(shù)也進一步推進客車的節(jié)能減排。另外，福田還和當(dāng)?shù)毓还揪o密配合，比如安排城市客運專家為城市公交企業(yè)提供專業(yè)咨詢；幫助公交公司制定線網(wǎng)優(yōu)化模型；依據(jù)城市道路、出行時間、距離、客流等要素規(guī)劃需求車型、數(shù)量；組建技術(shù)團隊與公交企業(yè)共同開發(fā)、改進車輛，實現(xiàn)點對點服務(wù)。
今年，福田汽車已經(jīng)與北京公交集團簽訂了3000多輛液化天然氣公交車和700輛純電動客車的采購合同。福田汽車與北京公交聯(lián)手為“APEC藍”做出貢獻的同時，也積累了新能源客車規(guī)?；\營的寶貴經(jīng)驗。這些經(jīng)驗，都會有助于福田歐輝新能源客車服務(wù)山東地區(qū)公交公司，讓更多新能源汽車馳騁在齊魯大地，為山東獻上更多的綠色。
聚焦高端綠色產(chǎn)業(yè)，助力山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
福田山東新能源基地的運營，不僅能讓山東的天更藍，也將助力山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。山東省是傳統(tǒng)工業(yè)大省，輕工、紡織、機械、化工、冶金、建材是優(yōu)勢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，規(guī)模實力居于全國前列。隨著工業(yè)總量的擴張和外部發(fā)展環(huán)境的變化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾日益凸顯。因此，鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量效益，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展就必須強化節(jié)能減排，促進綠色發(fā)展。福田汽車集團山東新能源基地的運營，可以說是應(yīng)運而生。
