進(jìn)入7月以后,新能源汽車行業(yè)不斷收到好消息,不僅啟動了新能源汽車的大眾消費市場,也讓閩企迎來期盼已久的商機。
福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本具備了整車廠、動力鋰電池企業(yè)、電網(wǎng)三大核心要素,新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局已基本形成,并走出以混合動力為技術(shù)路線、以城市公交為商業(yè)模式的成長路徑。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,福建除了以V3菱悅純電動轎車、得利卡純電動輕型客車的東南汽車以及廈門大、小金龍等整車企業(yè),還誕生出對新能源汽車至關(guān)重要的三大核心部件電池、電機和電控企業(yè)。
寧德電池企業(yè)ATL已是國內(nèi)一線品牌,是蘋果系列產(chǎn)品電池的第一供應(yīng)商,動力電池方面還可給寶馬作配套,實力不凡。廈門華鋰能源有限公司,則擁有從電池材料到電芯、PACK成組及系統(tǒng)集成的核心技術(shù),自2010年參與廈門新能源汽車示范運營工程,與廈門金龍、金旅、蘇州金龍累計配套混合動力客車1300多輛,并合作研發(fā)了插電式純電動客車等車型的動力電池系統(tǒng),目前廈門華鋰正與東南汽車合作,開發(fā)純電動及增程式乘用車動力電池系統(tǒng)。
電機方面,福建福工動力技術(shù)股份公司承擔(dān)了國家“863”計劃的“增程、插電式”商用車混合動力系統(tǒng),研發(fā)的新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)已為宇通、金龍、安凱等10余家客車企業(yè)配套。閩東電機產(chǎn)業(yè)集群具有良好的新能源電機產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),其中福建尤迪電機、亞南電機等研發(fā)生產(chǎn)出新型、實用的新能源電機,得到用戶的充分肯定,特別是福建省新能源汽車電機工程技術(shù)中心落戶尤迪電機公司,為該省新能源汽車電機發(fā)展提供了良好的公共、開放性平臺。