綜合外電報(bào)道，印度政府近日將中央消費(fèi)稅由原來(lái)的10%調(diào)至8%。
印度商用車(chē)制造商塔塔和AshokLeyland皆發(fā)表聲明對(duì)此次調(diào)整表示歡迎，并稱(chēng)已經(jīng)開(kāi)始將優(yōu)惠傳導(dǎo)至消費(fèi)者。
AshokLeyland發(fā)言人表示，新的消費(fèi)稅將使每輛車(chē)的平均價(jià)格下降1.6盧比(約321美元)。塔塔商用車(chē)市場(chǎng)與銷(xiāo)售副總裁RaviPisharody也表示，消費(fèi)稅調(diào)降后，塔塔產(chǎn)品陣營(yíng)降價(jià)幅度將在1至5萬(wàn)盧比間。
但本田汽車(chē)印度公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁JnaneswarSen表示，印度政府此次消費(fèi)稅調(diào)整對(duì)混合動(dòng)力車(chē)的刺激作用并不大，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車(chē)本身售價(jià)較高，優(yōu)惠幅度不足以吸引大量消費(fèi)者。他建議印度政府應(yīng)該調(diào)整高額的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅。
為改革雙重征稅制，印度政府已于2008年底對(duì)消費(fèi)稅進(jìn)行了一次調(diào)降。據(jù)悉，此次調(diào)降的2個(gè)百分點(diǎn)將使印度政府每年減收3000億盧比。
目前，印度市場(chǎng)車(chē)長(zhǎng)4米以下，1.2升排量的乘用車(chē)，及1.5升排量柴油車(chē)消費(fèi)稅為8%。
