連續(xù)在2006年、2007年獲得微車銷量冠軍的上汽通用五菱對(duì)外公布了今年上半年的銷售業(yè)績。雖然存在鋼材漲價(jià)、油價(jià)高企和國III標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等因素的影響，上汽通用五菱前6個(gè)月的銷量仍然創(chuàng)下微車領(lǐng)域新紀(jì)錄，達(dá)到351831輛。其中，微型商用車表現(xiàn)強(qiáng)勁，同比增長17.7%，一舉創(chuàng)下331802輛的新高，市場占有率約46%，幾乎占據(jù)了整個(gè)市場的半壁江山。據(jù)介紹，上汽通用五菱2008年全年銷售目標(biāo)為62萬輛，上半年已經(jīng)完成全年銷售任務(wù)的57%；而從現(xiàn)有銷售態(tài)勢來看，全年完成62萬輛的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。加上五菱鴻途和五菱榮光等新品的銷量持續(xù)攀升，下半年銷量還應(yīng)有進(jìn)一步增長。
今年上半年以來，上汽通用五菱憑借在產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新上的不斷突破，尤其是五菱鴻途和五菱榮光的相繼推出，以及具有“大功率、低油耗”特點(diǎn)的B發(fā)動(dòng)機(jī)在五菱之光、五菱鴻途、五菱榮光的成功匹配，既贏得市場的充分認(rèn)可，也大大提升了上汽通用五菱的品牌形象。
