9月8日，中國汽車工業(yè)協會秘書長董揚在分析8月汽車產銷數據時表示：“8月汽車產銷全面向好，汽車行業(yè)的調整效果也很明顯。
據中國汽車工業(yè)協會發(fā)布的8月汽車工業(yè)產銷數據顯示， 8月汽車產銷分別完成114.07萬輛和113.85萬輛，比上月分別增長2.62%和4.71%，比上年同期分別增長86.10%和81.68%。
其中，商用車8月生產28.32萬輛，環(huán)比增長8.75%，同比增長58.96%銷售28.02萬輛，環(huán)比增長10.30%，同比增長59.82%。1~8月，商用車產銷212.11萬輛和210.49萬輛，同比增長12.38%和10.84%，市場明顯好轉。
8月是汽車產銷傳統(tǒng)淡季，但今年8月在7月淡季不淡的情況下繼續(xù)呈現高速增長的產銷態(tài)勢，好于預期。商用車各車型與上月相比，除客車非完整車輛有所下降外，其余車型均呈不同程度增長，尤其是客車增速居前。與上年同期比較，商用車各車型產銷均呈現20%以上的高速增長，其中半掛牽引車增速最高。
隨著我國宏觀經濟情況的好轉，消費者信心的提升，我國汽車工業(yè)在經歷了短暫的復蘇過程后呈現出持續(xù)、穩(wěn)定、快速的增長勢頭，整體形勢全面向好，產品結構調整效果明顯?！?0月，預計我國汽車產量將達到1000萬輛。董揚透露。
據了解，今年前8個月汽車工業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢與國家出臺的有關促進政策密不可分，政策對汽車銷量具有重要的拉動作用。年底政策敏感期即將到來，政策走向將直接影響下半年及明年汽車工業(yè)的發(fā)展形勢。“根據統(tǒng)計，1~6月，全國汽車購置稅下降6%，如果沒有1.6升以下汽車購置稅減半等優(yōu)惠政策，這一數字將會是10%。董揚同時表示：“防止產能過剩確實是需要注意的問題，不過目前我國汽車工業(yè)并沒有出現過剩，產能比產量大15%左右是在正常范圍內的。以我了解到的情況，不少企業(yè)都在加班加點生產車輛。
