近期北京某媒體報(bào)道，上海通用的用戶(hù)為了維修省錢(qián)，向4S店購(gòu)買(mǎi)水箱，然后請(qǐng)朋友更換。但跑了數(shù)十家4S店，都得到了“只接待維修，不外賣(mài)配件”的回復(fù)。針對(duì)這樣的情況，筆者致電上海通用、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍等多家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的4S專(zhuān)賣(mài)店詢(xún)問(wèn)。據(jù)維修部門(mén)的工作人員介紹，廠(chǎng)家一般不會(huì)允許4S店向用戶(hù)出售大型配件，此舉主要出于兩方面的考慮。
首先，目前國(guó)內(nèi)的配件市場(chǎng)仍比較紊亂，流通較多的配件還只是普桑、捷達(dá)、富康等“老三樣”的零配件，技術(shù)含金量低。但新款車(chē)就不一樣了，其電子設(shè)備的工藝水平遠(yuǎn)高于老款汽車(chē)。一旦廠(chǎng)家放開(kāi)配件市場(chǎng)，除了價(jià)格體系難以穩(wěn)定外，假貨也將充斥市場(chǎng)。消費(fèi)者一般都不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，很難分辨出真?zhèn)?。如果廠(chǎng)家主動(dòng)讓配件進(jìn)入流通領(lǐng)域，實(shí)屬冒險(xiǎn)之舉。國(guó)家應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的條例法規(guī)來(lái)規(guī)范配件市場(chǎng)，在此前提下，才能放開(kāi)配件流通，廠(chǎng)家與消費(fèi)者才能雙贏(yíng)。
另外，專(zhuān)家還指出，電子技術(shù)被越來(lái)越多地應(yīng)用到了汽車(chē)上，因此維修不再是簡(jiǎn)單的機(jī)械拆卸和安裝。特別是針對(duì)電子部件和影響安全性的配件的維修，更是考驗(yàn)維修師傅的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，優(yōu)秀的維修工人除了會(huì)對(duì)機(jī)械部件進(jìn)行檢測(cè)和更換外，還需利用電子設(shè)備對(duì)整車(chē)進(jìn)行診斷。而某些關(guān)鍵的檢測(cè)維修設(shè)備在普通維修點(diǎn)是沒(méi)有的，因此去正規(guī)的4S店更換配件對(duì)車(chē)輛的安全行駛有利。
來(lái)源： 中國(guó)汽車(chē)交易網(wǎng)
