晨報訊 100輛出租車準專用車將于本月在滬下線生產(chǎn)并上街運營。據(jù)市出租車管理處介紹,準專用車在桑塔納3000型基礎上改裝而成,年內計劃推出2000輛,但它仍屬過渡型車型,正式的出租車專用車將在2006年出現(xiàn)。
出租車準專用車今年7月29日被編入國家生產(chǎn)目錄,意味著可以進行生產(chǎn)和上牌。該車型的汽油和液化氣雙燃料運作可自動切換,車輛后部行李箱進行了擴容,以往很難放安穩(wěn)的較大體積行李箱及手推車可以完全放入。車內設備也量身定做,預留了計價器、頂燈等設施的線路接口。
為使乘客更舒適,準專用車對后排座位作了改進,中間部位消除了令人不適的凸起,前部的防劫板變得好看許多,板體向外傾斜也明顯“收斂”,乘客在副駕駛座位上不再受“壓迫”。
該車還改進了車輛底盤性能,剎車更加穩(wěn)當。
據(jù)透露,本市今后要做到按出租車專用車標準直接生產(chǎn)出租車,還將推出《出租車專用車車型標準》,并以法規(guī)形式固定下來。2006年,本市開始正式運營出租車專用車;2010年,出租車專用車型將成為全行業(yè)的主體車。
上海出租車專用車的大致框架是:外形美觀、車廂寬敞、內設簡潔、經(jīng)久耐用,設施不求豪華,但求經(jīng)久耐用,乘客座位寬舒,計價器的安裝部位便于乘客觀察,司機能坐在駕駛位上為乘客開關車門及行李箱蓋。 (記者鐘暉)