德國(guó)MAN集團(tuán)CEO表示，未來可能增資中國(guó)重汽(7.54,-0.06,-0.79%,經(jīng)濟(jì)通實(shí)時(shí)行情)，不過中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)稱，不會(huì)改變中國(guó)重汽集團(tuán)的控股地位
【財(cái)新網(wǎng)】(記者 梁冬梅)在入股中國(guó)最大的重型卡車生產(chǎn)商中國(guó)重汽(香港)有限公司(03808.HK，下稱中國(guó)重汽)一年之后，德國(guó)MAN集團(tuán)新任CEO表示，未來可能會(huì)增資中國(guó)重汽。
MAN集團(tuán)CEO喬治•帕赫塔-萊赫芬(Georg Pachta-Reyhofen)8月26日在北京的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上做上述表示。他并預(yù)計(jì)，2010年MAN集團(tuán)在中國(guó)的銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)到6億歐元。
去年7月15日，中國(guó)重汽與德國(guó)MAN公司簽署協(xié)議，后者將通過認(rèn)購(gòu)可轉(zhuǎn)債和受讓股份，持有中國(guó)重汽25%的股份外加1股，成為中國(guó)重汽的戰(zhàn)略股東，交易總價(jià)約60億港元。
中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)在26日舉行的發(fā)布會(huì)后接受財(cái)新記者采訪時(shí)稱，MAN集團(tuán)的增資部分源于雙方過去一年的良好合作，但他強(qiáng)調(diào)，MAN集團(tuán)的增資不會(huì)改變中國(guó)重汽集團(tuán)的控股地位。
馬純濟(jì)還表示，過去一年，MAN集團(tuán)并未在董事會(huì)上行使過否決權(quán)，包括投資在內(nèi)的重大項(xiàng)目，雙方均會(huì)在董事會(huì)會(huì)議召開之前取得溝通。
2010年上半年，中國(guó)重汽銷量達(dá)到11.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%，銷售收入448.7億元，同比增長(zhǎng)61%；稅前利潤(rùn)27.78億元，同比增長(zhǎng)140%。
在新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)重汽和MAN集團(tuán)同時(shí)表示，雙方合作生產(chǎn)的新產(chǎn)品以及新品牌將于2011年正式發(fā)布，不過兩家公司沒有透露量產(chǎn)規(guī)模。
MAN集團(tuán)是全球第三大商用車集團(tuán)，根據(jù)MAN集團(tuán)發(fā)布的半年報(bào)，2010年上半年，該集團(tuán)營(yíng)收達(dá)到67億歐元，同比增長(zhǎng)19%；利潤(rùn)達(dá)到4.04億歐元，同比增長(zhǎng)66%。
除了對(duì)中國(guó)重汽的戰(zhàn)略投資，MAN集團(tuán)還于2008年在江蘇省常州市開設(shè)了一家工廠，主要生產(chǎn)透平機(jī)械。2009年，MAN集團(tuán)的中國(guó)業(yè)務(wù)收入達(dá)到了5.6億歐元，其中透平機(jī)械是MAN集團(tuán)在中國(guó)的主要業(yè)務(wù)。
