隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國以低價(jià)格起步的自主品牌汽車目前紛紛向中高端領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻，并陸續(xù)推出中高端品牌車型，滿足消費(fèi)者不同階段及不同消費(fèi)者的需求。針對(duì)這種現(xiàn)象，有關(guān)專家表示，商用車的發(fā)展也存在這種趨勢(shì)，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，向中高端市場(chǎng)沖擊。
江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長左延安認(rèn)為，中國人均收入水平、消費(fèi)能力都在不斷提高，將來更高一些的時(shí)候，開商用車的駕駛員們，可能對(duì)車的要求不僅僅是安全性要好、經(jīng)濟(jì)性要好，而且舒適性也要好。他說：“4年前，我們農(nóng)村開卡車、開三輪車的駕駛員，是穿著棉襖在土路上跑，你買10萬20萬元的卡車在那個(gè)環(huán)境下跑有可能嗎，沒有可能！但是現(xiàn)在我們的城市化速度這么快，我們的城鎮(zhèn)化速度這么快，隨著城市化進(jìn)程的加劇，這個(gè)需求一定會(huì)提升。”
商用車企業(yè)要警覺起來，要做好商用車的技術(shù)積累，盡快達(dá)到國外的先進(jìn)水平。商用車要接受轎車的發(fā)展教訓(xùn)，等到需求都上來了，市場(chǎng)空間也打開了，卻沒有合適的產(chǎn)品，那市場(chǎng)就讓給人家了。
