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去年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟效益分析

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-02-21
  據(jù)2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)經(jīng)濟指標(biāo)快報顯示,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)經(jīng)濟運行與2004年同比增速繼續(xù)趨緩,產(chǎn)品銷售收入保持穩(wěn)步增長,工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值呈小幅增長,利潤、利稅總額降幅較大,企業(yè)盈利水平普遍下降。 

  工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)同比降低降幅減緩 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)為252.40,與2004年288.55相比,降低36.15點。從2005年工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)的變動情況看:1~4月呈逐步增長趨勢,5月經(jīng)濟效益綜合指數(shù)出現(xiàn)較快下降,為234.34,比4月下降8.48點;6月恢復(fù)上升走勢,比5月提高了8.74點;7月比6月微降0.61點;8月以后呈小幅穩(wěn)步上升走勢,12月末達到252.4,為全年的最高點。2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)的走勢與年初相比雖有提高,但與2004年同期對比情況看,各月工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)均低于同期水平。 

  工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值高于2004年水平工業(yè)增加值低于2004年水平 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值5468.56億元,同比增長0.65%,增幅低于2004年(15.10%)14.45個百分點,增長額為35.17億元;累計完成工業(yè)銷售產(chǎn)值5429.27億元,同比增長3.60%,增幅低于2004年(13.68%)10.08個百分點,增長額為188.63億元;累計完成工業(yè)增加值1212.42億元,同比下降8.41%,增幅低于2004年(7.31%)15.72個百分點,下降額為111.40億元。 

  2005年以來,由于汽車市場變化較大,促使汽車生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營上更加理性化,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)在排產(chǎn)中盡力做到按市場規(guī)律適時進行調(diào)整,趨于合理。2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值雖高于2004年水平,但工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值和工業(yè)增加值前10個月均低于2004年同期水平,11月以后工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷售產(chǎn)值才相繼有所改變,12月這兩項指標(biāo)均高于2004年水平,呈小幅增長,而工業(yè)增加值卻依然低于2004年水平。 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值前5個月累計降幅均呈逐漸加大走勢,6月、7月和8月工業(yè)增加值和工業(yè)總產(chǎn)值的下降幅度均有減緩,呈逐月減緩走勢;9月以后的各月工業(yè)增加值的下降幅度繼續(xù)逐月減緩,12月同比下降為8.41%,降幅與5月下降的最低點22.29%相比,減緩了13.88個百分點;而9月工業(yè)總產(chǎn)值的降幅則出現(xiàn)了小幅反彈,下降幅度比8月加大了0.26個百分點,10月以后下降幅度呈逐月減緩走勢,12月由負增長變?yōu)檎鲩L,同比增長達到0.65%,增幅與5月下降的最低點9.70%相比,提高了10.35個百分點;工業(yè)銷售產(chǎn)值在1~2月同比下降了7.30%,3月同比下降5.20%,降幅有所減緩,4月、5月同比下降為6.17%和7.84%,降幅出現(xiàn)反彈,呈逐月加大走勢,6月、7月和8月降幅呈逐月減緩走勢,且降幅減緩比較明顯,9月降幅出現(xiàn)小幅加大,比8月加大0.18個百分點,10月降幅又繼續(xù)減緩,11月同比增長為0.74%,由負增長變?yōu)檎鲩L,12月同比增長為3.60%,增幅與5月下降的最低點7.84%相比,提高了11.44個百分點。 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)產(chǎn)銷率為99.28%,同比提高2.83個百分點。1~2月的產(chǎn)銷率為91.23%,是全年的最低點,3月以后呈逐月上升走勢,6月產(chǎn)銷率達到99.12%,是上半年的最高點,7月以后逐月上升,11月產(chǎn)銷率達到全年的最高點為99.44%。從其他各月產(chǎn)銷率的變動來看,雖有升降,但基本保持在97.62%~99.44%之間,產(chǎn)銷銜接總體保持了較高水平。 

  產(chǎn)品銷售收入高于2004年水平 三大集團占市場份額主導(dǎo)地位 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入5906.28億元,同比增長10.56%,增幅低于2004年(14.21%)3.65個百分點,增長額為563.95億元。從2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)產(chǎn)品銷售收入累計增長率變動趨勢來看,全年呈前低后高走勢,產(chǎn)品銷售收入前5個月同比均呈負增長走勢,1~2月同比下降了8.24%,是全年產(chǎn)品銷售收入下降的最低點,3月、4月降幅有所減緩,5月下降幅度比4月又有所加大,6月出現(xiàn)轉(zhuǎn)機,同比增長2.09%,由負增長變?yōu)檎鲩L,7~9月呈穩(wěn)步增長走勢,10月比9月微微回落0.15個百分點,11月以后繼續(xù)呈穩(wěn)步上升走勢,12月產(chǎn)品銷售收入增長率同比達到10.56%,是全年的最高點,增幅比1~2月提高了18.80個百分點。 

  2005年汽車市場基本處于較平穩(wěn)的銷售狀態(tài),沒有出現(xiàn)火熱場面。從全年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入的具體情況看,2005年與2004年同比,11家企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入保持增長,3家企業(yè)產(chǎn)品銷售收入同比下降。東風(fēng)公司、長安公司、江淮集團、金杯公司、南汽集團、一汽集團、廣州集團、慶鈴公司、哈飛公司、昌河公司和北京公司實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入同比保持增長。其中:東風(fēng)公司實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入增長率為最高,同比達到34.10%,位居汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)榜首;長安公司和江淮集團實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入增長率分別為20.11%和15.54%;金杯公司、南汽集團、一汽集團、廣州集團、慶鈴公司實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入增長率在10.77%~14.05%之間;哈飛公司、昌河公司和北京公司實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入增長率在1.96%~8.91%之間。上汽集團、重汽集團和東南公司產(chǎn)品銷售收入同比分別下降了6.35%、9.14%和10.42%。 

  從2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)市場占有率來看,一汽集團、東風(fēng)公司和上汽集團繼續(xù)保持市場主導(dǎo)地位。三大集團占汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)產(chǎn)品銷售收入的份額分別為25.90%、20.86%和19.03%。其中:東風(fēng)公司市場占有率同比提高3.66個百分點;一汽集團市場占有率同比提高0.7個百分點;上汽集團市場占有率同比下降3.43個百分點;廣州集團、長安公司、金杯公司、江淮集團和南汽集團的市場占有率分別為7.62%、5.76%、2.17%、2.13%和1.49%,同比均呈小幅提高,提高的幅度在0.04~0.12個百分點之間;慶鈴公司市場占有率為0.68%,與2004年持平;哈飛公司和昌河公司市場占有率為1.13%和..57%,同比微降0.01和0.02個百分點;北京公司、重汽集團和東南公司市場占有率分別為8.25%、3.60%和0.83%,同比均下降,下降的幅度在0.19~0.78個百分點之間。 

  利潤、利稅總額同比降幅較大多數(shù)企業(yè)盈利能力下降 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現(xiàn)利潤總額234.96億元,同比下降39.89%,降幅與2004年下降5.12%相比,加大34.77個百分點,下降額為155.94億元;累計實現(xiàn)利稅總額595.05億元,同比下降13.39%,降幅與2004年下降4.82%相比,加大8.57個百分點,下降額為92.01億元。其中:產(chǎn)品銷售稅金及附加為161.48億元,同比增長23.50%,增長額為30.72億元;應(yīng)繳增值稅為198.60億元,同比增長20.08%,增長額為33.21億元。 

  2005年以來,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)實現(xiàn)利潤、利稅總額始終處于負增長狀態(tài)。面對嚴峻的市場經(jīng)濟形勢,各企業(yè)努力克服價跌、料漲,成本不斷加大等不利因素的影響,加大市場開拓和降本增效的力度,使利潤、利稅總額下滑幅度與年初相比得到減緩。 

  2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)利潤、利稅總額下降幅度與年初相比雖有減緩,但與2004年同比降幅依然較大。因此,構(gòu)成工業(yè)經(jīng)濟經(jīng)濟效益綜合指數(shù)的相關(guān)指標(biāo)仍受其影響,低于2004年水平。 

  從2005年汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)實現(xiàn)利潤的具體情況看,企業(yè)盈利水平普遍下降,降多增少。其中:江淮集團、哈飛公司和重汽集團實現(xiàn)利潤同比為增長;北京公司、一汽集團、上汽集團、東南公司、東風(fēng)公司、廣州集團、慶鈴公司和長安公司實現(xiàn)利潤同比均為下降;昌河公司實現(xiàn)扭虧;金杯公司和南汽集團仍為虧損。 

  應(yīng)收賬款凈額、產(chǎn)成品庫存資金同比均呈小幅增長 

  2005年末,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)應(yīng)收賬款凈額為347.78億元,同比增長6.40%,增幅比上半年上升5.56個百分點,增加資金占用20.92億元;2005年末,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)產(chǎn)成品庫存資金為302.47億元,同比增長6.46%,增幅比上半年上升5.4個百分點,增加資金占用18.36億元。 

  2005年末,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)應(yīng)收賬款凈額、產(chǎn)成品庫存資金占流動資產(chǎn)的比重為21.44%,比上半年下降1.89個百分點.