2005年國內(nèi)車市鏖戰(zhàn)的硝煙剛剛散盡，新一輪角逐又拉開大幕。從2006年初的銷售數(shù)據(jù)來看，市場走勢良好，預(yù)計今年全年車市前景將比較樂觀，因此國內(nèi)各大主流廠商紛紛亮出了新的產(chǎn)銷計劃。
上海大眾
上海大眾去年完成了28.7萬的銷售成績。今年，帕薩特領(lǐng)馭加上即將推出的POLOGP，上海大眾將會力拼10萬-25萬元的市場區(qū)間。目前官方并沒有公布具體的產(chǎn)銷計劃，不過據(jù)有關(guān)內(nèi)部人士透露，今年的產(chǎn)銷目標要遠高于去年28.7萬的銷售數(shù)字。
保守預(yù)計：目標34萬輛
一汽大眾
一汽大眾在2005年的銷售成績?yōu)?7.7萬輛，這個成績應(yīng)該說是很差強人意的。即將于3月份上市的速騰顯然成了今年一汽大眾救市的主力產(chǎn)品，加上新奧迪系列的輔助，一汽大眾今年的前景比較樂觀。
保守預(yù)計：目標32萬輛
上海通用
2005年上海通用賣了32.54萬輛，增長了29％左右。2006年上海通用顯然有了更高目標，新推出的LO?VA和兩廂凱越將繼續(xù)在經(jīng)濟型轎車市場搶占地盤。新的一年，上海通用還將推出新款君威。
已公布：目標38萬輛
北京現(xiàn)代
2005年北京現(xiàn)代銷售了23萬輛轎車，今年3月，北京現(xiàn)代還將推出10萬元以下的ACCENT轎車，繼續(xù)在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域搶占市場。
已公布：目標30萬輛
廣州本田
06款的新雅閣將是廣州本田沖擊市場最有力的武器，配合即將改造的飛度系列以及飛度的替代車型——CITY，廣州本田在新的一年中將繼續(xù)走穩(wěn)步發(fā)展的道路。
已公布：目標26萬輛
東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)在2005年前11個月累計實現(xiàn)轎車產(chǎn)銷140667輛，同比增長達168％。2006年，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司確立了銷售超過20萬輛的全新挑戰(zhàn)目標，比2005年度目標增長35.5％。
已透露：目標20萬輛
一汽豐田
一汽豐田在2005年銷量超過了13萬輛，同比增長達到60％。目前，一汽豐田已經(jīng)發(fā)展了花冠、銳志、威馳、皇冠四款自上而下的產(chǎn)品體系，正在逐步完善其在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)。
已透露：20萬輛
廣汽豐田
今年廣汽豐田將在國內(nèi)投產(chǎn)“重磅炸彈”凱美瑞，據(jù)悉，根據(jù)豐田的計劃，凱美瑞預(yù)計5月下旬上市，半年內(nèi)的銷售目標將是確保5萬輛，挑戰(zhàn)6萬輛。
已透露：目標5萬輛
奇瑞汽車
2005年奇瑞破紀錄地賣了18.9萬輛，所以在新年的第一個星期，奇瑞就定下了增產(chǎn)10萬輛的目標，而且奇瑞今年將有6款新車排隊上市。
已透露：目標28.1萬輛
吉利汽車
2005年吉利實現(xiàn)銷售近15萬輛，同比增長50％以上，并占據(jù)了全國轎車市場5.25％的份額。2006年計劃產(chǎn)銷汽車20萬輛，使其得以繼續(xù)保持在全國市場的5％以上的占有率。
已公布：目標20萬輛
