戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler)本周三(美國東部時(shí)間)表示，以約16億歐元(約19億美元)將旗下子公司柴油引擎生產(chǎn)商MTU Friedrichshafen(下稱“MTU”)出售給總部位于瑞典的私人資本運(yùn)營公司EQT。此舉旨在集中精力主攻核心業(yè)務(wù)。
與MTU一同出售的還有公司旗下的底特律柴油機(jī)公司部分業(yè)務(wù)。戴姆勒-克萊斯勒稱，該交易將于2006年第一季度完成。目前這一交易還需要得到相關(guān)監(jiān)管方面的批準(zhǔn)。公司希望通過這一交易獲得10億歐元(12億美元)的現(xiàn)金收入。
這筆收購交易顯然是在市場預(yù)料之中。今年9月份，戴姆勒-克萊斯勒就表示要將上述業(yè)務(wù)出售，在MTU的競購戰(zhàn)中，先后有德國卡車制造商MAN、瑞典資本投資公司EQT以及美國證券公司 Kolhlberg Kravis Roberts &Co 和 Dubai Capital 組成的收購聯(lián)盟閃現(xiàn)身影。戴姆勒-克萊斯勒董事會(huì)成員Ruediger Grube 在一份聲明中表示，與EQT的交易將有利于MTU走上正確的路線并持續(xù)擴(kuò)張。Grube指出，由于此前三方提出的收購要約開價(jià)不相上下，因此公司將選擇最利于MTU發(fā)展的一方。EQT擅長收購并發(fā)展中等規(guī)模的企業(yè)。據(jù)悉，收購MTU后，EQT希望在5年內(nèi)將MTU上市。MTU總部位于德國西南部的腓德烈斯哈芬市，到去年為止總共有6700名雇員，其中5850名在德國,公司主要生產(chǎn)火車、輪船、軍用車輛等使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
受到這一消息影響，戴姆勒-克萊斯勒在法蘭克福市場的股票價(jià)格上漲1.3%，每股收于43.37歐元(約合51.68美元)。
目前，戴姆勒-克萊斯勒一直希望出售其非核心業(yè)務(wù)以提高公司的核心競爭力。上個(gè)月，其曾拋售手中三菱股票，以換取資金緩解財(cái)務(wù)壓力。
