本報(bào)訊 昨日召開(kāi)的湖南汽車工業(yè)國(guó)際化報(bào)告會(huì)傳出訊息，今年1至11月，我省汽車零部件產(chǎn)品出口達(dá)4538萬(wàn)美元，比去年同期有大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率近74％，占全省外貿(mào)出口總額的1.34％。據(jù)預(yù)計(jì)，隨著德國(guó)博世、法國(guó)法雷奧等全球汽車零部件巨頭的入駐，以及我省更多零部件制造商逐步融入全球采購(gòu)體系，未來(lái)幾年，我省汽車零部件產(chǎn)品出口將有一個(gè)大的飛躍。
又訊 由凌天鈞會(huì)長(zhǎng)帶隊(duì)的美國(guó)密西根湖南同鄉(xiāng)會(huì)一行7人，昨日來(lái)到長(zhǎng)沙，在省商務(wù)廳的主持下，為湖南眾多汽車企業(yè)上了一堂生動(dòng)的汽車課。報(bào)告會(huì)上，老家益陽(yáng)的楊麗梅女士所作的《如何進(jìn)入美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商行列》報(bào)告，引起與會(huì)者的共鳴。
“2002年我在福特汽車搞采購(gòu)時(shí)，曾來(lái)中國(guó)，要求未來(lái)10年在中國(guó)采購(gòu)10億美元的汽車零部件，但很遺憾，連1個(gè)億都沒(méi)有采購(gòu)到?！睙崆榈臈钆块_(kāi)門見(jiàn)山地道出了中國(guó)汽車零部件企業(yè)與美國(guó)汽車零部件企業(yè)的差距和不足，即生產(chǎn)、制造、測(cè)量、包裝及工藝水平都不過(guò)關(guān)。這位曾在福特汽車采購(gòu)部和西門子采購(gòu)部分別工作過(guò)2年和6年的益陽(yáng)人，如今已是通用汽車的一級(jí)供應(yīng)采購(gòu)商的采購(gòu)部主管。
