固特異輪胎橡膠公司近日宣布一項(xiàng)新技術(shù)，可以從用于發(fā)電而焚燒稻殼后所留下的灰燼中提取制造輪胎所需的二氧化硅原料，幫助固特異生產(chǎn)節(jié)油環(huán)保輪胎。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)食品農(nóng)業(yè)組織的統(tǒng)計(jì)，全球每年收獲的稻谷超過(guò)7億噸，稻殼通常被焚燒用于發(fā)電。過(guò)去兩年中，固特異創(chuàng)新技術(shù)中心一直在研究測(cè)試從稻殼灰中提取二氧化硅的技術(shù)，這將極大減少運(yùn)往垃圾填埋場(chǎng)的廢棄物，從而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。
固特異臨時(shí)首席技術(shù)官JosephZekoski表示：“稻殼灰的使用將成為固特異獲取二氧化硅的一種新途徑，有助于減少垃圾填埋場(chǎng)的稻殼灰污染。這體現(xiàn)了固特異履行不斷創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)的承諾。”
“固特異創(chuàng)新工作的重點(diǎn)是從原材料和制造流程上讓輪胎更加環(huán)保。我們不斷探索提升燃油效率的方法，通過(guò)胎壓自控技術(shù)(AMT)等創(chuàng)新成果，力求幫助消費(fèi)者保持輪胎的最佳運(yùn)行性能，同時(shí)我們還使用大豆油等可再生資源來(lái)替代傳統(tǒng)石油產(chǎn)品原料。這些創(chuàng)新舉措不僅幫助我們提高生產(chǎn)效率和效能，利于環(huán)境保護(hù)，還能使消費(fèi)者從中獲益?！盳ekoski補(bǔ)充道。
將二氧化硅與橡膠混合來(lái)制造輪胎胎面，可以增加橡膠的強(qiáng)度，有助于降低滾動(dòng)阻力，提高燃油效率。與此同時(shí)，二氧化硅還能有效提高輪胎的濕地抓地性能。
