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2018款新車(chē)十大熱門(mén)高端技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)唱主角

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-08-29

新車(chē),前瞻技術(shù),熱點(diǎn)車(chē)型,2018款新車(chē),凱迪拉克超級(jí)巡航,新車(chē)新技術(shù)

據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報(bào)道稱(chēng),隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,新技術(shù)層出不窮,高端車(chē)型一如既往的都會(huì)配置最新且最新奇的汽車(chē)技術(shù),但主流車(chē)型也借助搭載一系列先進(jìn)的設(shè)備推動(dòng)的汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。以下是2018款上市轎車(chē)和卡車(chē)的10大熱門(mén)高端技術(shù)盤(pán)點(diǎn),供欣賞:

凱迪拉克CT6超級(jí)巡航系統(tǒng)

凱迪拉克眾所期待的半自動(dòng)駕駛——超級(jí)巡航系統(tǒng)(Super Cruise system)終于在2018款旗艦版CT6轎車(chē)當(dāng)中搭載上市。該系統(tǒng)售價(jià)2,500美元,并且融合了車(chē)型此前已經(jīng)存在的駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航,盲點(diǎn)和車(chē)道檢測(cè),自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等,而高端激光雷達(dá)掃描導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛功能得到提高。盡管在多車(chē)道使用受限,該系統(tǒng)可以自動(dòng)保持汽車(chē)在規(guī)定道路行駛時(shí)與周?chē)?chē)輛之間的安全距離,并且駕駛的速度由駕駛員選擇。

駕駛員注意力提醒系統(tǒng),即通過(guò)在方向盤(pán)上安裝的電子攝像頭來(lái)監(jiān)控駕駛員頭部的位置,確保駕駛員正確地且謹(jǐn)慎地監(jiān)控路面情況,并且在需要的情況下,該系統(tǒng)還可以掌控車(chē)輛。超級(jí)續(xù)航模式下,駕駛員在閱讀、化妝時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)一系列的聲音和視頻來(lái)提醒車(chē)主集中注意力。如果在持續(xù)的提醒之后,系統(tǒng)判決駕駛員仍沒(méi)有回應(yīng),該系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)汽車(chē)完成泊車(chē)操作,如果需要的情況下會(huì)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)緊急急救員。

雷克薩斯LS、沃爾沃XC60自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

重新設(shè)計(jì)的2018款雷克薩斯LS轎車(chē)和沃爾沃XC60跨界SUV又向全自動(dòng)駕駛邁入了新的一步,即在特定的駕駛情形下,駕駛員理論上可以放棄掌控方向盤(pán)。雷克薩斯LS在全新直覺(jué)行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Intuitive Pedestrian Detection)當(dāng)中配置了主動(dòng)駛引功能,在遇到行人的情況下,車(chē)輛可以完成剎車(chē)或駕駛偏離行人操作。同時(shí),XC60則將自動(dòng)駕駛功能融合到其低速城市安全系統(tǒng)(City Safety system)當(dāng)中,進(jìn)而可以避免撞到其他車(chē)輛、行人或大型動(dòng)物。自動(dòng)駕駛功能也被融合到XC60可選擇的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(Blind Spot Information System)和全新相向來(lái)車(chē)自動(dòng)避讓系統(tǒng)當(dāng)中。

奔馳S級(jí)ENERGIZING安撫功能

奔馳S級(jí)車(chē)的定義似乎虛有其事,而搭載的豪華車(chē)性能,如加熱扶手等似乎被夸大其詞。但2018款S級(jí)卻通過(guò)新配置的ENERGIZING安撫功能(ENERGIZING Comfort function)來(lái)提升駕駛員的幸福感。通過(guò)6個(gè)可選擇的程序可最大化的提高駕駛員的幸福感,程序功能包括調(diào)節(jié)汽車(chē)內(nèi)部的溫度,加熱座椅、制冷、按摩、環(huán)境照明、音頻系統(tǒng)編程設(shè)計(jì)、自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)香味劑量等。

長(zhǎng)達(dá)10分鐘的移動(dòng)按摩功能可以提高駕駛員的新鮮感、熱情、活力、樂(lè)趣和舒適度,伴隨而來(lái)的還有訓(xùn)練功能,即通過(guò)簡(jiǎn)單的訓(xùn)練來(lái)幫助駕駛員放松肌肉。彩色圖示可視化在汽車(chē)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏上呈現(xiàn),伴隨著的是提前選擇的背景音樂(lè)。系統(tǒng)當(dāng)中已經(jīng)存儲(chǔ)了5首音樂(lè),如果駕駛員上傳自己的歌曲之后,界面將會(huì)分析并根據(jù)每分鐘的節(jié)拍來(lái)將音樂(lè)分編到特殊的項(xiàng)目當(dāng)中。S級(jí)64色度環(huán)境照明可根據(jù)汽車(chē)的周?chē)h(huán)境來(lái)進(jìn)行改變,也可通過(guò)定制化的氛圍來(lái)迎合駕駛員,或根據(jù)需要在車(chē)廂的四個(gè)獨(dú)立區(qū)域內(nèi)設(shè)置成五個(gè)亮度級(jí)。

現(xiàn)代伊蘭特搭載哈曼Clari-Fi系統(tǒng)

對(duì)音質(zhì)有強(qiáng)烈追求的駕駛員一直都在譴責(zé)車(chē)內(nèi)數(shù)碼音樂(lè)保真度的流失,他們認(rèn)為,音頻被壓縮上傳至智能手機(jī)上后,其音質(zhì)的損失度達(dá)到90%。而汽車(chē)行業(yè)也沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待并拒絕了在汽車(chē)上安裝車(chē)載唱盤(pán)的提議。全新2018現(xiàn)代伊蘭特GT和起亞Stinger則采用了更為實(shí)際的方式來(lái)提高音質(zhì),兩款車(chē)型均采用了哈曼的全新Clari-Fi系統(tǒng)。該系統(tǒng)可還原數(shù)碼音頻的保真度,即通過(guò)掃描音質(zhì)失真的音樂(lè)壓縮文件,并糾正其波形的不足,進(jìn)而打造一個(gè)更清晰、清脆、更具動(dòng)態(tài)感的音樂(lè)享受。

林肯領(lǐng)航員雙屏后置娛樂(lè)系統(tǒng)

目前已有很多車(chē)型早已配置車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)功能,以便于移動(dòng)設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò),而重新設(shè)計(jì)的2018林肯領(lǐng)航員所搭載的技術(shù)似乎更為先進(jìn)。這款全尺寸SUV所搭載的雙屏后置娛樂(lè)系統(tǒng)能夠與Slingbox(機(jī)頂盒)串流媒體設(shè)備相適配,乘客在汽車(chē)行駛時(shí)也可以觀看電視直播。

現(xiàn)代捷恩斯增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能

盡管部分車(chē)企已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)手冊(cè)的數(shù)字化,但現(xiàn)代的豪華車(chē)品牌捷恩斯則在其2018款車(chē)型當(dāng)中融入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能。用戶(hù)可以從iPhone和安卓設(shè)備上免費(fèi)下載,全新捷恩斯的虛擬指導(dǎo)手冊(cè)采用2-D和3-D的追蹤技術(shù)來(lái)幫助用戶(hù)了解汽車(chē)系統(tǒng)和功能運(yùn)行的特殊性,操作起來(lái)也十分簡(jiǎn)單。這款A(yù)PP囊括了135個(gè)教學(xué)視頻和25個(gè)3-D重疊影像,當(dāng)設(shè)備的前置攝像頭聚焦在汽車(chē)引擎艙或內(nèi)外飾、儀表盤(pán)當(dāng)中的任何一個(gè)點(diǎn)上,視頻和3D影像就會(huì)出現(xiàn)在手機(jī)或者平板電腦的顯示屏上。將攝像頭聚焦在引擎的特定部分上則會(huì)出現(xiàn)維護(hù)說(shuō)明書(shū),而“按鈕掃描儀”功能則可以識(shí)別汽車(chē)的關(guān)鍵控制功能,車(chē)主可以借助指導(dǎo)視頻的演示來(lái)操作關(guān)鍵功能。

本田雅閣近場(chǎng)通訊技術(shù)

最近幾年消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)最頭疼的問(wèn)題莫過(guò)于車(chē)載藍(lán)牙手機(jī)適配的問(wèn)題。本田則在重新設(shè)計(jì)的中型雅閣(Accord)當(dāng)中借助所謂的近場(chǎng)通訊技術(shù)(Near Field Communication, NFC)改善了這一問(wèn)題。盡管目前僅適用于安卓手機(jī),但用戶(hù)在連接手機(jī)時(shí)只需簡(jiǎn)單的點(diǎn)擊顯示屏上的“N”標(biāo)志即可。大部分最新的手機(jī)當(dāng)中都安裝了NFC芯片,同時(shí)也適用于商店和快餐店的點(diǎn)擊支付系統(tǒng)。

寶馬智能泊車(chē)App

泊車(chē),尤其是在擁堵的城市環(huán)境中,對(duì)于很多駕駛員來(lái)說(shuō)可謂“有毒”?,F(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)則將這一問(wèn)題變得更加簡(jiǎn)單和安全,該系統(tǒng)囊括了前置和后置的靠近提醒、備用攝像頭和自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。寶馬的2018款新車(chē)當(dāng)中似乎更為先進(jìn),即融合了智能手機(jī)App公司Parkmobile的技術(shù)來(lái)幫助車(chē)主在美國(guó)、加拿大250個(gè)城市當(dāng)中,借助車(chē)載iDrive信息娛樂(lè)系統(tǒng)來(lái)完成泊車(chē)操作。該App在街道上、路外、飛機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所都可以完成定位操作,用戶(hù)可以根據(jù)GPS的坐標(biāo)來(lái)選擇停產(chǎn)地點(diǎn),并且可以提前選擇泊車(chē)時(shí)間,也可以借助ParkNow軟件來(lái)遠(yuǎn)程延長(zhǎng)泊車(chē)時(shí)間。

本田奧德賽CabinWatch、CabinTalk

遠(yuǎn)距離行駛過(guò)程中,保證局限于車(chē)內(nèi)無(wú)聊且惱怒的兒童安靜是重中之重。后排座椅的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和移動(dòng)技術(shù)時(shí)代的到來(lái)取代了玩Auto Bingo游戲和唱著“99 Bottles of Beer on the Wall”來(lái)消遣時(shí)間的日子。本田在重新設(shè)計(jì)的奧德賽(Odyssey)當(dāng)中搭載的新功能則讓父母將更多的焦點(diǎn)放在孩子身上。奧德賽搭載的是CabinWatch,即借助嵌入的攝像頭和車(chē)載顯示屏來(lái)觀察孩子在后排座椅的舉動(dòng),而CabinTalk則可以幫助前后排乘客之間無(wú)障礙的交流。

福特野馬全新Quiet Mode功能

駕駛一輛高性能轎車(chē)最令人激動(dòng)的莫過(guò)于體驗(yàn)排放系統(tǒng)強(qiáng)而有力的聲音,但這卻會(huì)對(duì)周?chē)娜巳涸斐筛蓴_。為了減少噪音,福特在升級(jí)后的2018野馬當(dāng)中搭載了全新Quiet Mode功能,可以有效的減少汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的噪音。一旦超出聽(tīng)力范圍,駕駛員可以根據(jù)情況來(lái)調(diào)節(jié)聲音等級(jí),包括運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式。

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