11月17日，江淮舉行了首款A(yù)級(jí)車同悅盛大的上市儀式。江淮汽車總經(jīng)理安進(jìn)對(duì)這款產(chǎn)品非常有信心，他說(shuō)：“在啟動(dòng)內(nèi)需政策的帶動(dòng)下，我對(duì)明年的車市總體情況看好，同悅的推出就是為了走量。”安進(jìn)坦誠(chéng)道，雖然今年市場(chǎng)受到很多不利因素影響，但是完成全年銷量目標(biāo)22萬(wàn)輛沒(méi)有問(wèn)題，明年目標(biāo)仍然是向30萬(wàn)輛沖刺，希望轎車能占到5萬(wàn)輛，但他預(yù)測(cè)“明年第一季度商用車市場(chǎng)情況不容樂(lè)觀”。
安進(jìn)在采訪中多次提到要“沉下來(lái)”、“穩(wěn)一點(diǎn)”，了解市場(chǎng)需求，不急于求成。談到江淮的乘用車發(fā)展，他說(shuō)：“在今年完成的22萬(wàn)輛銷售中，轎車幾乎可以忽略不計(jì)。江淮是把在商用車上賺的錢來(lái)投入到乘用車市場(chǎng)?！彼治稣f(shuō)，賓悅的銷售量并不是很大，但是江淮乘用車的隊(duì)伍，包括生產(chǎn)體系、經(jīng)銷商體系等各個(gè)方面都得到了鍛煉。通過(guò)賓悅建立起了品牌形象之后，江淮就要往市場(chǎng)需求最大的低端市場(chǎng)進(jìn)軍，推出同悅的目的就是為了走量。當(dāng)然，同悅面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈，他認(rèn)為“產(chǎn)品質(zhì)量、中國(guó)設(shè)計(jì)元素和價(jià)格”將是同悅吸引消費(fèi)者的法寶。
至于商用車市場(chǎng)的未來(lái)走向，他堅(jiān)定地表示：“未來(lái)的市場(chǎng)在農(nóng)村?！彼硎荆粫?huì)把縣級(jí)市場(chǎng)作為二級(jí)市場(chǎng)，而是要“沉下來(lái)”進(jìn)行直接管理并提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)，當(dāng)然，“農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)商用車(指重卡)需求比乘用車(指轎車)要更大”。他透露將會(huì)推出一款經(jīng)濟(jì)型卡車產(chǎn)品。
