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夏利費(fèi)油咋整？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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　　導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過(guò)低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會(huì)增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)，例如沒(méi)有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等，這些都會(huì)影響到車輛的燃油消耗，油耗過(guò)高需要進(jìn)行全面檢查。　　如何駕駛省油：　　1，不空檔滑行更省油　　空擋滑行能省油，這種說(shuō)法一直都在口口相傳?，F(xiàn)在不同了，掛空擋行駛不僅違反交通禁令，而且對(duì)現(xiàn)在絕大多使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來(lái)說(shuō)反而更費(fèi)油?，F(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)具有減速減油或者斷油功能，車子高速帶擋滑行可以更具自身技術(shù)，達(dá)到省油效果；若空擋滑行，這種功能就會(huì)喪失，實(shí)際會(huì)更費(fèi)油。　　2，啟動(dòng)后邊開(kāi)邊熱車更省油　　大多數(shù)人熱車總是喜歡原地長(zhǎng)時(shí)間熱車，其實(shí)這種方法不僅不省油，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損壞。因?yàn)榈∷贌彳嚂r(shí)間一長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠，水珠會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果降低，肯定會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的摩擦，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。　　建議不要原地?zé)彳嚕驗(yàn)橐郧暗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是采用化油器，所以冷車需要通過(guò)拉風(fēng)門來(lái)溫車?，F(xiàn)在化油器在新車上幾乎絕跡了，所以現(xiàn)在的車子熱車最好是邊開(kāi)車，邊熱車，只要速度不要太快，開(kāi)個(gè)一兩公里基本可以將發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度。　　3，避免急加急減速更省油　　眾所周知，急加速和急減速都會(huì)增加油耗，但遇到擁堵路況時(shí)，為了防止側(cè)方車輛強(qiáng)插，不得不使用激進(jìn)的行車方式。如果個(gè)人比較在意車輛油耗，還是乖乖保持適當(dāng)?shù)偷霓D(zhuǎn)速行駛吧，即使被強(qiáng)插也只能“認(rèn)慫”了，油門控制要輕盈避免突然加大油門，或者突然急剎車，提前預(yù)知前方路況吧。　　4，高速時(shí)不開(kāi)車窗更省油　　空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車主總是覺(jué)得在高速打開(kāi)窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保行為。實(shí)際上，每當(dāng)車速超過(guò)80km/h后，開(kāi)窗后空氣阻力所消耗的燃油要比開(kāi)空調(diào)消耗的更多，而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。　　5，如果有開(kāi)車去4S店保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的車主，經(jīng)常都會(huì)見(jiàn)到師父清洗空氣濾清器，因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)之后，空氣濾清器會(huì)過(guò)臟或者堵塞，這時(shí)就需要及時(shí)清洗。如果空氣濾清器堵塞或者過(guò)臟，將會(huì)增加混合氣體濃度，增加積碳，油耗也升高；另外，火花塞電極間隙不能保持清潔，將會(huì)影響到火花質(zhì): 回答者：網(wǎng)友

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