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夏利費(fèi)油咋整?
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2018-07-26
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導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多,例如駕駛習(xí)慣(急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符)、胎壓過(guò)低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等,這些故障都會(huì)增加車輛的燃油消耗。其次,如果車輛沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng),例如沒(méi)有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和
離合器
片等這些部件,同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障,例如
節(jié)氣門
體、怠速閥和噴油器的積碳,氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等,這些都會(huì)影響到車輛的燃油消耗,油耗過(guò)高需要進(jìn)行全面檢查。 如何駕駛省油: 1,不空檔滑行更省油 空擋滑行能省油,這種說(shuō)法一直都在口口相傳?,F(xiàn)在不同了,掛空擋行駛不僅違反交通禁令,而且對(duì)現(xiàn)在絕大多使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來(lái)說(shuō)反而更費(fèi)油?,F(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)具有減速減油或者斷油功能,車子高速帶擋滑行可以更具自身技術(shù),達(dá)到省油效果;若空擋滑行,這種功能就會(huì)喪失,實(shí)際會(huì)更費(fèi)油。 2,啟動(dòng)后邊開(kāi)邊熱車更省油 大多數(shù)人熱車總是喜歡原地長(zhǎng)時(shí)間熱車,其實(shí)這種方法不僅不省油,還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損壞。因?yàn)榈∷贌彳嚂r(shí)間一長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁會(huì)產(chǎn)生水珠,水珠會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果降低,肯定會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的摩擦,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 建議不要原地?zé)彳嚕驗(yàn)橐郧暗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是采用化油器,所以冷車需要通過(guò)拉風(fēng)門來(lái)溫車?,F(xiàn)在化油器在新車上幾乎絕跡了,所以現(xiàn)在的車子熱車最好是邊開(kāi)車,邊熱車,只要速度不要太快,開(kāi)個(gè)一兩公里基本可以將發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度。 3,避免急加急減速更省油 眾所周知,急加速和急減速都會(huì)增加油耗,但遇到擁堵路況時(shí),為了防止側(cè)方車輛強(qiáng)插,不得不使用激進(jìn)的行車方式。如果個(gè)人比較在意車輛油耗,還是乖乖保持適當(dāng)?shù)偷霓D(zhuǎn)速行駛吧,即使被強(qiáng)插也只能“認(rèn)慫”了,油門控制要輕盈避免突然加大油門,或者突然急剎車,提前預(yù)知前方路況吧。 4,高速時(shí)不開(kāi)車窗更省油 空調(diào)的運(yùn)作確實(shí)是消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。有些車主總是覺(jué)得在高速打開(kāi)窗戶關(guān)空調(diào)是一種環(huán)保行為。實(shí)際上,每當(dāng)車速超過(guò)80km/h后,開(kāi)窗后空氣阻力所消耗的燃油要比開(kāi)空調(diào)消耗的更多,而且噪音也會(huì)成倍數(shù)增加。 5,如果有開(kāi)車去4S店保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的車主,經(jīng)常都會(huì)見(jiàn)到師父清洗空氣濾清器,因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)之后,空氣濾清器會(huì)過(guò)臟或者堵塞,這時(shí)就需要及時(shí)清洗。如果空氣濾清器堵塞或者過(guò)臟,將會(huì)增加混合氣體濃度,增加積碳,油耗也升高;另外,火花塞電極間隙不能保持清潔,將會(huì)影響到火花質(zhì)
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