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奔馳e級(jí)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)有什么區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-24
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同一家汽車媒體,《中國(guó)汽車畫報(bào)》,這家媒體的測(cè)試水平還是不錯(cuò)的,而且是GPS測(cè)的。都是國(guó)內(nèi)同一場(chǎng)地進(jìn)行的測(cè)試,汽油也同樣,不存在燃料差異,都是國(guó)內(nèi)的汽油!下面三個(gè)數(shù)據(jù)都是測(cè)試數(shù)據(jù),不是廠家數(shù)據(jù),無(wú)非C280的測(cè)試數(shù)據(jù)和廠家正好一樣而已 進(jìn)口C280,0-100加速:7.2秒 國(guó)產(chǎn)E280,0-100加速:8.7秒 進(jìn)口S300,0-100加速:8.9秒 這三個(gè)車,C280和S300都是進(jìn)口的,而E280是國(guó)產(chǎn)的,理論上,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是同樣的。 但事實(shí)上,比S300輕300公斤、空氣阻力也略小的E280的百公里加速僅比S300快0.2秒,而E280的廠方數(shù)據(jù)是7.3秒。 而進(jìn)口的C280只比E280輕100公斤,空氣阻力還比E280略大,但加速卻快很多,7.2秒的成績(jī)和廠方數(shù)據(jù)相同。 這樣,我們就可以很輕易的看出,同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)奔馳的動(dòng)力性能明顯不如進(jìn)口奔馳 所以建議各位DX,尤其是買C的,盡量買進(jìn)口的....如此明顯的性能差異已經(jīng)顯現(xiàn),質(zhì)量上北京奔馳到底怎么樣就更不好說(shuō)了 關(guān)于某些人用ECU、速比等來(lái)狡辯的回應(yīng):其實(shí)道理很簡(jiǎn)單,不論是ECU調(diào)教還是輪胎還是速比還是發(fā)動(dòng)機(jī),總之國(guó)產(chǎn)奔馳明顯落后的加速成績(jī),并且結(jié)合車重和空氣阻力分析以后,可以看出北京奔馳明顯不如進(jìn)口奔馳,具體原因和我們無(wú)關(guān),但性能表現(xiàn)的差異,大家都看的很清楚 車重、空氣阻力是汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之外的東西,所以我們是要減掉的,所以我必須提出車重和空氣阻力。至于變速箱、ECU、速比、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī),這都是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以內(nèi)的因素,而驅(qū)動(dòng)效率,反映的就是這些東西。怎么樣反應(yīng)驅(qū)動(dòng)效率?加速成績(jī)是個(gè)最簡(jiǎn)單最直觀的辦法了。 加速成績(jī)和重量、空氣阻力這些分析之后,得出的結(jié)論很顯然,就是國(guó)產(chǎn)的300不如進(jìn)口的300,原因可能是因?yàn)樽兯傧洹CU、速比、輪胎,但這些原因都是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)本身的,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)不好。無(wú)論是這些東西中的哪個(gè)不好導(dǎo)致的加速慢,我們都可以歸結(jié)為:國(guó)產(chǎn)奔馳在這個(gè)東西上做的不如進(jìn)口奔馳,而且是很顯著的差別,可能是變速箱、ECU、速比、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)中的任何一個(gè),但必須承認(rèn),就是國(guó)產(chǎn)奔馳在這些東西上,和進(jìn)口奔馳有明顯差距
回答者:網(wǎng)友
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