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輪胎價(jià)格亂象叢生 明碼標(biāo)價(jià)勢(shì)在必行

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-12-13

  上周,王先生在購(gòu)買輪胎時(shí)遇到一件煩心事。為購(gòu)買一款輪胎,他去了4S店、汽配城、專賣店等地方,發(fā)現(xiàn)價(jià)格五花八門,最后王先生在專賣店購(gòu)置了四條輪胎,然而與曾購(gòu)買同一款輪胎的同事交談,發(fā)現(xiàn)自己多花了近千元。本報(bào)聯(lián)合新浪汽車調(diào)查顯示,76.5%的消費(fèi)者在更換輪胎時(shí)有過被坑的經(jīng)歷,并希望能夠獲得輪胎生產(chǎn)商的廠家建議指導(dǎo)價(jià)。  


   □現(xiàn)狀  


  同款輪胎價(jià)格大不同  


  目前,輪胎終端消費(fèi)市場(chǎng)通常包括輪胎專賣店、汽車4S店、汽配城等實(shí)體輪胎售賣店鋪,記者上周走訪京城各種形式的輪胎售賣店鋪發(fā)現(xiàn),同一款輪胎在各種零售店鋪里價(jià)格各不相同,尤其專賣店和汽配城的輪胎不僅不能做到明碼標(biāo)價(jià),且經(jīng)銷商售賣輪胎看人要價(jià)的現(xiàn)象屢見不鮮,雖然4S店輪胎價(jià)格有標(biāo)注,但價(jià)格高于汽配城或?qū)Yu店。  


  為了考察不同銷售終端的輪胎價(jià)格,記者駕駛一輛凱美瑞前往4S店等地咨詢輪胎價(jià)格,并以此為參考調(diào)查不同銷售渠道的輪胎售價(jià)。  


   4S店統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)但價(jià)高  


    據(jù)廣汽豐田4S店售后工作人員介紹,這款凱美瑞出廠時(shí)配備的輪胎為普利司通泰然者ER33,規(guī)格為215/60,對(duì)應(yīng)16英寸輪轂。更換一條全新的同品牌同等規(guī)格的輪胎,4S店給出的報(bào)價(jià)是880元一條,且各4S店是統(tǒng)一的價(jià)格。但這僅僅是一條新輪胎的價(jià)格,如果在4S店安裝,還要收取60元的安裝工時(shí)費(fèi),以及更換氣門嘴的10元材料費(fèi),這樣算下來,在4S店換一條輪胎,車主總共要花去950元,四條胎總價(jià)為3800元。  


   汽配城輪胎價(jià)格混亂 


  北京規(guī)模較大的汽車配件集散地五方天涯汽配城內(nèi),汽配城的輪胎商戶大多都經(jīng)營(yíng)銷售多個(gè)品牌輪胎,且能安裝輪胎。  


  在汽配城內(nèi),沒有任何標(biāo)價(jià),購(gòu)買輪胎需口頭詢價(jià),記者發(fā)現(xiàn)適用于凱美瑞的普利司通泰然者ER33輪胎,同一汽配城內(nèi)存在不小的價(jià)格差距。售價(jià)可高至每條750元,最低可到680元,但均低于4S店的報(bào)價(jià),每家商戶對(duì)該款輪胎的報(bào)價(jià)各不相同。  


  專賣店 


  一家店一個(gè)價(jià) 


  為了與4S店及汽配城的輪胎報(bào)價(jià)做對(duì)比,記者通過普利司通和米其林的官方網(wǎng)站,搜索到其輪胎專賣店電話,進(jìn)行價(jià)格咨詢,但得到的結(jié)果與汽配城相似,相同的產(chǎn)品在不同的專賣店報(bào)價(jià)各不相同。雖然專賣店同樣沒有統(tǒng)一標(biāo)價(jià),但相比汽配城的輪胎報(bào)價(jià),專賣店整體價(jià)格較高,部分專賣店可提供免費(fèi)安裝輪胎的服務(wù)。  


  □原因  


   廠家未公開指導(dǎo)價(jià) 


  一條普利司通泰然者ER33輪胎在4S店、汽配城和專賣店價(jià)格五花八門,其差價(jià)達(dá)到200元。原本貨真價(jià)實(shí)、童叟無欺是消費(fèi)市場(chǎng)基本的誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)原則,而輪胎經(jīng)銷商看人要價(jià),且不能做到明碼標(biāo)價(jià)童叟無欺,究其原因除經(jīng)銷商出于謀利和心存“宰一個(gè)是一個(gè)”的心理之外,與廠家不向大眾消費(fèi)者公開廠家指導(dǎo)價(jià)有著密切關(guān)系。  


  上周,本報(bào)記者詢問國(guó)內(nèi)輪胎廠商,其中米其林、普利司通、錦湖等廠家表示不論國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)外市場(chǎng)都沒有明確的售價(jià),韓泰、固特異等輪胎則表示有廠家建議指導(dǎo)價(jià),僅對(duì)經(jīng)銷商內(nèi)部公開。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)工作人員介紹,目前國(guó)內(nèi)共有500多家規(guī)模大小不一的輪胎生產(chǎn)商,終端零售市場(chǎng)為眾人所熟知的轎車輪胎超過20個(gè)品牌,據(jù)他們所了解,針對(duì)經(jīng)銷商,廠家一般會(huì)提供內(nèi)部建議指導(dǎo)價(jià)格,但該價(jià)格不向消費(fèi)者公開。  


   從事十余年輪胎銷售的經(jīng)銷商介紹,輪胎的流通渠道可概括為從廠家到地區(qū)代理商再到經(jīng)銷商,一般廠家只管控地區(qū)代理商的價(jià)格,至于經(jīng)銷商售價(jià)如何,廠家不過問。由于廠家沒有給出明確的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格,經(jīng)銷商出于謀利的心理通常會(huì)出現(xiàn)看人要價(jià)的現(xiàn)象,明碼標(biāo)價(jià)將影響到其收入,而若廠家有公開指導(dǎo)價(jià),消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)輪胎的價(jià)格能夠做到心中有數(shù),經(jīng)銷商看人要價(jià)的現(xiàn)象將大大減少。  


  終端市場(chǎng)監(jiān)管不力  


  □危害 


  消費(fèi)者知情權(quán)被侵犯  


  輪胎不明碼標(biāo)價(jià)所導(dǎo)致的價(jià)格不透明對(duì)消費(fèi)者利益的損害無疑是最大的;但對(duì)于廠家而言,監(jiān)管困難、價(jià)格混亂等問題同樣不利于企業(yè)的良好發(fā)展。國(guó)浩律師事務(wù)所的馬東曉律師表示,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定廠家有義務(wù)向消費(fèi)者提供價(jià)格等信息,輪胎零售商對(duì)銷售的輪胎不標(biāo)明價(jià)格實(shí)際上侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。  


   汽車行業(yè)分析師賈新光指出,《價(jià)格法》同樣規(guī)定經(jīng)營(yíng)者注明商品的價(jià)格等信息,購(gòu)買沒有明確價(jià)格的商品容易讓消費(fèi)者付出更多的費(fèi)用,這對(duì)消費(fèi)者來說是不合理的。賈新光認(rèn)為,即便在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的門口,也是有相關(guān)商品的指導(dǎo)價(jià)的,輪胎市場(chǎng)的比價(jià)成本明顯要比農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)高得多,沒有明確售價(jià)是無法接受的。  


  與此同時(shí),韓泰輪胎的技術(shù)服務(wù)部部長(zhǎng)李哲告訴記者,不明碼標(biāo)價(jià)很可能導(dǎo)致消費(fèi)者三包理賠等權(quán)益得不到保障。據(jù)介紹,不明碼標(biāo)價(jià)很容易造成市場(chǎng)價(jià)格混亂的情況,不同地域價(jià)格不同就容易出現(xiàn)代理商竄貨的情況,銷售商為了避免廠家的檢查,一般都會(huì)把條形碼等信息破壞,這不僅可能會(huì)影響產(chǎn)品的壽命,還容易導(dǎo)致三包理賠等消費(fèi)者權(quán)益得不到應(yīng)有的保障。

  
  價(jià)格混亂廠家難監(jiān)管   


   除對(duì)消費(fèi)者利益產(chǎn)生影響外,不明碼標(biāo)價(jià)還會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格混亂,不利于廠家對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管。李哲告訴記者,為了更好地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行管理,很多廠家都曾嘗試推動(dòng)官方建議售價(jià)。按照廠家規(guī)定,代理商是不允許跨區(qū)銷售的,但由于終端售價(jià)比較混亂,市場(chǎng)上有很多投機(jī)倒把的人會(huì)利用不同地區(qū)的價(jià)格差異賺取差價(jià),當(dāng)?shù)氐拇砩淌艿接绊懹謺?huì)用變相的手段抵制外地流進(jìn)的產(chǎn)品。如此反復(fù)的惡性循環(huán)不利于市場(chǎng)的良性發(fā)展,為此廠家也希望統(tǒng)一終端售價(jià)來減小監(jiān)管難度。  


   賈新光認(rèn)為,不明碼標(biāo)價(jià)也會(huì)對(duì)廠家的聲譽(yù)和品牌形象造成損害。隨著品牌意識(shí)的提高,很多輪胎企業(yè)希望通過專賣店來提高和維護(hù)品牌形象,但混亂的市場(chǎng)售價(jià)無疑給廠家造成很大的困擾。

   
   □記者觀察  


  明碼標(biāo)價(jià)勢(shì)在必行  


  目前除4S店之外,汽配城、輪胎專賣店鮮有明碼標(biāo)價(jià)的習(xí)慣,即使4S店對(duì)輪胎有標(biāo)注價(jià)格,消費(fèi)者也會(huì)發(fā)現(xiàn)該價(jià)格往往高于汽配城或?qū)Yu店的價(jià)格。4S店、汽配城,以及專賣店,到底誰的價(jià)格是合理真實(shí)的,這成了消費(fèi)者繼關(guān)注輪胎品質(zhì)之外的另一個(gè)重要問題。  


   一款新的汽車產(chǎn)品上市時(shí),往往最重要的是公布售價(jià),而與汽車生產(chǎn)商不同,輪胎新品上市時(shí)從來不公布價(jià)格。筆者參加過多次輪胎新品上市發(fā)布會(huì),從未見過某家輪胎品牌向媒體或大眾公開其指導(dǎo)價(jià),筆者甚至在發(fā)布會(huì)上提問此系列的輪胎價(jià)格區(qū)間是多少,得到的回復(fù)是該產(chǎn)品摩擦力、舒適性、環(huán)保性等各項(xiàng)指標(biāo)均高于其他品牌,其價(jià)格不能顯示出與同規(guī)格品牌輪胎的優(yōu)勢(shì),該品牌輪胎不以價(jià)格取勝。輪胎廠商對(duì)其公布售價(jià)諱莫如深可見一斑。  


  其實(shí),無論輪胎制造商和經(jīng)銷商究竟出于何種原因不愿公開終端銷售價(jià),就目前市場(chǎng)現(xiàn)狀來看,他們已經(jīng)侵害了消費(fèi)者的利益。為了能讓消費(fèi)者在購(gòu)買輪胎時(shí)做到明明白白消費(fèi),一方面,建議國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商在其官方網(wǎng)站上公布其指導(dǎo)價(jià)格,讓消費(fèi)者有零售價(jià)格可查詢參考;另一方面,輪胎廠商在舉行新品上市發(fā)布會(huì)時(shí),應(yīng)向媒體或社會(huì)公布其上市廠家指導(dǎo)價(jià),通過媒體廣而告之,從而起到向消費(fèi)者告知的作用。


   □他山之石   


   兩輪胎商宣布在美公開售價(jià) 


  各大輪胎廠商在歐美也沒有公開的廠家指導(dǎo)價(jià),但與國(guó)內(nèi)五花八門的輪胎價(jià)格相比,歐美市場(chǎng)的價(jià)格更趨于透明,主要原因是歐美的輪胎通過互聯(lián)網(wǎng)而實(shí)現(xiàn)的在線銷售模式已成規(guī)模,由于在線銷售輪胎均標(biāo)明價(jià)格,經(jīng)過充分的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)之后優(yōu)勝劣汰,消費(fèi)者得到的價(jià)格趨于合理,消費(fèi)者即使去實(shí)體店購(gòu)買,往往也可參照電商的價(jià)格。近日,在美國(guó)市場(chǎng),普利司通、米其林宣布將公開售價(jià),表示消費(fèi)者可在其官方網(wǎng)站查詢其輪胎價(jià)格。  


    □小貼士  


  買輪胎如何防忽悠  


   輪胎明碼標(biāo)價(jià)不是一朝一夕能實(shí)現(xiàn)的,在目前這種現(xiàn)狀下,為您介紹幾個(gè)防忽悠的小竅門。 


  首先,要了解一些輪胎基本常識(shí),每個(gè)品牌都有數(shù)十款不同規(guī)格的產(chǎn)品,例如205/55R16表示胎面寬度205毫米,扁平比55%,內(nèi)徑16英寸。只要規(guī)格一致,消費(fèi)者可根據(jù)經(jīng)濟(jì)能力選擇不同價(jià)位的輪胎。但同車軸左右輪胎必須同時(shí)更換,否則不一樣的花紋會(huì)導(dǎo)致摩擦力不均,驗(yàn)車時(shí)也通不過。  


  其次,一定要貨比三家。仍以205/55R16規(guī)格輪胎為例,馬6、老款帕薩特、老款寶馬3系、??怂埂ⅡE捷均適用,便宜的四百余元,貴則近千元。一般,4S店價(jià)格最貴,專賣店較合理,汽配城最便宜。  

 

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