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奇瑞的商用車圖謀 “亮劍”重卡

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-08-23
  在奇瑞蕪湖總部的一家工廠里,工人們正在為其首款真正意義上的商用車產(chǎn)品——U460重型牽引車下線而倒計(jì)時(shí)。 

  “U460已經(jīng)確定將于10月底下線,為此我們已經(jīng)籌備了整整三年。”集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人楊應(yīng)麗上周告訴記者,目前公司總經(jīng)理涂小岳博士正帶領(lǐng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)在全國(guó)各地巡展,為迎接這款高端重卡下線積極造勢(shì)。 

  U460為奇瑞大肆進(jìn)軍商用車市場(chǎng)拉開(kāi)了序幕。在總部蕪湖,奇瑞已經(jīng)布下一個(gè)年產(chǎn)3萬(wàn)輛重卡整車和5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠;此外,在河南開(kāi)封,投資達(dá)百億元、年產(chǎn)20萬(wàn)輛微型車和8萬(wàn)輛輕卡及機(jī)械工程用車的新生產(chǎn)基地也已破土動(dòng)工。 

  “明年2月的奇瑞商務(wù)年會(huì)上,我們會(huì)發(fā)布一個(gè)宏大的商用車戰(zhàn)略。”在上周開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)[綜述 圖片 論壇](配置 圖庫(kù) 口碑)柴油版新車上市儀式上,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、開(kāi)瑞汽車公司總經(jīng)理陸建輝故作神秘地告訴記者,奇瑞大肆進(jìn)軍商用車計(jì)劃已醞釀多時(shí)。 

  “亮劍”重卡 

  U460是一款發(fā)動(dòng)機(jī)功率為460馬力的6×4牽引車,它承載的是奇瑞進(jìn)軍高端重卡的希望。為了開(kāi)發(fā)U460,奇瑞整合了另外四家本土企業(yè)(中集、玉柴、法士特和富華重工)的優(yōu)勢(shì)資源,這一組合被認(rèn)為是進(jìn)軍中國(guó)重卡領(lǐng)域的“夢(mèng)之隊(duì)”。 

  中集集團(tuán)是中國(guó)最大的物流裝備和專用車制造企業(yè)、奇瑞是中國(guó)最大的自主品牌汽車制造企業(yè)、玉柴集團(tuán)是中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、陜西法士特是中國(guó)最大的重卡變速箱制造企業(yè),而富華重工則是中國(guó)最大的車橋制造企業(yè)。 

  2007年,中集集團(tuán)董事長(zhǎng)麥伯良和奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍這兩個(gè)懷揣重卡夢(mèng)想的人第一次走到了一起,未承想雙方一拍即合,于是決定聯(lián)手研發(fā)一款中國(guó)自主品牌的、具有世界主流技術(shù)水平的高端重卡。 

  醞釀和籌備兩年后,“聯(lián)合卡車”項(xiàng)目正式啟動(dòng)。 

  2009年1月,中集集團(tuán)發(fā)布董事會(huì)決議公告,同意其附屬子公司中集車輛與蕪湖泰瑞投資有限公司(奇瑞全資子公司)、深圳市九思投資有限公司三方同發(fā)起設(shè)立集瑞聯(lián)合卡車股份有限公司。當(dāng)年3月“聯(lián)合卡車”注冊(cè)成立。 

  “聯(lián)合卡車”合資項(xiàng)目涵蓋整車和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大業(yè)務(wù),注冊(cè)資本為12億元人民幣,除深圳九思占股10%以外,中集車輛和蕪湖泰瑞各占股45%。合資公司主要生產(chǎn)和銷售中重型/重型車輛、重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。 

  半年后,廣西玉柴正式加盟“聯(lián)合卡車”項(xiàng)目。2009年8月,一家名為“玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司”的合資公司在蕪湖注冊(cè)成立,合資發(fā)起方正是“聯(lián)合卡車”、廣西玉柴與深圳市九思投資三方。 

  從2007年項(xiàng)目籌備到2010年4月的北京第十一屆國(guó)際車展上“聯(lián)合卡車”攜包括U460重型牽引車、輕量化牽引車、混凝土攪拌車、高強(qiáng)度自卸車這四款重卡產(chǎn)品首次正式亮相,奇瑞用短短三年時(shí)間就殺入了國(guó)內(nèi)高端重卡行列。 

  目前,“聯(lián)合卡車”位于蕪湖市三山區(qū)臨江工業(yè)園的新工廠正在為U460下線做最后的沖刺,截至上周新工廠的焊裝生產(chǎn)線已經(jīng)全部安裝完畢。而在“聯(lián)合卡車”官網(wǎng)上,大規(guī)模人事招聘公告仍掛在網(wǎng)站首頁(yè),崗位涉及從安全檢查員、鉗工到成本核算員、預(yù)算專員、企業(yè)管理員、財(cái)務(wù)審計(jì)和質(zhì)量管理等十幾個(gè)部門。 

  開(kāi)瑞的新使命 

  就在奇瑞為其“聯(lián)合卡車”合資項(xiàng)目的瓜熟蒂落開(kāi)始倒計(jì)時(shí)之際,奇瑞整個(gè)商用車版圖也變得逐漸清晰。記者日前從奇瑞汽車了解到,在重卡項(xiàng)目取得階段性成果后,奇瑞商用車計(jì)劃的下一個(gè)目標(biāo)是推進(jìn)中卡和輕卡的產(chǎn)品和產(chǎn)能布局。 

  “目前,公司正在就商用車計(jì)劃做詳細(xì)的產(chǎn)品和品牌規(guī)劃,預(yù)計(jì)到明年上半年我們才能對(duì)外發(fā)布相關(guān)信息?!标懡ㄝx告訴記者,奇瑞不久前宣布開(kāi)瑞微車公司正式更名為開(kāi)瑞汽車公司,正是為了適應(yīng)奇瑞向商用車領(lǐng)域挺進(jìn)的整體計(jì)劃。 

  上月底,奇瑞宣布旗下原有的開(kāi)瑞微車公司和開(kāi)瑞微車銷售有限公司,分別更名為開(kāi)瑞汽車公司和開(kāi)瑞汽車銷售有限公司,更名之后開(kāi)瑞汽車所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品將不再局限于微型車上,而是囊括奇瑞中卡和輕卡等商用車產(chǎn)品。 

  “公司更名并不是為了某一兩款新產(chǎn)品推出的權(quán)宜之計(jì),而是奇瑞醞釀已久的計(jì)劃中的內(nèi)容?!标懡ㄝx上周向記者證實(shí),已經(jīng)納入開(kāi)瑞品牌運(yùn)作的奇瑞輕卡項(xiàng)目,首款車型已進(jìn)入樣車試制階段,如果不出意外的話開(kāi)瑞輕卡最快將于明年上半年在河南開(kāi)封微型車基地投產(chǎn)。 

  今年4月底,奇瑞汽車河南有限公司在開(kāi)封新區(qū)的生產(chǎn)基地正式破土動(dòng)工。這個(gè)規(guī)劃年產(chǎn)20萬(wàn)輛微型車和8萬(wàn)輛輕卡及工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械的生產(chǎn)基地,總占地面積2500畝,其中一期占地1500畝,總投資近百億元,其中僅固定資產(chǎn)投資就將達(dá)到17.73億元。 

  開(kāi)瑞汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)畋竞晟现芟蛴浾咦C實(shí),開(kāi)封基地將于明年上半年正式投產(chǎn),投產(chǎn)后奇瑞開(kāi)瑞品牌旗下的所有微型車產(chǎn)品,都將從蕪湖悉數(shù)轉(zhuǎn)移至開(kāi)封生產(chǎn)?!伴_(kāi)瑞的目標(biāo)是希望用3~5年時(shí)間,趕超東風(fēng)進(jìn)入全國(guó)微車前三?!?nbsp;

  去年,東風(fēng)的微型車銷量是20萬(wàn)輛,而楊本宏預(yù)計(jì)開(kāi)瑞明年銷量就將達(dá)到或者超過(guò)這一數(shù)字。今年?yáng)|風(fēng)微車的銷量目標(biāo)是30萬(wàn)輛,而奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍給開(kāi)瑞定下的目標(biāo)是15萬(wàn)輛,不過(guò)隨著上半年微車市場(chǎng)增速放緩,奇瑞內(nèi)部已將開(kāi)瑞目標(biāo)下調(diào)為10-12萬(wàn)輛。 

  迄今為止,尚未明朗的就是奇瑞的中卡項(xiàng)目。此前有消息稱,奇瑞中卡項(xiàng)目可能落戶河南開(kāi)封,奇瑞總經(jīng)辦新聞發(fā)言人金弋波不久前在接受媒體采訪時(shí)也表態(tài)稱,開(kāi)封基地一旦投產(chǎn),開(kāi)瑞品牌旗下全系車型(包括微車和剛納入進(jìn)來(lái)的輕卡和中卡)都將“移師”開(kāi)封。 

  負(fù)責(zé)開(kāi)瑞品牌生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的陸建輝對(duì)此卻不置可否。“跟整個(gè)商用車計(jì)劃一樣,奇瑞中卡項(xiàng)目目前仍在商討中,我們會(huì)在明年統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布相關(guān)信息?!倍浾邚钠嫒饍?nèi)部獲得的消息卻表明,河南開(kāi)封基地并沒(méi)有給中卡項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能,因此不排除奇瑞中卡項(xiàng)目緊隨重卡項(xiàng)目仍然落戶蕪湖的可能。 

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