隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展水平的不斷進步，其對汽車壓鑄零部件質量和性能的要求也越來越高，但我國目前的汽車壓鑄零部件產業(yè)水平還難以適應汽車工業(yè)發(fā)展的需求，因此，在未來我國汽車壓鑄零部件產業(yè)水平不斷提升的情況下，該產業(yè)將會有很大的市場操作空間。
此前在上海舉辦的國際汽車零配件展上，我國的壓鑄零部件企業(yè)主要展出的是一些較為低端的部件，如耗材量較大的鋁車輪、輪轂、軸承等，但在高新技術零部件和電子部件等領域內仍然處于薄弱地位，現場幾乎沒有見到我國企業(yè)生產的這些產品。
與此同時，我國在2003年的汽車市場保有量達到了2383萬輛，汽車零部件產值達到了3875億元，這其中還不包括車用發(fā)動機和整車廠零部件分廠生產的配件，到2012年7月，我國汽車保有量已經達到了1.14億輛，汽車壓住零部件的產值過萬億已經不是問題，在未來我國的汽車壓鑄零部件產業(yè)提升了產品性能，并能夠生產出一些現在還無法生產的高新技術零部件，還將會有更大的市場潛力等待挖掘。
