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自主品牌突起令海外媒體刮目

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-11-21
  人潮涌動的北京車展,近600輛中外品牌展車爭奇斗艷。在與外資品牌的對壘中,設(shè)計與制造水平顯著提升的自主品牌汽車大放異彩,成為本屆車展最大的亮點(diǎn)?!爸袊俗约旱钠囈呀?jīng)超乎想像”,這是不少觀眾在展會現(xiàn)場發(fā)出的由衷感慨,而奇瑞、吉利等本土汽車廠商更是成為海外媒體追逐的焦點(diǎn)。 

  由于本土汽車廠商的先天不足,以往歷屆北京車展都是外資品牌占絕對主導(dǎo)地位,國產(chǎn)廠商只能分散在不起眼的小角落。不過,此次車展,國產(chǎn)廠商卻揚(yáng)眉吐氣:北汽、東風(fēng)、長安、華晨、長城等本土廠商與賓利、法拉利、保時捷等奢侈品牌在1號展館內(nèi)分踞上下層,人氣卻旗鼓相當(dāng);奇瑞與豐田在6號館內(nèi)展位面積十分接近,一汽和上汽則分別在9號館和10號館占據(jù)了核心位置……車展組委會表示,本屆車展,國產(chǎn)廠商展位面積占據(jù)了半壁江山,而自主品牌參展車型更是接近三分之一。 

  記者在展會現(xiàn)場看到,奇瑞A3、風(fēng)云II號轎跑車及瑞虎5三款概念車成為6號展館的明星車型,一位觀眾忍不住向工作人員問詢:“這是奇瑞的車嗎?檔次和風(fēng)格已經(jīng)截然不同了。”同樣倍感驚訝的還有眾多外國媒體的記者。就在奇瑞展臺一角,奧地利電視臺的采訪團(tuán)隊連連發(fā)問,而奇瑞年輕的海外市場負(fù)責(zé)人面對攝像機(jī)應(yīng)答自如,與記者的英文交流也十分流暢。 

  遠(yuǎn)在吉利大學(xué)單獨(dú)辦北京車展分展區(qū)的吉利汽車,同樣每天在應(yīng)對海外媒體的采訪。吉利公關(guān)部張小東告訴記者:“路透社、法新社、新加坡聯(lián)合早報、日本每日新聞、美國一家汽車周刊都來過了,展區(qū)每天的觀眾也達(dá)到上千人。”與國內(nèi)記者關(guān)注跨國汽車巨頭在中國的新動向不同,海外媒體更關(guān)注中國自主品牌力量的壯大,英國《金融時報》甚至還專門開辟了北京車展專欄。 

  本屆車展自主品牌新車不僅在數(shù)量上超越以往,質(zhì)量上的提升更是深得觀眾認(rèn)可。上汽新推的榮威轎車,成功承襲了羅孚汽車英倫氣質(zhì)的新車,在較高的起點(diǎn)直接進(jìn)軍高檔轎車市場;一汽紅旗HQ3,莊重華貴又暗含激情,4.3升V8引擎零至100公里加速只需7.3秒;計劃明年投產(chǎn)的華晨M3轎跑車,設(shè)計前衛(wèi)奔放,被認(rèn)為可能具備挑戰(zhàn)馬6轎跑車的實(shí)力……另外,長安汽車俏麗活潑的小車奔奔,比亞迪國內(nèi)第一款硬頂敞篷結(jié)構(gòu)的轎跑車F8,長城汽車7款進(jìn)軍轎車市場的新品,海馬首款自主研發(fā)的概念跑車S1,都令觀眾對自主品牌廠商的新車研發(fā)能力刮目相看。雖然這些參展車型與外資品牌的展車設(shè)計與工藝水平仍存在一定差距,但卻顯示出中國民族汽車業(yè)奮力追趕的步伐和蘊(yùn)含的巨大潛力。 

  本報記者涂露芳RJ033 

  車展熱拉升酒店房價 

  本報訊(記者楊汛)記者從攜程旅行網(wǎng)了解到,由于來自世界20個國家和地區(qū)的1500家中外企業(yè)齊聚北京,加上數(shù)以萬計的媒體人員,車展期間北京車展展館周邊的星級酒店價格顯現(xiàn)不同幅度的增長,部分五星級酒店漲幅高達(dá)30%,但依舊預(yù)訂火爆。據(jù)攜程旅行網(wǎng)酒店業(yè)務(wù)部工作人員介紹,由于此次國際汽車展規(guī)模大,時間長,早在半個月前,就有客人開始預(yù)訂中國國際展覽中心和農(nóng)展館附近的四、五星級酒店,展會期間的入住率達(dá)到90%,而周邊三星級及經(jīng)濟(jì)型酒店的預(yù)訂也是一片紅火。RJ200