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大金龍與東風(fēng)電動(dòng)就新能源客車簽訂戰(zhàn)略協(xié)議

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-06-12
  209年1月,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)電動(dòng)”)聯(lián)合研制的30輛混合動(dòng)力客車作為國家“十城千輛”啟動(dòng)儀式示范運(yùn)行車輛成功交付武漢公交后。6月11日,大金龍內(nèi)部傳來消息,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)車股份有限公司在廈門就混合動(dòng)力客車的深層次研制合作簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,從此,雙方在新能源領(lǐng)域的合作將進(jìn)入一個(gè)新的里程。 

  作為我國客車制造業(yè)的龍頭企業(yè),大金龍已擁有20年的客車制造史,積累了8年新能源客車研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn);而東風(fēng)電動(dòng)車是我國新能源汽車研發(fā)的領(lǐng)軍企業(yè),作為國內(nèi)最早研究電動(dòng)汽車的企業(yè),東風(fēng)汽車公司在“八五”計(jì)劃初期展開電動(dòng)汽車研究開發(fā);2009年我國唯一的國家級(jí)電動(dòng)汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地在東風(fēng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地隆重揭牌。東風(fēng)電動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目也因此得到國家專利產(chǎn)業(yè)化政策的重點(diǎn)扶持。從雙方在各自的實(shí)力和背景上來看,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)的合作可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。 

  大金龍與東風(fēng)電動(dòng)在新能源客車領(lǐng)域的合作始于2004年,先后研發(fā)了XMQ6115G、XMQ6125GB、XMQ6116G、XMQ6125G9等混合動(dòng)力車型,在武漢、北京等地開展了多年的實(shí)際運(yùn)行測試,得到國家相關(guān)部門的認(rèn)可。2008年8月份北京奧運(yùn)期間,15輛由大金龍和東風(fēng)電動(dòng)聯(lián)合研發(fā)的混合動(dòng)力公交圓滿完成奧運(yùn)運(yùn)輸任務(wù);2009年3月份,北京公交集團(tuán)60臺(tái)混合動(dòng)力公交招標(biāo)中,大金龍與東風(fēng)電動(dòng)聯(lián)合研發(fā)的XMQ6125G9系列車型成功中標(biāo)20臺(tái)。2009年4月22日,由國家交通部主辦的“北京國際道路運(yùn)輸展”上,XMQ6125G9系列車型獲得“最佳新能源客車”大獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)和產(chǎn)品的市場表現(xiàn),證明了國家相關(guān)部門和廣大客戶對(duì)雙方合作成果的認(rèn)可。 

  此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂后,雙方的合作范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,合作層次進(jìn)一步提升,將在新能源客車領(lǐng)域繼續(xù)深耕,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同推動(dòng)新能源客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。