下載手機汽配人

旺季提前 汕德卡前2月銷量逼近去年一半

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-03-12
  一年之計在于春,傳統(tǒng)的“金三銀四”尚未啟動,中國重汽即迎來銷量開門紅,剛進入三月,“中國重汽2月訂單近4000臺”就被刷爆朋友圈。
  


  除去這個數(shù)量井噴的表象,更讓人關(guān)注的是中國重汽汕德卡的市場表現(xiàn),2016年前兩月的銷量接近2015年全年銷量的一半。
  
  國產(chǎn)高端品牌汕德卡為什么值得關(guān)注?
  
  汕德卡品牌最早出現(xiàn)于2013年的上海車展,汕德卡是中國重汽與德國曼公司雙方投入精力研制的產(chǎn)品,定位高端重卡車型,謀求的是進口重卡的替代。對用戶而言,花比國產(chǎn)車型多一些的購車價格,入手的是和進口車媲美的產(chǎn)品。對中國重汽而言,汕德卡一方面有助于提升其自身高端品牌的形象,另一方面,當汕德卡市場打開后,其盈利能力相對于普通車型也是無與倫比的。
  


  2015年,重汽推出的汕德卡SITRAKC7H540馬力11氣囊6X2牽引車,整體引進德國曼TGA技術(shù),引領(lǐng)國產(chǎn)重卡邁入500+時代:汕德卡C7H升級到了540馬力,同時裝配采埃孚16擋變速箱、曼技術(shù)后橋,大馬力小速比滿足高速物流的時效性。11氣囊懸架是國內(nèi)重卡底盤設(shè)計上的一個大跨步,一方面可以更好的保護貨物,另一方面可以實現(xiàn)車身快速升降,滿足甩掛運輸對時間和效率的追求。而該車型也憑借其引領(lǐng)時代的技術(shù)配置,高票榮獲卡車之家“2015年度車型”獎項。旺季提前汕德卡前2月銷量逼近去年一半
  
  數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月,汕德卡銷售車型中,540馬力占據(jù)40%比重,這不僅印證了卡車之家年度車型的前瞻性,也說明,汕德卡的大馬力車型在市場已經(jīng)占據(jù)制高點。
  
  銷量暴增市場爆發(fā)的原因在哪里?

  
  五年前,重卡圈最喜歡談?wù)摰木褪歉叨嘶@個趨勢,汕德卡作為國內(nèi)高端重卡的先行者,已經(jīng)將高端卡這個趨勢演化為當下,敲開市場之門,成為高端重卡的踐行者。
  


  得益于精益生產(chǎn)管理體系的導(dǎo)入,汕德卡車型成本削減,相對于幾年前,現(xiàn)今的40多萬售價更加親民,這也讓諸多相中汕德卡車型的用戶不再望而卻步,從汕德卡的粉絲轉(zhuǎn)化為汕德卡用戶。
  


  降低成本,減價不減量,汕德卡給用戶的優(yōu)惠是其市場爆發(fā)的一個原因,而物流市場的轉(zhuǎn)型升級,給汕德卡帶來了剛需。
  
  以危化品運輸為例,我國已成為世界?;返谝簧a(chǎn)大國。有數(shù)據(jù)顯示,我國每年通過道路運輸?shù)奈;烦^8億噸,?;愤\輸車每年銷量穩(wěn)定在2萬輛左右,且呈不斷上升趨勢。雖然重卡市場整體下滑嚴重,但是在細分市場中?;愤\輸需求平穩(wěn)增長。目前,?;愤\輸是一個正在走向正規(guī)化的朝陽產(chǎn)業(yè)。業(yè)界人士稱,?;愤\輸現(xiàn)在乃至日后將會是一片“藍?!?。
  


  危化品運輸車準入門檻高,對于車輛的安全性及出勤率要求高,諸多?;愤\輸企業(yè)將把車輛采購的范圍劃定為國內(nèi)高端重卡及進口重卡。
  
  汕德卡車型具有安全性高、可靠性高、換車周期長等優(yōu)勢,尤其是百萬公里無大修和超長的保養(yǎng)周期更是戳中危化品運輸公司痛點。繼昆明、邯鄲、齊齊哈爾、廣州用戶在2015年批量采購之后,2016年1月份新疆某大型物流公司第一批次訂購了10輛汕德卡危險品運輸車,第二批預(yù)計采購40臺;云南昆明某大型物流公司前期已保有16臺汕德卡危險品運輸車,又在2016年1月份一次性采購了13臺,第二批預(yù)計采購37臺。
  
  其實除了危化品運輸外,筆者在走訪物流市場發(fā)現(xiàn),甩掛運輸、冷鏈物流等領(lǐng)域汕德卡也頗受用戶喜愛。第一批購買汕德卡的用戶,如今行駛里程接近百萬,很多用戶都在沖擊百萬公里無大修的記錄,這也側(cè)面印證了汕德卡品質(zhì)的可靠。
  
  毫無疑問,汕德卡在高端重卡中已經(jīng)立起一面旗,而今,進入高端重卡領(lǐng)域的主機廠和品牌越來越多,如果他堅守住自己陣地,未來的路還會很長!