去年9月25日，印度政府推出“印度制造”計劃。此計劃旨在吸引全球各大企業(yè)來印度投資，希望將制造業(yè)占印度國內生產總值的比重從目前的15%提升至25%，并為每年進入印度勞動力市場的逾1200萬年輕人創(chuàng)造就業(yè)機會。
在斯堪尼亞印度Narasapura客車生產線開幕典禮上，斯堪尼亞集團公交與長途客車部高級副總裁克拉斯·達爾伯格表達了他對“印度制造計劃”的信心。他表示，斯堪尼亞在印度建設客車生產線，是實現斯堪尼亞全球計劃的一大突破。這座工廠將要發(fā)揮它全部的能力，斯堪尼亞期望通過印度工廠的發(fā)展以及印度的地理位置優(yōu)勢幫助斯堪尼亞將產品享受到到其他亞洲地區(qū)、非洲以及中東地區(qū)的國家。印度開放的政策讓國際制造商看好印度市場的發(fā)展，而斯堪尼亞同樣借助印度的開放政策，逐步實現全球計劃的推進。”
斯堪尼亞印度總經理兼斯堪尼亞集團高級副總裁安德斯·格倫德斯卓莫贊揚了“印度制造計劃”，并著重解釋了斯堪尼亞聚焦于可持續(xù)的流動性，他指出：“斯堪尼亞在印度建設新廠的目的，就是希望能在印度本土生產公交車和長途客車。斯堪尼亞對‘印度制造’計劃很有信心，因此我們敢于在印度大量投資。”
安德斯·格倫德斯卓莫補充道：“斯堪尼亞一直是在全球促進可持續(xù)交通解決方案的領跑者。斯堪尼亞在提供可持續(xù)交通解決方案經驗豐富。在印度建立客車生產廠就是實現這一目的的重要舉措?！?BR>
在印度建廠是斯堪尼亞“雄心壯志”的一次冒險，也是把它的全球計劃推到一個新高度的戰(zhàn)略行動。斯堪尼亞建立大型工廠的承諾是對印度要把國家建成一個新的制造大國的計劃的回應。
“‘印度制造’計劃將會促進印度制造業(yè)快速增長，而斯堪尼亞將成為這項計劃真正的使者，因為斯堪尼亞將在印度開啟大規(guī)模的制造業(yè)活動并促進當地的就業(yè)?！卑驳滤埂じ駛惖滤棺磕f。
新客車廠的建成是斯堪尼亞履行給印度提供可持續(xù)交通解決方案承諾的重要一步。斯堪尼亞也會擴大生產以替代燃料為動力的客車，這將會促進印度的可持續(xù)發(fā)展達到一個全新的水平。
