2011年10月17日，東風(fēng)商用車重卡新工廠按計劃完成了產(chǎn)能爬坡第二階段任務(wù)，即單班生產(chǎn)90輛東風(fēng)天龍系列高端重卡的裝配任務(wù)。
據(jù)悉，東風(fēng)商用車新總裝裝配八線克服設(shè)備調(diào)試、零部件質(zhì)量問題及供貨問題等造成長時間停線的影響，主動采取各種迂回措施，通過班組不斷優(yōu)化作業(yè)編成、員工技能強化提升、提高生產(chǎn)線線速來彌補開動率不足造成的損失。
東風(fēng)商用車重卡新工廠各班組充分運用先進(jìn)的管理工具實施現(xiàn)場改善，比如：員工開展步行數(shù)優(yōu)化訓(xùn)練、零部件來料狀態(tài)改善、運用開動分析查找浪費提高主體作業(yè)比例、困難作業(yè)姿勢改善、DST分解到班組及崗位并實施改善等，一系列的措施使裝配節(jié)拍達(dá)到5分鐘/每輛車，創(chuàng)造了東風(fēng)天龍高端重卡裝配節(jié)拍的新紀(jì)錄。
從該廠生產(chǎn)管理科了解到，東風(fēng)商用車新總裝裝配八線經(jīng)過1個半月的能力拉練，班產(chǎn)能從試生產(chǎn)的24輛提升至10月份的90輛，OK-VES評審點數(shù)取得平均單車1點的好成績，經(jīng)受住了質(zhì)量和產(chǎn)能雙提升的嚴(yán)峻考驗，圓滿完成東風(fēng)公司、廠部下達(dá)的質(zhì)量控制和階段能力提升目標(biāo)，用實際行動唱響著工人先鋒號之歌。
