2011年3月，東風(fēng)商用車公司在2011年質(zhì)量工作會上提出了質(zhì)量年活動主題：全價值鏈品質(zhì)提升，持續(xù)追求顧客滿意度。截止2011年6月底，通過從上至下把質(zhì)量戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略作為長期承諾，向“牛皮癬”和“疑難雜癥”宣戰(zhàn)，追求對標日系、客戶信賴、品牌價值，對質(zhì)量問題不妥協(xié)、不放行、不過夜，開展全價值鏈的ISO9000體系審核與質(zhì)量培訓(xùn)，著手構(gòu)建組織記憶，建立完善服務(wù)和質(zhì)量鐵三角機制，東風(fēng)商用車公司實現(xiàn)了設(shè)計質(zhì)量、工廠直行率、交付與物流質(zhì)量等方面的穩(wěn)步提升，各項關(guān)鍵質(zhì)量指標全面達成挑戰(zhàn)值。
為了打好這場質(zhì)量提升戰(zhàn)役，2011年年初以來，東風(fēng)商用車公司全價值鏈紛紛行動起來，努力將質(zhì)量工作推向更高層面。
東風(fēng)商用車車架廠確定2011年為工廠的質(zhì)量突破年，行動主題是創(chuàng)新突破、穩(wěn)定品質(zhì)、落實管理、提高效率，要求各單元進一步落實提工作質(zhì)量，抓產(chǎn)品質(zhì)量，促服務(wù)質(zhì)量的管理目標，大幅降低車架出廠后工程不良率，并突出管理精細、求新、求變的主攻方向，致力于進一步提高車架廠對東風(fēng)商用車公司的質(zhì)量價值。如今，通過質(zhì)量專項課題的推進、質(zhì)量突破勞動競賽、開展車架直行率活動等14個方面44個主要課題的逐步推進和落實，東風(fēng)商用車車架廠后工程不良率較2010年同期穩(wěn)中有降。
東風(fēng)商用車發(fā)動機廠通過抓兩個重點，實施三項措施，推進四個專項工作，進一步強化了踐行產(chǎn)品零缺陷的質(zhì)量方針和理念。兩個重點分別是：以質(zhì)量糾正和預(yù)防為重點；以提升現(xiàn)場質(zhì)量保證能力和質(zhì)量意識為重點。三項措施包括：建立專職體系過程小組，系統(tǒng)策劃三級審核方案，通過日常滾動審核，提升質(zhì)量體系運行的有效性，保證產(chǎn)品質(zhì)量；明確管理者、技術(shù)人員、班長、作業(yè)人員日常在質(zhì)量方面管理、控制、監(jiān)督檢查的工作內(nèi)容；實施現(xiàn)場問題重點改善（攻關(guān)）以及推進市場重點問題改進。四個專項工作有：通過明確課題開展自工程不良及廢品降低管理；重點供應(yīng)商特別管理；4M（指人、機器、材料、方法）變更的特別管理；QRQC（快速反應(yīng)質(zhì)量控制）反饋的各項問題的管理。
東風(fēng)商用車總裝配廠將質(zhì)量年活動主題明確為全員、全過程質(zhì)量提升，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、提高直行，通過開展Workshop專題研討，確定工廠質(zhì)量年活動從六個方面展開：營造質(zhì)量活動氛圍，提高全員質(zhì)量認知；精細質(zhì)量教育，全面提升員工質(zhì)量理念、方法和技能；建立完善全員質(zhì)量檔案；建立完善質(zhì)量控制基準，提高標準作業(yè)化；強化現(xiàn)場控制，提高制造過程質(zhì)量控制水平；深入質(zhì)量分析、改善。
圍繞這六個方面，東風(fēng)商用車總裝配廠還確定了開展市場走訪服務(wù)活動、開展各層級質(zhì)量培訓(xùn)、質(zhì)量管理體系程序文件修訂、檢查工培訓(xùn)教材編寫、建立完善全員質(zhì)量檔案、推動六項基準實踐、細化大總成零部件入庫檢驗項目和標準等12項重點活動和改善課題。通過2011年1-5月份的直行管控，東風(fēng)商用車總裝配廠裝配直行率達到32%，較1月份提升了7%；入庫直行率達到25%，較1月份提升了2%；通過同質(zhì)化實物改善推進，整車裝調(diào)VES問題點較2010年平均水平下降31%。
