從技術(shù)、管理專(zhuān)家，資本運(yùn)作行家到企業(yè)思想家，這是中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新20年創(chuàng)業(yè)過(guò)程的蝶變歷程。與之相對(duì)應(yīng)的，是一家科研院所改制企業(yè)從誕生到躋身全球行業(yè)第六的成長(zhǎng)奇跡，以及中國(guó)超越發(fā)達(dá)國(guó)家，躍升為世界工程機(jī)械第一方陣的產(chǎn)業(yè)新世紀(jì)。
1月20日，2012中國(guó)企業(yè)十大新聞揭曉?xún)x式暨第九屆中國(guó)企業(yè)發(fā)展論壇在京舉行，備受關(guān)注的2012年度中國(guó)企業(yè)十大新聞揭曉發(fā)布，同時(shí)發(fā)布的還有2012年度中國(guó)企業(yè)十大人物、最具影響力企業(yè)、最具成長(zhǎng)性企業(yè)等。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新憑借“以強(qiáng)大吸收轉(zhuǎn)化能力推進(jìn)海外并購(gòu)的遞進(jìn)融合”的卓越成就，榮膺2012年度十大跨國(guó)企業(yè)人物；他領(lǐng)導(dǎo)的中聯(lián)重科以“核心產(chǎn)品群均處于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的龍頭企業(yè)”的競(jìng)爭(zhēng)力，榮登2012年度最具影響力企業(yè)榜。
在被稱(chēng)為中國(guó)工程機(jī)械“黃金時(shí)代”的十年，中國(guó)市場(chǎng)需求從400億飛升至4300億，十倍增速刺激之下，中國(guó)一躍成為世界上最大的工程機(jī)械市場(chǎng)和生產(chǎn)基地，中聯(lián)重科等十余家中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)同時(shí)躋身全球行業(yè)50強(qiáng)，世界因此驚呼工程機(jī)械已進(jìn)入“中國(guó)時(shí)代”。
以思想丈量中國(guó)制造的世界高度
因大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移被譽(yù)為“世界工廠”的中國(guó)，從來(lái)不缺物美價(jià)廉的商品，缺的是具有世界影響力和美譽(yù)度的企業(yè)及企業(yè)家，以及國(guó)際社會(huì)對(duì)于中國(guó)產(chǎn)業(yè)文明的了解和尊重。在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中聯(lián)重科以近20年的努力，彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。
早在2008年，一家位于米蘭的意大利企業(yè)——在混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域排名全球第三的CIFA公司，原股東因經(jīng)營(yíng)不善有意將其出售，國(guó)際買(mǎi)家多輪競(jìng)標(biāo)后，來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)沙的中聯(lián)重科（當(dāng)時(shí)在全球混凝土機(jī)械企業(yè)排名第五——編者注）聯(lián)合弘毅投資、高盛和曼達(dá)林三家私募基金，以2.71億歐元收購(gòu)CIFA100%的股權(quán)。
在洞察中國(guó)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的中外媒體記者看來(lái)，中聯(lián)重科接盤(pán)陷入困境的意大利企業(yè)CIFA，時(shí)機(jī)相當(dāng)“不正點(diǎn)”。其時(shí)，全球金融風(fēng)暴爆發(fā)，其摧枯拉朽的破壞力已造成企業(yè)一片狼藉——“雷曼兄弟”倒閉，一批歐美制造業(yè)裁員甚至關(guān)門(mén)。
在風(fēng)暴中進(jìn)行企業(yè)并購(gòu)，險(xiǎn)境生存并獲得成功，更凸顯出中聯(lián)重科的不同凡響。在“高溢價(jià)收購(gòu)”流言和金融危機(jī)雙重壓力之下，中聯(lián)重科沒(méi)有拋棄這個(gè)被外界視為“包袱”的新成員，而是全身心投入到并購(gòu)后的整合之中；盡管是帶著虧損加盟中國(guó)東家，中聯(lián)重科卻沒(méi)有讓CIFA坐冷板凳、遭白眼，而是通過(guò)一套系統(tǒng)的“中醫(yī)療法”，幫助CIFA恢復(fù)體能，逐步獲得新的競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。出人意料的是，被多方不看好的CIFA竟然創(chuàng)造出了不朽的奇跡，率先歐洲同行走出困境，還成為使中國(guó)制造在世界混凝土機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)登上新的高峰最得力的功臣。
西方記者由此發(fā)現(xiàn)，中聯(lián)重科所代表的當(dāng)代中國(guó)企業(yè)，不獨(dú)是熟知商業(yè)技巧的精明商家，還是富于文化理念和哲學(xué)思想并勇于擔(dān)當(dāng)行業(yè)責(zé)任的世界公民。
西方管理學(xué)經(jīng)典善于提煉企業(yè)發(fā)展之術(shù)，中聯(lián)重科代表中國(guó)工程機(jī)械在國(guó)際舞臺(tái)發(fā)聲，傳播的是西方管理學(xué)鮮見(jiàn)的中國(guó)企業(yè)之道。世界由此發(fā)現(xiàn)，中國(guó)制造不僅有品相、有質(zhì)量，還富含文化，充滿思想。
2011年1月，意大利總統(tǒng)在總統(tǒng)府為詹純新親授“萊昂納多國(guó)際獎(jiǎng)”時(shí)，以“雙贏”和“感謝”，表達(dá)出對(duì)中聯(lián)重科以中國(guó)企業(yè)文明為世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)和諧之美的激賞與尊敬。
中國(guó)式五項(xiàng)基本原則博弈“七七定律”
“70%的并購(gòu)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)期望的商業(yè)價(jià)值，而其中70%失敗于并購(gòu)后的文化整合?！辈①?gòu)“七七定律”，揭示出企業(yè)文化差異對(duì)并購(gòu)的殺傷力。
詹純新認(rèn)為，中聯(lián)重科沒(méi)有滑入失敗之地，很大程度上受益于并購(gòu)理念對(duì)跨文化整合的設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科的諸多并購(gòu)都獲得可觀效益：作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最大新聞事件的浦沅并購(gòu)，并購(gòu)后第一年，浦沅利潤(rùn)達(dá)到2.05億元，超過(guò)重組并購(gòu)前15年利潤(rùn)總和；在跨國(guó)并購(gòu)案例中，CIFA進(jìn)入中聯(lián)重科后實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，2012年前三季度創(chuàng)造的利潤(rùn)相當(dāng)于次貸危機(jī)爆發(fā)前全年利潤(rùn)的3倍。
除了基于技術(shù)層面的整合，中聯(lián)重科成功整合背后更為重要的秘訣是堅(jiān)持了中國(guó)式“五項(xiàng)基本原則”，即：包容、共享、責(zé)任、規(guī)則、共舞。
詹純新這樣詮釋五項(xiàng)基本原則：包容，是用尊重、理解和主動(dòng)適應(yīng)達(dá)成文化的融合；共享，是成果、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，打造利益的共同體；責(zé)任，是用負(fù)責(zé)的行為，贏得當(dāng)?shù)氐淖鹁?；?guī)則，是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的契約精神；共舞，是定好角色，定好流程，各就各位，各施所長(zhǎng)。這不是文字概念，是中聯(lián)重科海外并購(gòu)過(guò)程中積累、形成并可以操作和推廣的守則。
中聯(lián)重科并購(gòu)CIFA的成功，在海外給予極大關(guān)注的同時(shí)，這一美滿姻緣也喚醒了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)面對(duì)世界名門(mén)的自信。
就在2012年上半年，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)知名企業(yè)徐工，了斷多年來(lái)舉棋不定的接受凱雷收購(gòu)的糾結(jié)，轉(zhuǎn)而主動(dòng)向心儀多年的混凝土機(jī)械制造豪門(mén)施維茵拋出聯(lián)姻之請(qǐng)，順利簽下百年之約；同城的三一重工，也調(diào)整一度奉為上策的風(fēng)險(xiǎn)最小的“綠地投資”海外發(fā)展策略，不惜代價(jià)將全球混凝土機(jī)械行業(yè)的“大眾情人”普茨邁斯特收入囊中。
在一定程度上，中聯(lián)重科跨國(guó)并購(gòu)所展現(xiàn)的效益和前景，是鼓勵(lì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)集體出海，在世界舞臺(tái)亮劍的源泉和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)辟工程機(jī)械中國(guó)航線
7個(gè)人掙脫體制和思想的藩籬，組建團(tuán)隊(duì)，借款50萬(wàn)元開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。這是很多人知道的中聯(lián)重科的發(fā)端。1992年，作為汽車(chē)起重機(jī)專(zhuān)家和技術(shù)管理專(zhuān)家的詹純新，從一位在長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械院描摹圖紙研發(fā)專(zhuān)利的人走進(jìn)市場(chǎng)，他的底氣主要來(lái)自對(duì)個(gè)人及所依托研究院技術(shù)實(shí)力的自信。
在井噴式市場(chǎng)滋養(yǎng)下，中聯(lián)重科快速成長(zhǎng)，國(guó)際工程機(jī)械更是加快來(lái)華投資步伐，短兵相接之下，設(shè)備的自動(dòng)化水平與技術(shù)成熟度是“洋品牌”引以為豪的利器。中聯(lián)重科堅(jiān)守的自主創(chuàng)新之路，終于在持久累積之后，厚積薄發(fā)。
眾所周知，工程機(jī)械承擔(dān)著為很多國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)和行業(yè)提供技術(shù)裝備、生產(chǎn)工具的任務(wù)，具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的特點(diǎn)，其創(chuàng)新成果不僅要解決特殊工程出現(xiàn)的特殊困難，還對(duì)帶動(dòng)和推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有傳動(dòng)意義。由中聯(lián)重科等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研制出的三橋底盤(pán)泵車(chē)、四橋6節(jié)臂泵車(chē)、大型塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等工程機(jī)械，自主解決了我國(guó)風(fēng)力發(fā)電、建筑施工、橋梁建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)等國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)和重點(diǎn)工程遭遇的瓶頸，避免受制于人的窘境。
“洋為中用，中西融合”，中聯(lián)重科不斷收獲國(guó)際化創(chuàng)新帶來(lái)的效益。2012年，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)出一系列碳纖維臂架泵車(chē)，并不斷刷新泵車(chē)泵送高度的世界紀(jì)錄。該產(chǎn)品的問(wèn)世，標(biāo)志著中國(guó)制造已牢牢掌握世界最尖端的混凝土泵車(chē)臂架技術(shù)，成為同行業(yè)無(wú)與爭(zhēng)鋒的領(lǐng)頭羊。
據(jù)公開(kāi)資料顯示，目前，中聯(lián)重科行業(yè)技術(shù)覆蓋率超過(guò)75%，企業(yè)平均每天就有一項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生，其自主研發(fā)的我國(guó)第一臺(tái)六橋底盤(pán)百?lài)嵠?chē)起重機(jī)、多功能軍品車(chē)、TCR6055-32大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等，均填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。此外，全球最長(zhǎng)臂架的三橋底盤(pán)泵車(chē)、全球最長(zhǎng)四橋6節(jié)臂泵車(chē)、國(guó)內(nèi)最大的塔式起重機(jī)、國(guó)內(nèi)最大的越野輪胎起重機(jī)等，幾乎都成了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造行業(yè)的引領(lǐng)性產(chǎn)品。
中國(guó)的“卡特彼勒”已顯端倪
在世界工程機(jī)械具有里程碑意義的名品中，有多件中國(guó)制造是在中聯(lián)重科的生產(chǎn)線上誕生的。譬如，中聯(lián)重科融合CIFA技術(shù)自主研發(fā)的碳纖維臂架泵車(chē)，以及101.18米的世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)、110.68米的世界最長(zhǎng)臂架塔機(jī)、起重噸位為2000多噸的世界最大輪式起重機(jī)等。
2009年以來(lái)，在中聯(lián)-CIFA復(fù)合技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)上，誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機(jī)械發(fā)展潮流的前沿技術(shù)，其中之一是中聯(lián)重科擁有全球?qū)＠奶祭w維臂技術(shù)，該技術(shù)被行業(yè)稱(chēng)為實(shí)現(xiàn)“制造最好泵車(chē)”的利器。中國(guó)混凝土機(jī)械協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)陳潤(rùn)余評(píng)價(jià)說(shuō)：“中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車(chē)不僅是泵車(chē)歷史上的一次革命，更是全球工程機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域一項(xiàng)創(chuàng)世紀(jì)的杰作。”
2012年5月21日，經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織技術(shù)管理局(ISO/TMB)批準(zhǔn)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處(ISO/TC96)由工業(yè)革命發(fā)源地英國(guó)遷往中國(guó)，落戶(hù)中聯(lián)重科?！斑@是一根代表行業(yè)地位和話語(yǔ)權(quán)的權(quán)杖”，一位工程機(jī)械制造業(yè)分析師告訴記者，“是世界工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于中聯(lián)重科作為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際企業(yè)的接納與信任?！?nbsp;
20年的堅(jiān)守，中聯(lián)重科用事實(shí)證明，惟有自主創(chuàng)新取得核心技術(shù)，才能真正成為行業(yè)的引領(lǐng)者。2012半年報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，“中聯(lián)重科專(zhuān)利申請(qǐng)量同比增長(zhǎng)248%，居工程機(jī)械企業(yè)榜首，位登中國(guó)PCT(國(guó)際專(zhuān)利合作條約)申請(qǐng)全國(guó)五強(qiáng)?！?nbsp;
“我希望把中聯(lián)打造成一個(gè)國(guó)際化的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群，打造一艘引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的‘航空母艦’，更希望看到中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)集體登上世界競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中擁有話語(yǔ)權(quán)?！边@是詹純新為之努力的理想，他堅(jiān)信，未來(lái)十年，中國(guó)一定能夠產(chǎn)生自己的“小松”和“卡特彼勒”，誕生一批世界級(jí)企業(yè)，對(duì)于已崛起的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，是可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。
有人說(shuō)，20年前，中聯(lián)重科僅僅是躺在字典里四個(gè)沒(méi)有關(guān)聯(lián)的漢字，20年后，一個(gè)叫“中聯(lián)重科”的名號(hào)無(wú)需牌匾金飾，已經(jīng)蜚聲全球。中聯(lián)重科從長(zhǎng)沙起步走到今天，其名號(hào)已遠(yuǎn)非現(xiàn)代傳媒或口口相傳的影響所能及，其表現(xiàn)出的真誠(chéng)與執(zhí)著，堅(jiān)毅與擔(dān)當(dāng)，已穩(wěn)穩(wěn)端坐人心，風(fēng)雨難摧。
