隨著城市化進程加快和國家對汽車尾氣排放控制的要求日趨嚴(yán)格，中國環(huán)衛(wèi)車市場近年也迎來了高速增長的的“黃金時期”。傳統(tǒng)能源在形式和作業(yè)過程中，經(jīng)常處于緩速行駛，其燃油消耗、尾氣排放，噪音污染會對城市造成“二次污染”，環(huán)衛(wèi)車的更新?lián)Q代也是迫在眉睫?？紤]到環(huán)衛(wèi)車的作業(yè)工況，新能源對于環(huán)衛(wèi)車型來說是一個很好的選擇。
在近日舉辦的2015中國國際專用車、環(huán)衛(wèi)技術(shù)裝備及冷凍冷藏技術(shù)設(shè)備展覽會上，濰柴也有參展，不過這次濰柴帶來的并不是燃油動力總成，而是兩款使用濰柴驅(qū)動電機的新能源的環(huán)衛(wèi)車和一款純電動動力總成及配套的充電樁設(shè)備。
兩款新能源產(chǎn)品分別是車廂可卸式垃圾車和掃路車，都是基于江淮底盤打造并使用濰柴研發(fā)的純電動動力總成，由濰柴旗下的揚州盛達特種車有限公司生產(chǎn)。
這款垃圾車采用的是江淮好運微卡底盤打造，小巧身材特別適合垃圾中轉(zhuǎn)站用于新星小區(qū)以及老城區(qū)街道等人口密集區(qū)的垃圾收運工作。
這輛純電動垃圾車外形尺寸為4757X1560X1935，整備質(zhì)量為僅1噸，最大總質(zhì)量可達2.5噸，可運載容量為3方的垃圾廂，具有出色的垃圾運轉(zhuǎn)能力。
電池方面搭載了常見的磷酸鐵鋰電池，電池容量為60Ah，使車輛滿載狀態(tài)下仍具有120km的續(xù)航能力。這款車還可以根據(jù)用戶需求選裝大容量電池，進一步提升續(xù)航里程。充電方式有快充和慢充兩種模式，可根據(jù)作業(yè)需要來選擇。
這款車選用的是濰柴研發(fā)驅(qū)動電機，額定功率30kW，峰值功率可達60kW，最大扭矩為213Nm，設(shè)定的最高速度為80km/h。對于這樣一款在市內(nèi)行駛的微卡車型來說，動力配備已經(jīng)夠用。
另外一款則是時下的爆款環(huán)衛(wèi)車型——純電動掃路車。這款掃路車選用的是江淮康鈴純電動輕卡底盤打造，也是揚州盛達的熱銷產(chǎn)品。
這款掃路車搭載了兩個電機，分別用來驅(qū)動車輛和清掃裝備。驅(qū)動電機額定/最大功率分別為85/135kW，上裝電機額定/最大功率則是分別為60/90kW。雖說作業(yè)時需要兩個電機同時工作，能量消耗會非?？?，不過搭載的260Ah大容電池，還是可以保證200km以上的續(xù)航里程，對于城市內(nèi)的道路清掃作業(yè)來說已經(jīng)夠用。
洗掃車中部專用多元化掃盤機構(gòu)，最大作業(yè)寬度可達3.55m，根據(jù)用戶需求還可選裝前置掃盤機構(gòu)，進一步提升清掃效率。
純電動車運行最大的問題就是如何能及時的充電，濰柴也同步展示了與其純電動產(chǎn)品配套的充電樁。這款充電樁屬于慢充設(shè)備，占地面積小操縱方便，可以安裝在充電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場的地方，可為純電動物流車、勾臂車、掃路車等及時充電。這款充電樁還具有監(jiān)控與保護功能，能實時顯示充電相關(guān)信息，進行身份識別和計費。
驅(qū)動電機則是純電動車的核心部件，現(xiàn)場濰柴還展出了一款WE20純電動動力總成，集成了一臺AMT6檔變速箱和一款永磁同步電機。變速箱為法士特的AMT變速箱，最大輸入扭矩為1000Nm，最高檔位為超速檔。配合濰柴WEM80-01型永磁同步電機，峰值功率可達140kW，采用水冷散熱模式。
不過這款動力總成并沒有裝配在現(xiàn)場的兩款純電動車上，據(jù)了解它將使用在城市客運、物流運輸以及大型環(huán)衛(wèi)車上。濰柴+法士特，也要開始在純電動領(lǐng)域搭載新的黃金動力。
隨著專用車的轉(zhuǎn)型升級，新能源環(huán)衛(wèi)車深受各大廠家的重視。濰柴以純電動相關(guān)產(chǎn)品在上海參展也是看好大都市對新能源環(huán)衛(wèi)車的使用需求，希望能夠打開上海市場，在新能源車市場上占有一席之地。
