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東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)欲買(mǎi)德?tīng)柛A悴考Y產(chǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-11-28
  全球零部件巨頭德?tīng)柛9境鍪郾泵蕾Y產(chǎn)又有新消息傳出,中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(0489.HK)和敏實(shí)集團(tuán)有限公司(0425.HK)正尋機(jī)收購(gòu)德?tīng)柛9竞蛡ナ劳ü镜馁Y產(chǎn)。但東風(fēng)汽車(chē)相關(guān)高層對(duì)此未置可否。 

  繼萬(wàn)向集團(tuán)之后,又有兩家中國(guó)汽車(chē)公司傳出意欲收購(gòu)德?tīng)柛9净騻ナ劳ü举Y產(chǎn)。令業(yè)內(nèi)和海內(nèi)外普遍關(guān)注。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)排名前三的汽車(chē)集團(tuán),其在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的占有率超過(guò)10%。 

  今年 3月31日德?tīng)柛9拘紕冸x六塊非核心業(yè)務(wù):剎車(chē)和底盤(pán)、催化劑、駕駛員座艙和儀表板、車(chē)門(mén)模塊和車(chē)門(mén)鎖、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪軸軸承,并將于2008年前處理完這些部分資產(chǎn)。 

  昨日,德?tīng)柛#ㄖ袊?guó))投資有限公司副總經(jīng)理蔣健表示,出售北美資產(chǎn)一向由德?tīng)柛1泵老嚓P(guān)人員負(fù)責(zé),德?tīng)柛V袊?guó)對(duì)此并不知情。蔣健強(qiáng)調(diào),截至目前,盡管德?tīng)柛9九c多家公司進(jìn)行談判,但并未正式宣布簽署出售資產(chǎn)的合同。 

  了解德?tīng)柛9尽ナ劳ü炯皷|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的人士指出,基于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)現(xiàn)在的產(chǎn)品升級(jí)考慮,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)很可能對(duì)德?tīng)柛9镜霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)和底盤(pán)業(yè)務(wù)產(chǎn)生興趣;或者對(duì)偉世通公司的轉(zhuǎn)向機(jī)產(chǎn)生興趣。但該人士擔(dān)心,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)可能吃不下德?tīng)柛9镜霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)。 

  據(jù)蔣健稱,按照國(guó)際慣例,零部件公司出售其業(yè)務(wù)時(shí),通常將該業(yè)務(wù)的全球工廠、研發(fā)能力(人員)一并出售。由于技術(shù)原因,目前產(chǎn)品僅能維持5年內(nèi)的銷(xiāo)量,如果沒(méi)有后續(xù)研發(fā)作支撐,任何一個(gè)零部件業(yè)務(wù)都會(huì)缺少后續(xù)利潤(rùn)來(lái)源。 

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)事業(yè)部是德?tīng)柛9镜奈宕笾髁Σ块T(mén)之一,按德?tīng)柛9?80億美元的銷(xiāo)售收入初步估計(jì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門(mén)年銷(xiāo)售收入在50億美元至60億美元之間。 

  偉世通相關(guān)人士指出,如果東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有意購(gòu)買(mǎi)偉世通公司的零部件資產(chǎn),可能是與福特汽車(chē)談判。因?yàn)槿ツ昴甑讜r(shí),偉世通將旗下23個(gè)工廠及2個(gè)技術(shù)中心還給福特汽車(chē),如機(jī)械件、汽車(chē)玻璃、內(nèi)飾廠。預(yù)計(jì)福特汽車(chē)將會(huì)陸續(xù)剝離這些業(yè)務(wù)。 

  昨日,記者致電東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)高層時(shí),該人士稱,東風(fēng)汽車(chē)為香港上市公司,如確有收購(gòu)的正式消息,將通過(guò)公開(kāi)渠道發(fā)布。