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國IV標(biāo)準(zhǔn)全面鋪開 江鈴輕卡搶占市場(chǎng)先機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-11-26
  今年7月1日開始,全國各地開始陸續(xù)實(shí)施柴油商用車排放標(biāo)準(zhǔn)限制,面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的再度升級(jí),各地反應(yīng)速度參吃不齊,有些地方執(zhí)行嚴(yán)格,有些地方則雷聲大雨點(diǎn)小,延期執(zhí)行或?qū)捤商幚淼亩加?。?jīng)過4個(gè)多月的市場(chǎng)醞釀和發(fā)展,目前全國范圍內(nèi),大多數(shù)省份已進(jìn)入國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施階段。  
    
  面對(duì)國四排放標(biāo)準(zhǔn),有些車企鉆市場(chǎng)的空子,在相對(duì)寬松的政策之下投機(jī)取巧,以假亂真,掛國四的牌,賣的卻是國三的車,這種“掛羊頭賣狗肉”的投機(jī)行為雖短時(shí)間內(nèi)給部分企業(yè)帶去了“蠅頭小利”,但終究難以持久。有些企業(yè)則依靠技術(shù)手段,完成由國三到國四的完美升級(jí),同時(shí)先發(fā)制人,搶占市場(chǎng)先機(jī),從鋪貨到產(chǎn)品推廣均走在行業(yè)前列,依靠強(qiáng)有力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),迅速提高市場(chǎng)銷售份額,這樣的例子,江鈴輕卡最為典型。  
    
  貨真價(jià)實(shí)是基礎(chǔ)  
    
  作為國內(nèi)老牌商用車制造商,面臨新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),江鈴汽車反應(yīng)迅速,第一時(shí)間進(jìn)行技術(shù)升級(jí),一方面通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,另一方面通過加裝先進(jìn)的尾氣處理系統(tǒng),清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物,從而滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到綠色環(huán)保,高效節(jié)能的目的。  
    
  與市場(chǎng)上的“假國三”車型相比,已全系達(dá)標(biāo)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的江鈴輕卡,任何一輛都經(jīng)得起充分檢驗(yàn),對(duì)于消費(fèi)者而言貨真價(jià)實(shí)是最基本的承諾。  
    
  高性價(jià)比是優(yōu)勢(shì)  
    
  江鈴輕卡一直以“高質(zhì)中價(jià)”高性價(jià)比廣為用戶所熟知,2013年國三順達(dá)和新凱運(yùn)憑借超值價(jià)格和超高性價(jià)比,銷量一路領(lǐng)先,在市場(chǎng)上獲得了良好口碑。升級(jí)國四之后,這兩款明星車型依然延續(xù)了高性價(jià)比路線,國四順達(dá)4米2廂貨,標(biāo)配空調(diào)車型,市場(chǎng)售價(jià)7.18萬元起,加價(jià)幅度僅為2000元。國四新凱運(yùn)新增豪華版車型,開售的有豪華版和普通版兩種車型,新凱運(yùn)豪華版加增了動(dòng)力轉(zhuǎn)向和可翻轉(zhuǎn)駕駛室兩項(xiàng)重要配置,而其售價(jià)同國Ⅲ版的凱運(yùn)共軌車型差不多,市場(chǎng)售價(jià)8萬出頭,升級(jí)增配不加價(jià)。也正是憑借性價(jià)比突出優(yōu)勢(shì),這兩款國四車型,上市銷售4個(gè)月之后銷量?jī)?yōu)勢(shì)明顯,直接提升了江鈴輕卡在全國的銷售份額。  
    
  實(shí)惠于民是根本  
    
  江鈴汽車是上世紀(jì)最早在國內(nèi)引入五十鈴技術(shù)的高端輕卡生產(chǎn)商之一,旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車型,在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù),至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。  
    
  但近幾年來,江鈴汽車屢次調(diào)低輕卡產(chǎn)品的售價(jià),人們不禁要問:是什么原因讓高品質(zhì)的江鈴輕卡走上低價(jià)之路?答案是:降低門檻,成就個(gè)體用戶高端輕卡的夢(mèng)想。  
    
  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多個(gè)體用戶對(duì)輕卡產(chǎn)品的需求加大,作為個(gè)體用戶,價(jià)格雖然是購車時(shí)的首要因素,但高端輕卡產(chǎn)品也是他們所渴望的,可不少廠商為了實(shí)現(xiàn)利潤最大化,對(duì)高端輕卡產(chǎn)品定價(jià)較高,這些個(gè)體用戶被高昂的價(jià)格擋在了高端輕卡的門外。為了吸引這些個(gè)體用戶,幫助這部分人群實(shí)現(xiàn)高端輕卡夢(mèng)想,江鈴汽車在輕卡產(chǎn)品急速挺進(jìn)高端市場(chǎng)背景下,開始了大幅度降價(jià),主動(dòng)讓利于民,幫助實(shí)現(xiàn)普通個(gè)體用戶的高端輕卡夢(mèng)。