12月8日上午，一汽解放在集團(tuán)技術(shù)中心門前舉行了裝載自動(dòng)變速器(AMT)重卡的產(chǎn)品投放儀式。作為國內(nèi)首批匹配AMT系統(tǒng)的重卡產(chǎn)品，此次交付用戶的五輛車填補(bǔ)了國內(nèi)重卡市場的空白。
據(jù)介紹,一汽自主開發(fā)的商用車AMT產(chǎn)品是在一汽現(xiàn)有手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，增加了自動(dòng)變速操縱系統(tǒng)，由電控單元控制選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過與發(fā)動(dòng)機(jī)的通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)選換擋、離合器和油門的操縱，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)變速器的自動(dòng)變速操縱。該車型有手動(dòng)和自動(dòng)兩種工作模式。在自動(dòng)模式下，變速器選換擋、離合器分離結(jié)合動(dòng)作都由AMT電腦(TCU)控制完成，不需要駕駛員進(jìn)行任何操作；在手動(dòng)模式下，駕駛員可以通過操作換檔控制手柄完成換擋。為適應(yīng)載貨車使用工況，保證安全，該AMT系統(tǒng)保留了離合器踏板，在起步換擋或在手動(dòng)模式下行車換擋時(shí)，駕駛員需要操作離合器才能換擋。
一汽自主研發(fā)的AMT系統(tǒng)定位于高端重型公路用卡車，它將匹配到一汽主打市場的解放奧威、J6系列車型上。
