汽車空調目前有手動空調、變排空調與自動空調之分。自動空調當達到設定溫度后，是空調停止工作了還是打開外循環(huán)維持設定溫度？那種空調更有利于省油？
關于這個問題，現(xiàn)在的車輛一般都裝有室內溫度傳感器，所以當空調達到一定溫度時，空調的電磁離合器會自動斷電空調壓縮機就會停止工作。有些低端車型的手動空調不能顯示室內外溫度，只能手動通過拉線控制操作，易出現(xiàn)故障；溫度不能自動控制，只能通過人體感受到的溫度情況手動做相應調整。
自動空調由空調的電腦芯片發(fā)出控制信號讓執(zhí)行電機驅動閥門的打開與關閉，自動空調在你設置好溫度后空調電腦芯片便會根據(jù)室內外溫差的大小自動調節(jié)風速進行間歇性的制冷。自動空調的風量和溫度能通過預先設定自動控制，并控制壓縮機的啟停。
變排空調可以自動改變壓縮機工作排量的空調，當汽車需要強大動力支持時，空調壓縮機便會自動減小工作排量，為汽車動力性能“讓路”。因為轎車的空調系統(tǒng)都是非獨立式的，它的壓縮機都是通過皮帶輪直接由發(fā)動機帶動。汽車高速行駛時，輸入的制冷量隨發(fā)動機轉速的增加而增加，汽車制冷量增多，不僅浪費一部分功率，也影響汽車的動力性能?？勺兣帕靠照{此時便會自動調整工作排量，降低制冷量，減小功率損耗。
在空調的日常使用中，內循環(huán)模式相對省油，因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失，當室內溫度降低到一定溫度時，空調壓縮機就會停止工作。如果行駛的地區(qū)的空氣質量比較好，可以使用外循環(huán)來對車內進行換氣，這樣可以獲得更新鮮的空氣。如果行駛的地區(qū)的空氣質量較差，建議您使用內循環(huán)系統(tǒng)，這樣可以避免車外的塵土進入到車廂內，主要看您的行駛路況和當?shù)氐目諝赓|量。如果在市區(qū)堵車路段行駛，最好是使用內循環(huán)，以免前車的尾氣進入駕駛室，影響到駕駛室內的空氣質量。您可以采用相互切換的方法來使用空調的循環(huán)模式。
您還可以在發(fā)動機怠速、起步和急加速時，關閉A/C開關，等車輛跑起來以后再開啟A/C開關，這樣既不會導致加速和起步時發(fā)動機動力不足，還可以起到省油的作用，也不會造成駕駛室內溫度過高。還有就是如果車內的水汽比較大，建議您使用外循環(huán)模式，這樣可以將水汽排到車外，這可以避免車窗出現(xiàn)結霧的現(xiàn)象。
