本報綜合消息因為有著關(guān)鍵零部件的技術(shù)優(yōu)勢，我省在電動汽車領(lǐng)域具有很強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力。昨日省科技廳就我省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)出宣言，確立湖南混合電動汽車整車到“十一五”末年產(chǎn)3萬輛的目標(biāo)，長株潭有望成為新能源汽車的重要生產(chǎn)基地，目前株洲正在使用電動公交車和小型電動汽車，長沙和湘潭也將在今年陸續(xù)投入使用。
宣言確定，依托株洲電力機(jī)車研究所、湘電股份等單位的電機(jī)、電控、動力電池、多能源管理等關(guān)鍵零部件技術(shù)優(yōu)勢在國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用，實現(xiàn)與國內(nèi)一汽、上汽、東風(fēng)等整車生產(chǎn)廠家配套，主導(dǎo)國內(nèi)純電動汽車、混合電動汽車、燃料電動汽車設(shè)計與產(chǎn)業(yè)化。以電動汽車關(guān)鍵零部件及配套生產(chǎn)能力的綜合優(yōu)勢，推動三一客車、吉利轎車、混合電動汽車整車水平提升，并創(chuàng)立自主品牌。按照規(guī)劃，2007年我省形成10萬臺套的電動汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)能力，建立1.2億ＡＨ鎳氫動力電池生產(chǎn)基地，產(chǎn)值達(dá)80億元。
