一季度,解放品牌在行業(yè)總量下降11.37%的環(huán)境下,實現(xiàn)銷售28280輛,重新奪回國內(nèi)中重型卡車霸主地位,市場占有率達到26.91%,解放品牌銷量位居行業(yè)第一。
解放品牌在連續(xù)11個月的徘徊后重新奪回霸主地位,是他們堅持“用戶第一、產(chǎn)品第一、質(zhì)量第一、服務第一”的結(jié)果。依托技術(shù)中心,解放為用戶量身打造的“521”工程豐富了產(chǎn)品線。“四威”(奧威、悍威、大威、駿威)、“三金”(金牛、金駝、金駒)和“三賽”(賽龍、賽虎、賽麒麟),在2006年全新“亮劍”,受到用戶熱烈追捧。僅3月份,就收到新品訂單5000多份。特別是以解放奧威、悍威和大威為代表的解放重型車和準重型車,由于滿足國家法規(guī)要求、油耗低,質(zhì)量服務穩(wěn)定,技術(shù)含量高等優(yōu)勢,產(chǎn)品系列不斷拓寬,市場表現(xiàn)強勁。一季度共銷售15741輛,位居總銷量第一名。
解放公司以“521工程”為核心,狠抓新產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制,對于平臺產(chǎn)品的開發(fā)嚴格按照流程進行質(zhì)量控制,并完善產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)準備過程的認證體系,建立并完善各種產(chǎn)品質(zhì)量標準,全過程控制,穩(wěn)步提高整車可靠性。2006年,該公司以“提升服務體系能力,實現(xiàn)客戶最大價值”為主題,力求以服務戰(zhàn)略推動品牌整體發(fā)展,全力實現(xiàn)“客戶最大價值”。