輕型柴油機(jī)高端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，福田康明斯正在成為一個(gè)難以逾越的標(biāo)桿，追求低碳的全球趨勢(shì)，更增強(qiáng)了ISF發(fā)動(dòng)機(jī)海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
俄羅斯GAZ集團(tuán)首席執(zhí)行官Bo Andersson可能沒有想到，當(dāng)初的授權(quán)會(huì)給GAZ公司帶來了不小的收益。
剛剛過去的2010年，福田康明斯累計(jì)交付GAZ公司4500臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中超過1000臺(tái)隨整車銷售給終端客戶?？得魉蛊放坪涂得魉共裼蜋C(jī)的可靠性能是吸引像巴西和俄羅斯等主機(jī)廠采用ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因。加上中國(guó)較低的制造成本，以及福田康明斯采用的康明斯質(zhì)量保證體系，將使福田ISF發(fā)動(dòng)機(jī)成為全球市場(chǎng)上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的輕型柴油機(jī)。
福田康明斯仍在致力于對(duì)產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性的不斷優(yōu)化和改善。只有實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量和準(zhǔn)時(shí)交付的承諾，才能鎖定未來俄羅斯市場(chǎng)的成功。
令人期待的是，2011年GAZ將完成對(duì)俄羅斯全國(guó)范圍內(nèi)的100家-150家經(jīng)銷商的認(rèn)證，這將極大地推動(dòng)ISF發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)整車的銷量。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，俄羅斯GAZ公司2011年ISF發(fā)動(dòng)機(jī)需求量為2萬臺(tái)，顯然，這預(yù)示著未來ISF發(fā)動(dòng)機(jī)在俄羅斯更大的成長(zhǎng)空間。
不管是在中國(guó)國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)，ISF發(fā)動(dòng)機(jī)無與倫比的性能優(yōu)勢(shì)和低排放的環(huán)保特性都將為該系列產(chǎn)品打造出特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。兩年來，康明斯(中國(guó))投資有限公司曾在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)公司之一的康明斯在中國(guó)的布局已經(jīng)成為業(yè)界焦點(diǎn)，無論當(dāng)年東風(fēng)康明斯的成功，還是牽手陜汽的雄心，無不展現(xiàn)著這個(gè)老牌發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的市場(chǎng)智慧，而2008年福田康明斯的成立，更被媒體稱為福田、康明斯——國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大巨頭的完美合作案例。有人評(píng)論，合資公司建立伊始提出的建設(shè)世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)公司的口號(hào)將兩大巨頭的野心彰顯無疑。這個(gè)案例可以期待成功的理由是，合資公司對(duì)合作雙方優(yōu)異基因的良好繼承。
相較對(duì)手，福田康明斯已有足夠的優(yōu)勢(shì)在較短時(shí)間領(lǐng)跑中國(guó)輕型柴油機(jī)市場(chǎng)。憑借著康明斯90多年專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握，以及其在全球市場(chǎng)強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)及品牌認(rèn)知，與福田汽車在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的分銷能力，以及作為老牌輕型車制造企業(yè)的市場(chǎng)背景，這些都使得合資公司能夠在產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)三方面占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，并大大縮短產(chǎn)品市場(chǎng)培育期。此外，對(duì)手難以復(fù)制的合資公司特殊的合作模式，也是其成功的關(guān)鍵。
事實(shí)上，從2007年破土動(dòng)工到2010年6月ISF2.8正式投產(chǎn)，福田康明斯表現(xiàn)出驚人的成長(zhǎng)速度：其創(chuàng)造了現(xiàn)代化廠房建設(shè)最快的紀(jì)錄，在短短2年內(nèi)打造了一個(gè)全球先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，為市場(chǎng)的增長(zhǎng)打下了基礎(chǔ)。而即便合作雙方承諾生產(chǎn)最適合中國(guó)的產(chǎn)品，做中國(guó)最環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)，但這絲毫不妨礙ISF發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒畢露。
除俄羅斯市場(chǎng)外，福田康明斯與巴西某卡車公司展開了全新的合作，為其供應(yīng)3.8L歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足2012年1月1日起巴西排放升級(jí)的要求。2011年ISF發(fā)動(dòng)機(jī)將完成在巴西的整車認(rèn)證，福田康明斯預(yù)計(jì)交付6000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用于最終質(zhì)量驗(yàn)收和產(chǎn)品市場(chǎng)先期推廣，并從2012年開始大幅提高交付數(shù)量，以滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。而隨著與巴西另外一家整車廠合作的不斷深入，預(yù)計(jì)ISF發(fā)動(dòng)機(jī)2012年巴西市場(chǎng)的總銷量將達(dá)到2萬-3萬臺(tái)。
此外，韓國(guó)也是另一個(gè)具備巨大增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)。目前福田康明斯正與韓國(guó)某主機(jī)廠就配裝康明斯ISF3.8L歐V產(chǎn)品并計(jì)劃于2011年投放市場(chǎng)等事宜進(jìn)行緊密協(xié)商。預(yù)計(jì)2011年韓國(guó)配裝ISF歐Ⅲ、歐Ⅳ以及歐V產(chǎn)品的銷量為3000臺(tái)，潛力巨大。
福田汽車作為康明斯的戰(zhàn)略合作伙伴，其出口澳大利亞的市場(chǎng)前景也被看好。澳大利亞某汽車分銷商對(duì)于2011年初開始銷售配裝ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的福田歐馬可輕卡以及蒙派克多功能車信心十足。福田已經(jīng)開始向其交付配裝ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)歐Ⅳ認(rèn)證的歐馬可輕卡。
2011年，福田計(jì)劃還將開拓墨西哥、俄羅斯、印度、歐洲以及南亞市場(chǎng)。分析人士預(yù)計(jì)2011年福田和康明斯的ISF出口業(yè)務(wù)總體看好，業(yè)務(wù)量將占福田康明斯總產(chǎn)銷量的40%。
此外，康明斯中國(guó)公司已經(jīng)開始與國(guó)內(nèi)整車廠進(jìn)行合作，共同制定2011年出口業(yè)務(wù)規(guī)劃。目前包括海格、江淮和廈門金旅在內(nèi)的國(guó)內(nèi)整車廠已經(jīng)開始出口其產(chǎn)品到新加坡和澳大利亞。
為了爭(zhēng)取更多的出口訂單和海外市場(chǎng)份額，康明斯與福田康明斯工廠正努力提供一整套比整車廠目前所采用的更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力解決方案。
在2011年及未來，作為高效、環(huán)保的康明斯ISF輕型旗艦動(dòng)力制造商，福田康明斯將成為最有競(jìng)爭(zhēng)力的出口商之一。人們做出這一判斷的依據(jù)是，截至目前，與諸多海外整車廠的合作及批量供貨訂單表明，未來的一兩年時(shí)間內(nèi)其在國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)將收獲頗豐。
福田康明斯ISF3.8
