最近，美國(guó)售后供應(yīng)商協(xié)會(huì)（ＡＡＳＡ）發(fā)布２００４年汽車(chē)后市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告稱(chēng)：“２００３年，美國(guó)出口４８０億美元汽車(chē)零部件和進(jìn)口７４０億美元零部件的不平衡，已經(jīng)使汽車(chē)零部件貿(mào)易逆差達(dá)到２６０億美元。日本繼續(xù)保持其在該貿(mào)易逆差中的最大受益國(guó)地位。”
美國(guó)進(jìn)口的假冒零部件不斷增加，加重了貿(mào)易逆差。美國(guó)汽車(chē)工業(yè)每年為此付出近３０億美元的代價(jià)，全世界汽車(chē)工業(yè)每年為之花費(fèi)１２０億美元。
新聞出處：汽配商務(wù)網(wǎng)
